Страница 62 из 91
Итак, все участники дорожной подставы были расставлены по исходным позициям. «Ничего не подозревающая» Светлана тихо-мирно катила вперед. Преступники, наверное, по сотовым телефонам последний раз согласовывали предстоящую атаку.
Пора начинать!
Первым сделал ускорение «Дэу». Опередив «Фольксваген» менее чем на корпус, он резко начал перестраиваться вправо, подрезая Светлану! Вынуждая ее резко вывернуть руль, чтобы избежать столкновения!
Темно-синий «Гольф» метнулся на соседнюю полосу – туда, где его уже поджидал ускорившийся на мгновение позже своего напарника «БМВ».
– Есть! – не сдержал эмоций кто-то из находившихся в монтажке. – Ну, мастера!
С этим нельзя было не согласиться. Подстава была проведена как по нотам. «Гольф» слегка задел правым задним крылом передний бампер черного «Бумера», притом контакт был столь незначительным, что жертва подставы, кажется, даже и не заметила аварии, в которую только что угодила. Как ни в чем не бывало, Света продолжала катить вперед.
Еще метров сто, не более.
Потом ее обогнал набравший скорость «БМВ», умело отжал маленький «Гольф» вправо на первую полосу. А через несколько секунд Светлане и вовсе пришлось затормозить у поребрика.
Я перевел взгляд на плазменную панель. Телезрители, получавшие картинку с отставанием в две с половиной минуты, сейчас еще только наблюдали за тем, как «Дэу» и «Бумер» занимают исходные позиции и берут темно-синий «Фольксваген» в клеши.
– Это где они? – повернулся я к Никите.
– На Пулковском. Ты что, не узнал?
– Я там бываю раз в год. Кирилл Анатольевич выехал?
– Уже, – кивнул программный вьпускающий. – Не беспокойся, все под контролем.
«Легко сказать „не беспокойся“. Как бы не так!» – Я отыскал взглядом свободный стул, присел на уголок, продолжая смотреть по плазменной панели повтор событий, которые только что наблюдал в прямом эфире по монитору.
Эта подстава обещала быть не менее рискованной и сложной, чем сюжет про ментов на обочине.
Риск заключался в том, что один раз подстава с «дорожниками» – теми, которые поцарапали нашу «Тойоту» карщеткой – уже провалилась. И причиной провала была прямая трансляция. После этого случая я долго колебался, а не попрать ли разок наши принципы, не перестраховаться ли, не дать ли сюжет со Светланой в записи. Меня отговорили. И теперь я уже привычно дергался, нахлобучивал себя, что вот сейчас кто-нибудь позвонит разводящим Светлану на бабки «дорожникам», предупредит, что они светятся на НРТ, и парни резко отвалят, загубят нам шикарную тему.
Сложность же заключалась в том, что в подставе снова были задействованы совершенно неискушенные в актерском промысле люди. Студентка театральной академии Света, конечно, была главной героиней сюжета. Но во втором акте спектакля предстояло выйти на сцену дилетантам – сотрудникам службы безопасности телекомпании во главе со своим шефом, Кириллом Анатольевичем Сахно, который, как и два дня назад Константин Иванович, тоже должен был сыграть роль «папы». Как-то так получалось, что «папы» у меня были в большом дефиците, и их приходилось привлекать со стороны. Я очень боялся, что они могут запороть какой-нибудь косяк: перестараться, переиграть, проявить ненужную инициативу. Константин Иванович меня не подвел, со своей ролью он справился просто блестяще. Теперь дело было за нашим шефом службы безопасности, который с несколькими своими подчиненными уже выдвинулся на двух дорогих иномарках к месту событий. Кстати, оставив на время телекомпанию практически без охраны.
«Надеюсь, про это не пронюхают разбойники или террористы. И не нападут на нас, беззащитных, за те два часа, пока наши секьюрити будут находиться в отлучке», – улыбнулся я, во второй раз наблюдая по плазменной панели за тем, как «БМВ» прижимает «Фольксваген» к поребрику.
Это были последние кадры, которые я две с половиной минуты назад уже видел в режиме он-лайн, это были последние кадры, снятые со стороны. «Шестерка» с нашим оператором проехала мимо «Гольфа» и «Бумера», и режиссеру оставалось только переключиться на камеру, скрытую в массивном колье у Светланы на шее. Все, теперь у нас никаких альтернатив – ракурс не сменить, другой камеры, на которую можно было бы переключиться, нет и не будет до того момента, пока со своей командой не прибудет Сахно. Еще одна сложность. Впрочем, дело привычное. Давать картинку только с одной скрытой камеры, без подстраховки, нам приходится в каждом втором сюжете.
Не поднимаясь со стула, я дотянулся до блока селекторной связи, нажал на нужную кнопочку.
– Оля, как ты? Готова?
– Ага.
– Картинку получаешь?
– Ага.
– Коньяк не допила?
– Не-а.
– Умница. Не забудь включить микрофон.
«Подстава»
Дорожная подстава (сюжет второй)
Светлана не спешит вылезать из «Фольксвагена», которому перекрыл путь большой черный «Бумер». Сейчас телезрители могут глазами нашей актрисы наблюдать через лобовое стекло ее машины, как распахивается правая дверца «БМВ» и наружу выскакивает один из «дорожников», подбегает к прижатому к поребрику «Гольфу». Молодой, прилично одетый парень довольно приятной наружности, он не спешит начинать общение с жертвой, а сначала осматривает правое заднее крыло ее машины. При этом разыгрывается настоящая пантомима – паренек понимающе округляет глаза, сокрушенно качает головой, разводит руками. Его приятель, покинув водительское место «БМВ», не менее артистично исследует повреждения в районе левой фары своей иномарки. Наблюдать за кривляющимися «дорожниками», зная, что они сейчас всего лишь разыгрывают спектакль, довольно занятно. Но ведь представление рассчитано на неподготовленного зрителя…
Тем временем Светлана наконец «осознает», что это не похищение и не разбойное нападение, а всего лишь какая-то дорожная непонятка, и отваживается вылезти из машины.
– Алло, ребята! В чем дело? Не поняла! – раздается ее голос. Настройки микрофона, как обычно, просто великолепные. Звукач «Подставы» в очередной раз поработал на славу.