Страница 9 из 19
После периода Гражданских войн (83-82 гг. до н.э. - Сулла и Марий, 49 - 45 гг. н.э. - Цезарь и помпеянцы, 31- 30 гг. до н.э. Октавиан - Антоний) Римская Республика сменяется Империей26 и, фактически, переходит к обороне на всех фронтах27. Попытка присоединить Германию, предпринятая при Августе в 9 г., закончилась разгромом в Тевтобургском лесу, который вошел в историю, как место первой победы, одержанной предками современных немцев. Каких-либо осмысленных исторических сведений об этом сражении не сохранилось.
26. Хотя в этот период все силы державы уходили на внутреннюю борьбу, римляне не упустили случая присоединить к себе Египет.
27. Разумеется, сам характер Римской Империи, как Империи военной, вынуждал императоров время от времени предпринимать завоевательные походы. Эти действия против племен, населяющих окраины Ойкумены, обходились довольно дорого и давали минимум добычи. В сущности, эти походы (исключение составляет деятельность Траяна) были элементом стратегической обороны. Пассивно удерживать огромные пределы Империи было невозможно, несмотря на значительные размеры армии (25 легионов при Августе, 30 при Траяне) и систему оборонительных сооружений на границах, известную как "Адрианов вал".
С III века н.э. Империя вступает в полосу непрерывного тяжелого кризиса, ее экономика, а затем и военное искусство приходит в упадок. Ухудшается качественный состав римской армии, вследствие чего происходит отказ от тяжелого вооружения, сокращается уровень физической подготовки солдат. Легион начинают выстраивать фалангой (8 шеренг пехоты, 2 шеренги лучников, в тылу онагры, по флангам карабалисты). Должность солдата становится наследственной. При Диоклетиане (284 - 305 гг.) легионы подразделяются на пограничные и маневренные, причем лишь последние обладают какой-то боеспособностью. Теперь римляне непрерывно терпят страшные поражения. 9 августа 378 г. вестготы фланговым ударом разбивают римскую армию в битве при Адрианополе. В 395 г. Транспортная Теорема и резкое падение качества управления вынуждает Феодосия разделить Империю за Западную и Восточную. Всего через 15 лет вестготы во главе с Аларихом занимают Рим. Галлия и Испания потеряны. 476 г. считается датой формального "упразднения" Римской Империи28.
28. Распад "pax Romania" происходил в несколько стадий, каждая из которых была по-своему мучительна. На первой стадии отпадали дальние провинции. Это слабо задевало ядро империи, однако, "освободившиеся" провинции почти немедленно варваризовывались и выпадали из торгового оборота - и не только, как часть империи, но и, как независимые государства. Тем самым падал общий торговый оборот империи, и, следовательно, ее связность. Замыкалась цепочка положительной обратной связи. Еще раз подчеркнем, что потеря отдаленных провинций, отнюдь не консолидирует Империю. Напротив, связность ее снижается, и центробежные процессы, раз начавшись, нарастают.
"Транспортная теорема" рассматривает два основных механизма разрушения наднациональных структур: информационный и экономический. Информационный работает, когда время обмена информацией между центром и регионом превышает характерную длительность процессов, подлежащих управлению из центра. Государство перестает быть гомеостатическим механизмом, функционирующим в реальном времени, и распадается при нарастающих процессах колебательного характера. Экономический механизм более сложен. "Транспортная теорема" требует, чтобы скорость развития информационнойтранспортной связи региона с центром превышала бы скорость экономического развития региона. В противном случае в экономике региона нарастает уровень автаркии. На определенной стадии издержки от существования Империи (более-менее постоянные) начинают превышать прибыли (которые с ростом автаркии, естественно, снижаются). Соответственно, истеблишмент региона, вынужденный - с ростом автаркии - сосредотачиваться на местных проблемах, утрачивает имперское мышление. Коль скоро это произошло, существование империи становится метастабильным. Практически любое внешнее воздействие индуцирует фазовый переход, при котором империя разбивается на региональные государственные образования, причем бывший имперский истэблишмент превращается в национальную политическую элиту новых государств. Интересно, что причины, содержание, транспортного распада подчеркнуто вненациональны, в то время, как "спусковой механизм", форма этого распада, обычно, как раз национальны. В результате империя распадается не по линиям наименьших транспортных связностей, а по произвольным линиям, называемым национальными границами. Возникшее иррациональное противоречие иррационально же и разрешается - распад империи стимулирует вооруженные конфликты на всех уровнях - от межнациональных, до межмафиозных.
Попытки Рима сохранить свои владения (равно, как и попытки не сохранять их) сопровождались "локальными вооруженными конфликтами" по всем границам империи, что приводило к дальнейшему падению уровня жизни и уровня культуры.
Периферия выключалась уже не только из товарного, но и из информационного оборота, ослабляя информационные потоки в Империи и опять-таки уменьшая связность.
Вскоре Империя раскололась на Восточную и Западную. Это прежде всего ударило по Христианской Церкви, идеологической основе Империи.
Раздел, уменьшив размеры подлежащих управлению областей, на короткое время понизил "транспортное сопротивление". Однако, понижение налоговых поступлений подорвало мощь флота. Усилилось пиратство, что опять-таки привело к свертыванию торговли.
Речь шла уже не о автаркии регионов, а о натуральном хозяйстве отдельных деревень.
Между тем, войны - от границ на Дунае и Рейне, от берегов Британии, от африканских пустынь пришли в сердце Империи. Начался третий, последний период - варварское нашествие, культурная катастрофа, первая в истории "Гибель Европы".
В нашу задачу не входит рассмотрение исторических перпетий, связанных с возрождением цивилизации. Заметим только, что ДО КОНЦА эта задача так и не была решена. Современная Европа смогла создать единую экономическую и информационную структуру Ойкумены. Единая же политическая структура - аналог pax romania - возникла лишь в паллиативной форме ООН и Шенгенских соглашений.
Достойным завершением долгой военной истории древнего мира являются Византийские войны. После распада Империи, Византия, как и Запад, вступила в эпоху военных катастроф (441 г. Херсонес, 447 г. река Вид, 465 г. мыс Меркурия и гибель 1113 судов). Порядок в армии удалось восстановить при Юстиниане (527 - 565 гг.) В многочисленных сражениях VI века византийской армией управляли Велизарий и Нарзес, с чьими именами связаны самые яркие образцы военного искусства.
Византийские войны (527 - 562 гг. - с Ираном, 534 г. - с вандалами в Северной Африке, 535 - 555 гг. - с остготами и франками в Италии) прекрасно описаны Лиддел-Гартом (Гл.4). Во всех без исключениях операциях византийцы уступали противнику в силах (25.000 против 40.000 в бою у крепости Дара, 530 г., 10.000 против 150.000 при обороне Рима, 532 г., 20.000 против 80.000 у Кассили, 553 г.) и тем более поражают даже не сами победы, а легкость, с которой они были достигнуты. Если бы Юстиниан нашел в себе силы быть не византийским правителем, а подлинным римским императором, способным хотя бы минимально доверять тому, кто никогда не обманывал доверия, единое пространство Империи было бы восстановлено, и Европа не погрузилась бы на столетия во тьму дикости.
После Юстиниана Византийская империя просуществовала еще несколько столетий, оставаясь пережитком эпохи Древности, эпохи великих Средиземноморских Империй в мире Средневековья. Разгром Романа Диогена турками-османами (1068 г.) превратил империю в классический феодальный домен. Константинополь был взят крестоносцами на закате Средневековья (1204 г.) Конец наступил в 1453 г., когда армия Мехмеда II (Фатиха) захватила один из величайших городов Европейской Цивилизации и сделала его столицей мусульманской Османской Империи. Город этот не освобожден по сегодняшний день.