Страница 10 из 11
Солнечный тент - тент, который ставится на судне или шлюпке для защиты от солнца.
Солнцестояние - точки, в которых солнце бывает в наибольшем удалении от экватора.
Спасательная лодка - бот для спасания погибающих.
Спасательный буек - буек, назначенный для подания помощи утопающему или упавшему в воду. Бывают различных форм и устройств.
Спасательный пояс - пробковый пояс или нагрудник, надеваемый в случае опасности быть смытым с палубы или другим образом опрокинутым в воду.
Сплесень - соединение двух веревок; чтобы сделать сплесень, концы распускают на пряди и пряди одного конца пробивают в переспущенные пряди другого, а пряди этого последнего пробивают в переспущенные пряди первого.
Сплескивать - сращивать две веревки, делая сплесень.
Спускаться - отходить от линии ветра, составлять угол курса с направлением ветра больший; напр., если судно шло бейдевинд и легло бакштаг, то оно спустилось.
Спустить баркас - поднять его с палубы судна и спустить на воду.
Срубить мачты - в переносном значении: убрать мачты, если они были поставлены на шлюпке.
Стаксели - треугольные паруса, подымаемые по лееру или по штагу.
Станционер - судно, находящееся постоянно на какой-нибудь станции в заграничном порту.
Старшина. Баковый старшина - унтер-офицер на баке. Марсовой старшина унтер-офицер, заведующий марсом. Рулевой старшина - старший из рулевых.
Старший офицер - старший после командира флотский офицер.
Стать фертоинг - стать на два якоря, имея такое количество каната у каждого, чтобы нос судна при всех переменах ветра оставался между якорями.
Статья - степень матросского звания.
Створ - направление, по которому видны вдруг два или несколько предметов один за другим, или линия, на которой один предмет закрывается другим.
Стеньга - дерево, служащее продолжением мачты. Брам-стеньга - дерево, служащее продолжением стеньги.
Стопорить - остановить тягу снасти, завернуть, закрепить снасть. Остановить вообще какое-либо действие.
Стоп! - команда, которая останавливает какое-либо действие.
Сухая (или голая) мачта - мачта без реев.
Тайфун - ураган в Китайском море.
Такелаж. - общее наименование всех снастей. Такелаж, служащий для удержания рангоута (мачт, реев и т.п.) в надлежащем положении, называется стоячим, весь же остальной - бегучим.
Тали - снасть, основанная между блоками.
Тендер - одномачтовое судно с далеко выдающимся горизонтальным бугшпритом.
Тент - полотно, или парусина, растягиваемая над палубой для защиты от солнца или дождя.
Тифон - воздушное явление, состоящее из водяного столба, который, подобно вихрю, поднимается с чрезвычайной силой к небу.
Толчея - неправильное волнение.
Тонна - мера вместимости = 60 пудам.
Траверз - направление, перпендикулярное к курсу судна. Быть на траверзе - быть на линии, перпендикулярной к судну.
Травить - пропускать снасть, завернутую на кнехте.
Транспорт - судно, имеющее грузовой трюм и назначение преимущественно для перевоза грузов.
Тропики - два малые круга, параллельные небесному экватору и удаленные от него один к северу, другой к югу на 23°28'. Таковые же два малые круга, параллельные земному экватору и отстоящие от него на 23°28', называются земными тропиками.
Трос - общее наименование веревок.
Трюм - самая нижняя часть внутреннего пространства судна.
Узел - величина узла (которыми измеряют пройденное кораблем расстояние) равна 1/120 части итальянской мили, т.е. 50 футам 8 дюймам, но опыт показывает, что при такой величине узлов скорость получается всегда меньше настоящей, почему постановлено делать расстояние между узлами в 48 ф. (см. лаг-линь).
Уключины - вырезки в бортах для весел или металлические сектора, вставляемые на бортах шлюпок.
Ураган - особый род ветра, отличающийся необыкновенной силой и производящий вследствие того самые ужасные и разрушительные действия. Скорость его доходит до 120 футов в секунду. Ураганы образуются чаще всего в тропиках и преимущественно в двух странах: при Антильских островах, в Мексиканском заливе и в Индийском океане. Время, в которое они наиболее свирепствуют, есть равноденствие.
Утлегарь - дерево, служащее продолжением бугшприта.
Уходить (убежать) от волны - идя фордевинд, нести столько парусов, чтобы волна не могла догнать судна.
Фалреп - тросы (веревки), заменяющие поручни у входных трапов. Матросы, назначаемые с вахты для подачи фалрепов, называются фалрепными.
Флагман - лицо, командующее эскадрой.
Флагманский корабль - судно, на котором флагман держит свой флаг.
Фок - самый нижний парус на передней фок-мачте.
Фок-мачта - передняя мачта.
Фордевинд - ветер, дующий прямо в корму или по курсу судна.
Форштевень - дерево, составляющее переднюю оконечность судна.
Фор - слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.
Фрегат - военное трехмачтовое судно, имеющее одну закрытую батарею.
Фрегат - большая морская птица из породы чаек.
Фут - мера длины. В морской сажени 6 ф.
Ходом! - Приказание скорее тянуть что-нибудь или вертеть шпиль.
Хронометр - тщательно сделанные морские часы, подобные обыкновенным карманным, но отличающиеся от них более правильным ходом, мало изменяющимся от изменения температуры.
Шабаш - окончание работы.
Шаланда - небольшое грузовое судно.
Швабра - метла, сделанная из хорошо разбитой ворсы.
Швартов - тяжелый, крепкий канат, веревка, кабельтов, цепь, завозимый с судна на берег.
Широта - удаление места от экватора, считаемое по меридиану.
Шканцы - часть верхней палубы военного судна от грот-мачты до бизань-мачты.
Шкаторина - сторона или край паруса.
Шкафут - пространство на верхней палубе между грот- и фок-мачтами. Середина шкафута занята рострами.
Шквал - сильный порыв ветра.
Шкиперская - помещение на военном судне всех припасов, находящихся в ведении шкипера.
Шкипер - содержатель казенного имущества, как-то: такелажа, блоков, чоков, парусов и проч.
Шкот - снасть, которою рассечивается парус.
Шкуна - судно, имеющее две или три наклонные мачты с косыми парусами.