Страница 44 из 47
МБР Р-7 (СССР). Главный конструктор С. П. Королев. Первый испытательный пуск состоялся 12 июля 1957 года. Принята на вооружение в январе 1960 года. Двухступенчатая, собрана по пакетной схеме, с ЖРД. Топливо: окислитель — жидкий кислород, горючее- керосин. Система управления инерциальная с радиокоррекцией. Длина — 27 м, максимальный диаметр: первой ступени — 3 м, второй ступени — 2,7 м. Стартовый вес — 283 т. Максимальная дальность стрельбы — 8500 км. ГЧ- моноблочная ядерная мощностью 5 Мт, КВО — 2000 м. Техническая готовность к старту — 2 часа. Запускалась с наземного пускового устройства. Снята с вооружения в середине 60-х годов.
Ее модификация Р-7А принята на вооружение в сентябре 1960 года. Отличалась увеличенной длиной второй ступени, что позволило достичь дальности полета 9000 км. Длина — 28,7 м. Стартовый вес — 285 т. Снята с вооружения в середине 60-х годов.
МБР HGM-16 «Атлас-D» (США). Головной разработчик — фирма «Конвэр». Первый испытательный пуск состоялся 14 апреля 1958 года. Принята на вооружение в 1959 году. Двухступенчатая с ЖРД, выполнена по пакетной схеме. Топливо: окислитель — жидкий кислород, горючее — керосин. Система управления инерциальная. Длина — 25,2 м, максимальный диаметр — 4,8 м. Стартовый вес — 119 т. Максимальная дальность стрельбы — 16000 км. ГЧ — моноблочная ядерная Мк4 мощностью 3–4 Мт, КВО — 3200 м. Техническая готовность к старту — 15 минут. Запускалась с наземного пускового устройства, размещенного в железобетонном ангаре. Снята с вооружения в 1964 году.
Модификации: «Атлас-Е». Принята на вооружение в 1962 году. Отличалась формой носовой части и составом оборудования. Запускалась с наземного пускового устройства, размещенного в железобетонном полуподземном ангаре. Техническая готовность к старту — 8-10 минут. Снята с вооружения в 1964 году. «Атлас-F». Принята на вооружение в 1962 году. Основное отличие в способе базирования. Пусковое устройство размещалось в шахте и поднималось на поверхность перед стартом. Техническая готовность к старту — 10–13 минут. Снята с вооружения в 1965 году.
МБР LGM-25A «Титан-1» (США). Головной разработчик — фирма «Мартин». Первый испытательный пуск состоялся 14 августа 1959 года. Принята на вооружение в 1961 году. Двухступенчатая с ЖРД, выполнена по схеме «тандем». Топливо: окислитель — жидкий кислород, горючее- керосин. Система управления комбинированная инерциальная с радиокоррекцией. Длина — 29,87 м, максимальный диаметр — 3,05 м. Стартовый вес — 98,5 т. Максимальная дальность стрельбы- 10400 км. ГЧ — моноблочная ядерная Мк4 мощностью 4–7 Мт, КВО — 1700 м. Техническая готовность к старту — 15 минут. Пусковое устройство размещалось в шахте и поднималось на поверхность перед стартом. Снята с вооружения в 1965 году.
МБР Р-16 (СССР). Главный конструктор М. К. Янгель. Первый испытательный пуск состоялся в феврале 1961 года. Принята на вооружение в конце 1961 года. Двухступенчатая с ЖРД, собрана по схеме «тандем». Топливо: окислитель — азотный тетраксид, горючее — НДМГ. Система управления инерциальная. Длина — 30,4 м, максимальный диаметр: первой ступени — 3,0 м, второй ступени — 2,7 м. Стартовый вес — 148 т. Максимальная дальность стрельбы — 12500 км. ГЧ — моноблочная ядерная мощностью 3 или 6 Мт, КВО — 2700 м. Запускалась с наземной пусковой установки. Снята с вооружения к 1974 году.
Ее модификация Р-16У — шахтный вариант. Первый испытательный пуск состоялся в январе 1962 года. Принята на вооружение в конце 1963 года. Снята с вооружения в середине 70-х годов.
МБР LGM-30A «Минитмен-1А(В)» (США). Головной разработчик — фирма «Боинг». Первый испытательный пуск состоялся в феврале 1961 года (весной 1962 года). Принята на вооружение в конце 1962 года (в конце 1963 года). Трехступенчатая с ракетными двигателями на смесевом твердом топливе. Система управления инерциальная. Длина — 16,37 м (17,05 м), максимальный диаметр: первой ступени — 1,68 м, второй ступени — 1,12 м, третьей ступени — 0,94 м. Стартовый вес — 29,5(31,3) т. Максимальная дальность стрельбы — 9250(10200) км. ГЧ — моноблочная ядерная Мк5 мощностью 0,5 Мт(Мк11 мощностью 1 Мт), КВО — 1600 м. Техническая готовность к старту — 32 секунды. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения в 1966(1970) году.
МБР Р-9А (СССР). Главный конструктор С. П. Королев. Первый испытательный пуск состоялся в апреле 1961 года. Принята на вооружение в июле 1965 года. Двухступенчатая с ЖРД, собрана по схеме «тандем». Топливо: окислитель — жидкий кислород, горючее — керосин. Система управления инерциальная с радиокоррекцией. Длина — 24,19 м, максимальный диаметр — 2,68 м. Стартовый вес — 80 т. Максимальная дальность стрельбы- 13500(12500) км. ГЧ — моноблочная ядерная двух типов: штатная мощностью 3 Мт и тяжелая мощностью 4 Мт, КВО- 1600 м. Техническая готовность к старту — 5 минут. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения во второй половине 70-х годов.
МБР LGM-25A «Титан-2» (США). Головной разработчик — фирма «Мартин». Первый испытательный пуск состоялся в марте 1962 года. Принята на вооружение в июне 1963 года. Двухступенчатая с ЖРД, выполнена по схеме «тандем». Топливо: окислитель — четырехокись азота, горючее — аэрозин-50. Система управления инерциальная. Длина — 31,4 м, максимальный диаметр — 3,05 м. Стартовый вес — 150 т. Максимальная дальность стрельбы — 10200 км. ГЧ — моноблочная ядерная Мкб мощностью 10-15Мт, КВО — 1500 м (после модернизации аппаратуры СУ- 1100 м). Техническая готовность к старту — 2 минуты. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения в конце 1987 года.
МБР LGM-30F «Минитмен-2» (США). Головной разработчик — фирма «Боинг». Начало летных испытаний — сентябрь 1964 года. Принята на вооружение в конце 1965 года. Трехступенчатая с ракетными двигателями на смесевом твердом топливе. Система управления инерциальная. Длина — 17,68 м, максимальный диаметр: первой ступени — 1,68 м, второй ступени — 1,39 м, третьей ступени — 0,97 м. Стартовый вес — 32,7 т. Максимальная дальность стрельбы — 11500 км. ГЧ — моноблочная ядерная Мк 11 В или С мощностью 1,5 Мт, КВО- 900 м, после модернизации — 600 м. Техническая готовность к старту — 32 секунды. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения в 1994 г.
МБР УР-100 (СССР). Главный конструктор В. Н. Челомей. Первый испытательный пуск состоялся в апреле 1965 года. Принята на вооружение осенью 1966 года. Двухступенчатая с ЖРД, собрана по схеме «тандем». Топливо: окислитель — азотный тетроксид, горючее — НДМГ. Система управления инерциальная. Длина — 16,97 м, максимальный диаметр — 2,0 м. Стартовый вес — 50 т. Максимальная дальность — 10000 км. ГЧ — моноблочная ядерная мощностью 1 Мт, КВО — 1400 м. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения в середине 70-х годов.
Модификации: УР-10К(РС-10). Первый испытательный пуск состоялся в июле 1969 года. Принята на вооружение в марте 1971 года. Длина — 18,95 м. Стартовый вес — 50,09 т. Максимальная дальность стрельбы — 12000 км. КВО — 900 м. Снята с боевого дежурства в 1994 году. УР-100У. Первый испытательный пуск состоялся в июле 1971 года. Принята на вооружение в 1973 году. Длина — 19,8 м. Стартовый вес — 51,24 т. Максимальная дальность стрельбы — 10000 км. ГЧ — рассеивающегося типа с тремя боевыми блоками мощностью по 350 кт, КВО — 900 м. Снята с боевого дежурства в конце 1994 года.
МБР Р-36 (СССР). Главный конструктор М. К. Янгель. Первый испытательный пуск состоялся в сентябре 1963 года. Принята на вооружение в июле 1967 года. Двухступенчатая с ЖРД, собрана по схеме «тандем». Топливо: окислитель — азотный тетроксид, горючее — НДМГ. Система управления инерциальная. Длина — 32,2 м, максимальный диаметр — 3,0 м. Стартовый вес — 183 т. Максимальная дальность стрельбы — 12000 км. ГЧ — моноблочная термоядерная мощностью 18 Мт или 25 Мт, КВО — 1200 м. Размещалась и запускалась из ШПУ. Снята с вооружения в конце 70-х годов.