Страница 13 из 32
В сентябре 1969 г. компания «Рейтеон» получила контракт стоимостью 23,1 млн. долл. на работы по созданию зенитного ракетного комплекса NSSMS, которому в ВМС США присвоили шифр Мк57 (проектирование и изготовление трех опытных образцов). В состав комплекса вошли новые облегченные пусковые установки типа Мк29, автоматизированная система управления огнем типа Мк91 (со станцией наведения – с ИК- и РА-блоками -типа Мк95), а также модернизированный вариант ЗУР под шифром R1M-7H.
В 1971 г. компания «Рейтеон» совместно с представителями ВМС США приступила к рабо там по модернизации ЗУР R1M-7E: в результате внедрения новейших достижений, использованных в УР AIM-7E-2, конструкторами была создана модификация зенитной управляемой ракеты, которой присвоили шифр RIM- 7Н. Она имела ряд серьезных отличий: меньшее время подготовки к пуску («разогрева»), усовершенствованный взрыватель и складывающееся крыло. Новая ЗУР имела максимальную зону поражения по дальности 26 км, по высоте – 8,5 км и могла выдерживать перегрузки при маневрировании до 30д.
Испытательные стрельбы нового ЗРК проводились па фрегате «Даунс» (USS Downes. FF 1070) типа «Нокс» ВМС США (на корабле был установлен первый опытный экземпляр ракетного комплекса): до весны 1973 г. было отстреляно 80 зенитных управляемых ракет. Заключительный этап совместных испытаний комплекса NSSMS (Мк57) проходил уже па фрегате «Берген» (KNM Bergen) Королевских ВМС Норвегии в 1973 г. (на нем смонтировали второй опытный образец ЗРК). Третий опытный ракетный комплекс испытывали в самой компании-разработчике.
Уже в августе 1973 г. компания «Рейтеон» получила первый контракт на серийное производство данного образца военно-морского вооружения, закупочная стоимость одной ЗУР, по имеющимся данным, на тот момент составляла 40 тыс. долл. Первые серийные комплексы поступили на вооружение Королевских ВМС Норвегии в мае 1975 г., а через два месяца его приняли на вооружение ВМС Соединенных Штатов.
В состав зенитного ракетного комплекса NSSMS (Мк57) входили следующие элементы:
– облегченная пусковая установка типа Мк29 с оборудованием ручного заряжания;
– аппаратура системы управления огнем (Мк91): ModO – один антенный пост СУО, Mod 1 -два антенных поста СУО;
– антенный пост с радиолокатором слежения и подсвета цели и ИК-блоком (типа Мк95);
– телевизионная система обнаружения Мкб ModO, которая могла работать в условиях низкой освещенности;
– цифровой вычислитель (ЦВМ)
– пульт управления ТВ- и РЛ-системами наведения и пульт системы управления огнем;
– соответствующее оборудование обеспечения работы зенитного ракетного комплекса.
В отличие от пусковой установки ракетного комплекса BPDMS, контейнеры повой пусковой установки уже были оснащены крышками разрушающегося типа.
В американском флоте в состав нового ЗРК типа Мк57 (в ВМС США также иногда использовалось обозначение IPDMS вместо стандартного NSSMS) позднее стала включаться дополнительная система автоматического поиска, обнаружения и выдачи данных целеуказания (TAS) разработки известной компании «Хьюз» (Hughes). Последняя, как утверждает российский специалист в области ракетного оружия В. Коровин, за 30 млн. долл. создала за три года пя ть модификаций системы TAS:
– TAS Мк20 с инфракрасным блоком с ручным приводом;
– TAS Мк 21 с инфракрасным блоком с автоматическим приводом;
– TAS Мк22 с радиолокационным блоком с ручным приводом;
– TAS Мк23 с радиолокационным блоком с автоматическим приводом; TAS Мк24 с инфракрасным и радиолокационным блоками с остальным необходимым оборудованием.
Причем последняя модификация более месяца проходила испытания в наземных условиях в районе международного аэропорта в городе Лос-Анджелесе. С ее помощью специалисты компании «Хьюз» проводили «тренировки», отслеживая перемещения авиалайнеров.
В модификации TAS Мк24 на каждую пусковую установку ЗРК типа Мк57 приходилось по одному радиолокационному и одному инфракрасному блоку, которые монтировались на едином основании (скорость вращения – 0,5об./с). Радиолокационный блок снабжал систему управления огнем комплекса данными о скорости цели и дальности до нее, а инфракрасный блок, устойчивый к радиоэлектронным помехам, обеспечивал выдачу информации по азимуту и углу места цели.
Зенитный ракетный комплекс NSSMS служил для обороны кораблей от низколетящих летательных аппаратов различного тина и современных противокорабельных крылатых ракет в любых погодных и климатических условиях. Комплекс отличался малым Бременем реакции и приведения к боевое положение, возможностью работы в условиях сложной помеховой обстановки и быстрого выявления вышедших из строя компонентов с помощью имевшегося набора проверочного оборудования.
ЗРК типа Mk57 (NSSMS) мог работать в одном из трех режимов: полностью автоматическом, полуавтоматическом (с пульта управления СУО зенитного ракетного комплекса, обслуживаемого офицером-оператором) или же в ручном (с использованием оптико-электронной системы сопровождения цели).
В общей сложности были разработаны четыре модификации ЗРК тина Mk57 (NSSMS):
– Mod 0: система управления огнем типа Мк91 Mod 0 с одним радиолокатором и ЗУР типа RIM-7H;
– Mod 1: система управления огнем типа Mk91 Mod 1 с двумя радиолокаторами и ЗУР типа RIM-7H, – Mod 2: система управления огнем типа Mk91 Mod 2 с одним радиолокатором и ЗУР типа RIM-7M/P;
– Mod 3: система управления огнем типа Mk91 Mod 3 с двумя радиолокаторами и ЗУР типа RIM-7M/P.
Следует отметить, что комплекс мог также сопрягаться н с другими образцами радиоэлектронного вооружения: радиолокаторами VVM 25/STIR компании «Сигнал» (Signaal), системами управления огнем SEWACO (компании «Сигнал») или 9LV Мк З компании «Цельсиус-Тех» (CelsiusTech).
Практически сразу же после поступления ЗРК типа Mk57 IPDMS на вооружение ВМС США начались работы по его усовершенствованию с целью повышения его возможностей в борьбе с современными маневренными скоростными средствами воздушного нападения противника.
Совершенствовались система управления опгнем, радиоэлектронное оборудование и, конечно, сама ЗУР. Были разработаны и приняты па вооружение модификации RIM-7H-2 (имела улучшенные возможности по сопровождению цели и оснащалась новым взрывателем, который благодаря уменьшенному времени взвода в боевое положение обеспечивал поражение воздушных целей на более близких дистанциях) и RIM-7H-5, к которой впоследствии «привели» и предыдущие модификации ракеты.
В 1980 г. на ряде кораблей комплекс был снабжен системой TAS Мк23. сопряжен с радиолокационной станцией AN/SWY-1(v) и стал именоваться SDSMS (Self-Defense Surface Missile System).
Идет погрузка транспортного контейнера с ЗУР «Си Спарроу» на борт авианосца «Китти Хок» (USS Kitty Hawk, CV 63).
Отдельного упоминания заслуживает «японская ветвь» рассматриваемого зенитного ракетного комплекса. С 1980 г. в Японии было налажено лицензионное производство УР типа AIM-7F при участии специалистов компании «Рейтеон». Одной из особенностей дайной авиационной УР было наличие нового разгонно-маршевого твердотопливного двигателя типа Мк58 (производитель- компания «Хьюз»), что способствовало увеличению дальности действия ракеты. На AIM-7F также установили и новую боевую часть типа Мк71 стержневого типа массой 39 кг и с радиусом поражения до 8 м.
Однако в 1980-е гг. японские адмиралы ощутили острую потребность в современном средстве ПВО ближней и средней дальности. Поэтому взоры командования Военно-морских сил самообороны почти сразу обратились на «корабельный» вариант данной авиационной УР, производившейся компанией «Рейтеон» с 1975 по 1982 г. под обозначением RIM-7F. К началу 1987 г в Японии был налажен выпуск ЗУР типа «Тэн» (Tan-SAM).
Что интересно, примерно в то же время для Военно-воздушных и Сухопутных сил самообороны Японии компания «Тошиба» (Toshiba) выпускала УР под таким же наименованием, но национальной разработки. Позднее, в 1991 г., Управление национальной обороны Японии (УНО) приобрело лицензию на выпуск ЗУР типа RIM-7M для замены более старых ЗУР типа RIM-7F. Исполнителем работ была определена японская компания «Мицубиси электрик корпорэйшн» (Mitsubishi Electric Corporation). Японцы производили по лицензии и пусковую установку типа Мк29 под обозначением GMLS Туре 3. Зачем ЗУР типа RIM-7M/P стали использовать с установками вертикального пуска типа Мк48 и Мк41.