Страница 21 из 154
БЕРНЕРТ (Bernert) Фриц Отто
Обер-лейтенант FFA 27, 71, KEK Vaux, Jasta 4, 2, 6
Родился 6 марта 1893 г. в Ратиборе, Верхняя Силезия, в семье местного бургомистра. Всупив в армию до войны, служил в 173-м пехотном полку, где получил офицерское звание вскоре после начала военных действий в 1914 г. На начальном периоде войны Бернерт был не менее четырех раз ранен, причем последнее ранение, штыком в руку, задело главный нерв. С его почти бездействующей рукой он был признан негодным для службы в сухопутных войсках, поэтому и перевелся в авиацию. Летал в качестве наблюдателя в течение года в FFA 27 и FFA 71, затем прошел подготовку на пилота и был назначен в KEK Vaux, где в апреле 1916 г. сбил своего первого противника. Просто невероятно, как он научился летать столь успешно, располагая лишь одной работающей рукой! Направленный 1 сентября в Jasta 4, Бернерт одержал еще шесть побед до перевода 1 марта 1917 г. в Jasta 2. Награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом саксонского ордена Альбрехта 2-й степени с мечами, затем 25 января 1917 г. получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и, наконец, 23 апреля - «Pour le Merite». На следующий день он «отпраздновал» эту награду, сбив пять вражеских машин в одном бою, - это был абсолютный рекорд! С 1 мая 1917 г., когда его боевой счет уже достиг 24 побед, лейтенант Бернерт возглавил Jasta 6 и добавил к списку своих побед еще три, перед тем как принять командование Jasta «Boelcke» 9 июня. На этой должности он оставался до своего ранения 18 августа, не добавив к списку сбитых больше ни одного самолета. 28 августа Бернерт покинул Jasta 2 и, вторично признанный непригодным для боевой работы, занял пост инспектора авиационной службы. В ноябре 1917 г. он получил звание обер-лейтенанта. Осенью следующего года его отправили домой с тяжелой формой гриппа, от которого он и скончался 18 октября 1918 г., находясь в госпитале своего родного города. Бернерт носил очки, и, в основном, его называли просто Отто.
Отто Бернерт, кавалер ордена «Pour le Merite», служивший в Jasta 2.
1 17 апреля 1916 г. Nieuport KEK Vaux 2 6 сентября 1916 г. Caudron Домпьер J 4 3 11 сентября 1916 г. Nieuport Аллен 11:00 J 4 4 21 октября 1916 г. Caudron Шон 16:30 J 4 5 9 ноября 1916. DH 2 29 Sqdn Ла-Сар 10:30 J 4 6 9 ноября 1916 г. DH 2 6409, 40 Sqdn Аплинкур вечер J 4 7 9 ноября 1916 г. RE 8 29 Sqdn Мартенпюиш вечер J 4 8 19 марта 1917 г. Sopwith Экур-Мори 09:25 J 2 9 24 марта 1917 г. BE 2d Пронвиль 16:30 J 2 10 1 апреля 1917 г. аэростат 4-13-5 Виллер-о-Флер 10:45 J 2 11 2 апреля 1917 г. Nieuport Кеан 08:30 J 2 12 3 апреля 1917 г. аэростат 13-17-5 Эрвиллер 19:10 J 2 13 3 апреля 1917 г. аэростат 18-17-5 С-З Бапома 19:12 J 2 14 6 апреля 1917 г. RE 8 59 Sqdn Рё 10:15 J 2 15 7 апреля 1917 г. Nieuport Рё 17:15 J 2 16 8 апреля 1917 г. Bristol F2a A3330, 48 Sqdn Реми 15:10 J 2 17 8 апреля 1917 г. Nieuport XII 46 Sqdn 15:15 J 2 18 11 апреля 1917 г. FE 2b Аррас 12:30 J 2 19 11 апреля 1917 г. Morane Parasol A6772, 3 Sqdn Морёй 12:40 J 2 20 24 апреля 1917 г. Sop 1½ Strutter A1002, 70 Sqdn Воселль 08:30 J 2 21 24 апреля 1917 г. BE 2e 7195, 9 Sqdn В Жонкура 08:40 J 2 22 24 апреля 1917 г. BE 2e A2937, 9 Sqdn З Беллинкура 8:42 J 2 23 24 апреля 1917 г. BE 2e A2941, 9 Sqdn З Бони 08:45 J 2 24 24 апреля 1917 г. DH 4 A2149, 55 Sqdn С Левержи 08:50 J 2 25 2 мая 1917 г. Nieuport Ю Сен-Кантена 08:50 J 2 26 4 мая 1917 г. аэростат 14-14-4 Вокстен 18:45 J 2 27 7 мая 1917 г. BE 2e С Сен-Кантена 15:40 J 2 - 19 мая 1917 г. FE 2b н/п A5510, 22 Sqdn Виллер-Гислэн 17:20 J 2