Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 32 из 32



Опыт применения понтонных парков, в том числе в боевых условиях, показывает, что современные средства моторизации обеспечивают в полном объеме решение комплексной задачи по оборудованию и содержанию мостовых и паромных переправ.

Моторное звено M3-235

Транспортировка моторного отделения M3-235 по суше

Транспортировка катера БМК-225 по суше

Основные характеристики современных понтонных парков Понтонные парки ПМП ПП-91 ППС-84 Состав комплекта парка: речное звено, шт. 32 32 192 береговое звено, шт. 4 4 24 выстилка (две ленты), шт. 2 2 12 контейнер №1 с имущест., шт. _ 2 _ контейнер №2 с имущест., шт. буксирно-моторный катер, шт. - 2 -   12 4 72 моторное звено, шт. - 8 - автомобили, шт. 50 54 324 Возможности парка: наплавной мост:       грузоподъемность, т 20 60 60 90 120 60 90 120 длина, м 382 227 268 165 141 1393 932 702 ширина проезжей части, м 3,3 6,5 6,5 10 13,8 6,5 10 13,8 время наводки, ч условия применения: 0,8 0,5 0,5 1 0,8 2,5 3,5 3 скорость течения, м/с 2 2 3 3 3 3 3,5 4 ветровое волнение, баллы паромы: 1 2 2 2 3 2 2 3 грузоподъемность, т 40- 60 90 90 380 90 180 360 время сборки, мин расчет для сборки, чел.: 8-20 15 20 25 15 20 25 понтонеры 4-18 8 18 36 8 18 36 мотористы 2-6 4 4 8 4 4 8 водители 3-12 6 11 22 6 11 22

Понравилась книга?

Написать отзыв

Скачать книгу в формате:

Поделиться: