Дверь в никуда

- Точно.

Гравикар облетел по восходящей спирали дом, позволив Никите рассмотреть бесконечные ряды квартир и суету взлетающих машин на крыше, а затем развернулся на запад и помчался прямо. Внизу медленно смещалась зеленая карта лесов и рек, дома вдали почти не меняли своего положения.

- Источник энергии у машины наверное ядерный?

- Нет, конденсатор.

- Какой конденсатор?

- Электрический. В твое время они назывались так же.

- Я знаю, что такое конденсатор, но никогда не думал, что они могут быть источником энергии. В мое время это были обычные радиодетали.

- В середине прошлого века по плотности запаса энергии конденсаторы приблизились к баку с химическим горючим. С тех пор транспорт только их и использует. У этого гравикара заряда хватает примерно на тысячу километров. Есть гравикары с большей дальностью полета, но они не могут причаливать к балкону. На них приходится садиться на крыше.

Внизу, на берегу реки, Никита заметил поселок из небольших домиков. Поселок был явно жилой. Видимо Аня говорила ему не всю правду об одинаковой норме на квартиры. Кто-то жил в городах-муравейниках, а кто-то на природе, в персональных коттеджах. Пока он решил отложить выяснение этого вопроса, чтобы не обострять отношений.

- Аня, а неужели тебе никогда не хотелось иметь собственный гравикар?

Аня звонко рассмеялась: - Бедный Никита, как ты отстал от времени!

Собственные автомобили и вертолеты стали непопулярны еще в прошлом веке, при капитализме.

- Почему это?

- Когда автомобили стали управляться компьютерами, брать машину напрокат стало заметно дешевле, чем содержать собственный автомобиль. И исчезла разница между прокатом и такси. С тех пор собственные автомобили имели только самые богатые, которым приходилось использовать необычные машины, бронированные, скажем.

- Не понимаю, какая связь цены с компьютером - водителем?

- Самая простая. В твоем веке взять автомобиль напрокат было дорого, потому что эти автомобили быстрее изнашивались: водители относились к чужим машинам не так аккуратно, как к собственным. Они чаще попадали в аварии, их могли украсть или просто бросить. Все это входило в цену. А такси с водителем стоило совсем дорого. Когда появились компьютеры-водители, разница с собственным автомобилем исчезла. Прокатная машина не стояла на приколе большую часть дня, а обслуживание машин в крупных гаражах обходилось куда дешевле. Крупные прокатные пункты резко снизили цены, и собственные автомобили исчезли.

- Как хорошо ты все это знаешь, - Никита старался, чтобы раздражение не чувствовалась в его голосе - наверное долго готовилась.

- Никита, это часть обычного школьного курса социологии: современное общество без собственности созревало внутри капитализма. Так же, как и то, что, сначала кредитные карты, а потом опознаватели личности, вместо денег в кошельках, подготовили людей к безденежному обществу.

Пролетев между двумя близко стоящими домами, гравикар стал быстро снижаться. Под машиной по-прежнему проносился лес, но впереди показалась плотная группа домов - уже обычных, не гигантских. Потом Никита узнал иглу Останкинской башни, стоящую чуть правее курса. Гравикар плыл над Москвой на высоте смотровой площадки башни. Никита никак не мог понять, где они находятся: вот Останкинская башня, вот гостиница "Космос", вокруг видны еще несколько незнакомых Никите высоких зданий. Но где бесконечные ряды спальных районов?

- Где ты жил раньше? - спросила Аня - В Отрадном.

- Компьютер, покажи ему карту Москвы конца 20-го века.

Перед Никитой выдвинулся плоский экран, и на нем высветилась знакомая карта.

- Ткни пальцем и скажи: увеличение, увеличивай, пока не найдешь свой дом.

Процедура отличалась от привычной Никите по компьютерным картам его времени только простотой. Вскоре он нашел нужный прямоугольничек.

- Пилот, остановись над этой точкой, - приказала Аня.

Гравикар развернулся, полетел, и вскоре завис в воздухе. Под машиной был лес. Впрочем, не совсем лес: Никита разглядел дорожки. Немного в стороне он увидел минареты мечети, а рядом с ними купол православного храма в окружении деревьев. Когда-то здесь была улица Хачатуряна. Он действительно был в родных местах, но дома исчезли. Не было и здания банка, стоявшего когда-то посередине религиозного комплекса. Никита посмотрел на Аню, ожидая объяснений.

- Москва теперь город-музей, как и все древние города. В начале века все переселились в дома-города, а старые дома снесли - те, которые не представляли музейной ценности. На их месте восстановили природные ландшафты. А вот центр города сохранился полностью.

Гравикар двинулся в сторону центра Москвы. Под Никитой проплыли павильоны выставочного комплекса, рабочий с колхозницей, ракета на титановой параболе.

Дальше пошли дома. Машины больше не суетились на улицах, отчего кипевший некогда жизнью город стал пустынным и сонным. По бульварам, в которые превратились улицы, ходили люди, но не те толпы, какие помнил Никита. Три вокзала стояли на своих местах, но вместо железнодорожных путей кипела зеленая пена листвы.

Садовое кольцо стало на самом деле садовым. Впереди показались знакомые башни Кремля. Увидев их, Никита засмеялся: часть башен венчали золотые орлы, другие по прежнему несли рубиновые звезды. Аня подозрительно покосилась на Никиту, но ни о чем не спросила. Красная площадь, казалось, совсем не изменилась.

- Аня, а Ленин по-прежнему в Мавзолее?

- Нет, его еще в начале прошлого века похоронили рядом с Кремлевской стеной. В Мавзолее сейчас тоже музей.

Никиту беспокоило какое-то изменение в облике Москвы, очень важное, но которое он никак не мог определить: все-таки он впервые видел центр города с высоты Кремлевских башен. Наконец он вспомнил, что рядом с Кремлем должен торчать буро-желтый купол Храма Христа-Спасителя. Храма не было. Поискав глазами вдоль Москвы-реки, Никита не нашел и Церетелевского урода.

- А Храм Христа - Спасителя опять взорвали?

- Храм Христа - Спасителя? Не помню, - отозвалась Аня, - Компьютер, краткую информацию о Храме Христа-Спасителя в Москве рядом с Кремлем.