Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 21 из 30



– грузовой бронетранспортер TTL.

Предлагались и другие варианты на шасси HS-30. К примеру, машина огневой поддержки с двумя 80-мм автоматическими «реактивными орудиями» (гранатометами) «Эрликон»: орудия с автоматами заряжания устанавливались по бокам вращающейся башенки. Эта машина в 1963 г. поступила на испытания, но на вооружение не принималась. Также не поступили на вооружение выполненные на том же шасси самоходная противотанковая установка с 90-мм пушкой «Мекар» во вращающейся башне, с 90-мм пушкой DEFA в неподвижной рубке, спаренная 30-мм самоходная зенитная установка с двумя пушками HS-831 в башне, а также бронетранспортер без башни (предлагался фирмой «Испано-Сюиза» для швейцарской армии). Позднее испытывался и самоходный вариант ПТРК «Милан» на шасси HS-30 – пусковая установка монтировалась на месте башни, но от такой машины отказались.

Тактико-технические характеристики бронемашин HS-30   SPz lange Raketen Jagdpanzer 1 Тип бронетранспортер самоходный ПТРК Год 1959 1962 Боевая масса, т 14,6 13 Экипаж, чел. 2 4 Десант, чел. 6 - Длина с пушкой вперед, м 6,31 - Длина по корпусу, м 5,56 5,56 Ширина, м 2,54 2,54 Полная высота, м 1,94 - Высота по крыше башни, м 1,85 - Высота по крыше корпуса, м 1,63 1.7 Клиренс, м 0,4 0,4 Вооружение: - пушка 20-мм HSS-820 L/85 - - пулеметы 1 х 7,62-мм MG3 1х 7,62-мм MG3 - другое вооружение   ПТРК SS-11 Толщина брони, мм 30-10 30-10 Боекомплект 1000 выстрелов, 3000 патронов 10 ПТУР, 2000 патронов Двигатель: - марка В81 Mk 80F «Роллс-Ройс» В81 Mk 80F «Роллс-Ройс» -тип Бензиновый Бензиновый - число цилиндров 8 8 - охлаждение Жидкостное Жидкостное - мощность, л.с. (кВт) 220(163) 220(163) Емкость топливных баков, л 340 340 Трансмиссия Механическая, с планетарной коробкой передач Механическая, с планетарной коробкой передач Подвеска Смешанная, с резиновыми упругими элементами Смешанная, с резиновыми упругими элементами Гусеница Стальная мелкозвенчатая, цевочного зацепления, с асфаль- тоходными подушками Стальная мелкозвенчатая, цевочного зацепления, с асфаль- тоходными подушками Ширина трака, мм 305 305 Максимальная скорость, км/ч 58 51 Запас хода по шоссе по топливу, км 270 270 Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75 0,67 Преодолеваемые препятствия: - подъем, град. 30 30 - ширина рва, м 1,65 1,65 - высота стенки, м 0,6 0,6 - глубина брода (без подготовки), м 0,7-1,0 0,7