Страница 95 из 105
В 1938 г. под именем Ресистенте (Неутомимый) участвовал в боях в Испании. Над Эрбо 4 августа сбил свой первый Ме-109. Всего совершил в Испании 160 боевых вылетов, провел [218] 40 воздушных боев, сбил 7 самолетов противника, был награжден орденом Ленина. Возвратясь на родину, капитан Федосеев назначается командиром 6-й отдельной авиаэскадрильи. В 1940 г. он принял руководство вновь созданным 88-м иап, а перед самой войной был назначен командиром 247-го иап.
В ВОВ участвовал с первого дня. К февралю 1942 г. командир 247-го иап (72 иад) майор Федосеев провел 169 боевых вылетов на И-16 и ЛаГГ-3, в 27 воздушных боях лично сбил 13 неприятельских самолетов. Летчики полка под его командованием за то же время уничтожили 42 вражеские машины.
Он неоднократно устраивал дуэли с немецкими летчиками в одиночку, появляясь над аэродромом противника, и вызывал его на бой. В одном из таких боев "рыцари" подстерегли его над аэродромом Грамматиково, неожиданно атаковали и сбили. Он погиб 23 марта 1942 г., одержав свою последнюю, 22-ю, победу.
Герой Советского Союза (6.6.42). Награжден 2 орденами Ленина.
Федотов Андрей Андреевич
Родился 16 октября 1914 г. в поселке Нижние Серги Пермской губернии. Окончил 10 классов, в 1935 г. - Свердловский строительный техникум. Работал на металлургическом заводе. В 1938 г. Фетодов по первому разряду был выпущен Оренбургской военной школой летчиков.
В 1939-1940 гг. ст. лейтенант Федотов выполнил несколько десятков боевых вылетов в ходе советско-финляндской войны.
С июня 1941 г. - на фронте. Комэск, штурман, а позднее и командир 63-го гиап (169 иап) воевал на Западном, Волховском, Северо-Западном, Калининском, Брянском, 1-м Прибалтийском фронтах. Ему довелось сражаться почти на всех серийных отечественных истребителях своего времени: на И-153, И-16, МиГ-3, Як-1, Ла-5. Уже первой военной осенью за несколько сбитых вражеских самолетов Федотов был награжден орденом Ленина.
С особенной силой его воинское дарование раскрылось после перевооружения полка на Ла-5, который командир полка освоил одним из первых в декабре 1942 г. 16 декабря он сбил "новый" ФВ-190 на "новом" же Ла-5. А под Новый год, 29 декабря, в нескольких вылетах он сбил сразу 3 самолета противника. Изощренный в воздушном бою мастер высшего воздушного пилотажа, решительный командир, доброжелательный и приветливый человек, он был живым кумиром молодых летчиков. "Андрей Андреевич всегда оставался человеком большой души и редкой доброты", вспоминал о командире один из его питомцев, легендарный Алексей Маресьев. 15 декабря 1943 г., возвращаясь с боевого задания, где ему удалось сбить Ю-88, гвардии полковник А. Федотов неожиданно был атакован четверкой Ме-109 и погиб. [219]
Он провел более 200 боевых вылетов, сбил лично 22 самолета противника и несколько в группе.
Герой Советского Союза (1.5.43). Награжден 2 орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст.
Фигичев Валентин Алексеевич
Один из известнейших летчиков-истребителей ВОВ, ставший Героем еще в 1942 г., соратник Покрышкина, позднее командир одного из лучших гвардейских полков. Свои первые боевые вылеты на МиГ-3 с бортовым номером 8 Фигичев выполнил в первые дни войны, тогда же одержал и свои первые победы. Именно от этого летчика принял эскадрилью Покрышкин. В 1941 г. Фигичев выполнил несколько десятков боевых вылетов на одноместном Ил-2. К июлю 1942 г. он совершил 339 боевых вылетов, из них 105 - на штурмовку и 70 - на разведку, в 26 воздушных боях лично сбил 7 самолетов противника. В октябре 1942г. комэск 16-го гиап гвардии капитан Фигичев приказом был направлен на учебу в ВВА, перевелся на краткосрочные полтавские курсы штурманов и в июне 1943 г. вернулся на фронт, где был назначен штурманом 205-й иад. 21 февраля 1944 г. он был назначен командиром 129-го гиап, в составе которого сражались такие асы, как Н. Гулаев и Ф. Архипенко.
В. Фигичев родился 12 марта 1917 г. в селе Каркавино Акмолинской области (ныне Алтайский край) в семье служащего. В 5 лет он потерял отца и переехал с матерью в Оренбург, а позднее в поселок Катав-Ивановский. Окончил среднюю школу и школу ФЗУ, а в 1938 г. - Ворошиловградскую военную авиационную школу.
Смуглый, худощавый, черноволосый летчик в выгоревшей добела гимнастерке, впечатлительный, добрый и немного разбросанный на земле, он был беспредельно храбр, дерзок и находчив в воздухе... Он воевал на Южном, Северо-Кавказском, 1-м и 2-м Украинских фронтах. Закончил войну под Берлином, выполнив на МиГ-3, Як-1, Ла-5 и "Аэрокобре" 612 боевых вылетов, лично сбил в воздушных боях 21 самолет противника.
До 1957 г. он служил в ПВО. Демобилизовался в звании полковника. Работал главным администратором Киевского областного драмтеатра, позднее жил в Виннице. Умер в 1993 г.
Герой Советского Союза (23.11.42). Награжден 2 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
Филатов Александр Петрович
Родился в 1921 г. Свою боевую биографию Филатов начал сержантом в начале 1943 г. Уже за первые 3 месяца боев он одержал 12 побед, причем 3 самолета сбил в ходе Курской битвы за один день. 11 июля 1943 г. был сбит над территорией, занятой противником, захвачен в плен и бежал в сентябре того же года... 16 и 17 апреля 1945 г. в боях за Берлин он сбил 5 самолетов противника.
За войну комэск 30-го гиап (180 иап) гвардии капитан А. Филатов в более чем 300 боевых вылетов, совершенных на "Харрикейнах" и "Аэрокобрах", лично сбил 20 самолетов противника. Демобилизовался сразу после войны.
Награжден 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями. [220]
Х
Холодов Иван Михайлович
Родился 30 июня 1915 г. в селе Александровка Саратовской губернии. Окончил 7 классов и после призыва в 1934 г. в ряды Красной Армии получил направление в Сталинградскую военную авиационную школу, которую окончил в 1937 г. Служил в ВВС Западного особого военного округа, в 1940 г. участвовал в советско-финляндской войне.
...Свою первую победу он одержал в боях под Москвой, сбив под Волоколамском Ю-88, а в начале 1942 г. на его личном счету было уже 6 сбитых самолетов противника. Командир звена, а затем эскадрильи 28-го иап Иван Холодов был не только одним из отважнейших воздушных бойцов, но умел творчески подойти к решению боевой задачи, спланировать варианты воздушного боя, навязать противнику свою волю. Его исключительная личная отвага и самопожертвование сполна проявились в бою 6 февраля 1943 г., когда ударом плоскости своего "яка" он разбил хвостовое оперение новейшего немецкого истребителя ФВ-190. Из своей полуразрушившейся и вошедшей в штопор машины он выпрыгнул "методом срыва". С осени 1942 г. капитан Холодов сражается в рядах 434-го иап (32-й гиап), полка особого подчинения. При вручении полку гвардейского знамени в марте 1943 г. был знаменосцем. В ноябре 1943 г. майор Холодов назначен командиром 32-го иап. К тому времени он провел 395 боевых вылетов на "яках", из них 70 - на штурмовку, в 85 воздушных боях сбил лично 15 самолетов противника. К концу войны он довел число боевых вылетов до 480, а свою последнюю, 26-ю, победу одержал в небе над Прагой.