Страница 2 из 28
Главком ПВО Украины уверял, что из 23 ракет 21 достигла цели, одна самоликвидировалась, еще одна, та самая, которая самостоятельно выбрала себе цель, «яка цикавше», приводнилась на парашюте в 180 км от места падения пассажирского лайнера. Куда при этом делся аппарат-мишень, придумать забыли. Но о нем почему-то и не спрашивали.
Не спросили и про парашют, хотя, по идее, его проще затралить и поднять на поверхность, чем обломки фюзеляжа или, тем более, «черный ящик». Как можно было пренебречь таким доказательством, если оно реально существовало? Не хотели еще одну ложь, когда уже всем становилось ясно, что версия с терактом не проходит. Самолет упал в 150 км от побережья, а ракета «приводнилась», по словам главкома Владимира Ткачева, в 180 км от самолета. Если по ту сторону, то в сумме получается свыше 330 км, тогда как радиус поражения ракеты С-200 составляет не более 270 км. Если по эту, взорваться она должна была аккурат в районе командного пункта, где располагался со своим штабом главком ПВО Украины. Словом, это чушь во спасение штанов с лампасами, коими особенно дорожат вчерашние конюхи.
Главком ВВС России Анатолий Корнуков мог бы рассказать своему украинскому коллеге не один случай из ряда нештатных, связанных с ЗРК С-200. Например, про то, как в поселке Рощино под Ленинградом в ходе учений захватили локаторами пролетавший гражданский самолет, что и всегда делалось в учебном режиме, полностью отработали «цель» и осуществили условный пуск. Затем последовал отбой, но ракету забыли снять с боевого режима, и она стартовала по-настоящему. Командир расчета, не раздумывая, отключил питание у станции наведения, и ракета, потеряв цель, самоликвидировалась.
А тут, видите ли, три с лишним минуты длится всеобщее оцепенение. И что думали офицеры потом, спустя неделю, когда Кучма все еще врал про «техническую невозможность появления боевой ракеты на маршруте пассажирского самолета»? Возможно, терзались догадками, кому и зачем понадобилось, чтобы все случилось так, как оно случилось.
Все ложные построения перечеркнула расшифровка последних слов командира экипажа Ту-154 Евгения Гарова: «Куда попало?..» Ответить ему уже не могли, да он бы и не услышал. Отвесное падение с одиннадцати тысяч метров нельзя назвать мучительным или даже непереносимым. Это нечто страшное, длившееся более пяти минут. Кто не знает, что при этом происходит с живым еще человеком, тому лучше и не знать, а кто знает, уже никогда не расскажет.
Версию с бомбой на борту опровергли спецслужбы аэропорта Бен-Гуриона, откуда вылетал российский самолет. Там не только просветили и обыскали всю кладь и весь груз, используя служебных собак, но и закладывали багаж в специальную барокамеру, зная, что взрыватели самодельных устройств, которые террористы используют для воздушных диверсий, рассчитаны на срабатывание при изменении атмосферного давления во время взлета или посадки. Бомбы на борту не было.
Остается предположить, что боевому расчету ЗРК С-200 намеренно подставили в качестве мишени пассажирский борт. Ракета поразила заданную цель, но начинка из шрапнельных шариков оказалась мелковата, чтобы, как с «Боингом» в Пенсильвании, обратить в прах большой самолет, и концы преступления остались на поверхности, хотя министр братской обороны Кузьмук и очень старался, чтобы этого не произошло.
Кто и кого тут обманывал? Цинично либо трусливо врали все, сознавая, что ни ложью, ни правдой не вернуть загубленных жизней и у моря не выпросить мертвых. Неосознанно врали те, кто просто не умел отличить ложь от правды и не понимал, в чем должна состоять эта правда, из чего она возникнет, если все вокруг ложь, кроме бесспорного факта трагедии.
Украинские ракетчики войск ПВО стреляли в первый раз за все десять лет незалежности, и стреляли из рук вон плохо. К тому же на крымском побережье нет условий для стрельбы зенитноракетными комплексами. Зона безопасности применительно к С-200 должна в 2,5 раза превышать дальность полета ракеты. Таких просторов природа там не предусмотрела, а участвовать в совместных с российскими ракетчиками стрельбах на полигоне Ашулук в Астраханской области не позволяли политические воззрения президента Кучмы: «Украина - не Россия». Пренебрегли не то что гарантированной, но элементарной безопасностью: в момент исчезновения с экранов локаторов самолет находился не далее 230 км от пусковых установок.
Стреляли плохо, но Кучме втирали очки по полной программе. Выручали корабли Черноморского флота России. По негласной договоренности, именно с российских кораблей поражали те цели, по которым промахивались слепые ракеты украинских ПВО. Так, случалось, поступали еще в советские времена, когда надо было продемонстрировать выучку высокому начальству: за тысячу километров запускали одну ракету, а цель поражали другой, которая там рядом.
Когда учебные стрельбы в Крыму обернулись трагедией, с американской станции спутникового слежения сообщили, что наблюдали два летающих объекта, приближавшихся к пассажирскому лайнеру. Почему два? Скорее всего потому, что российская корабельная ракета была пущена на перехват «ослепшей» украинской, но пущена слишком поздно, чтобы предотвратить ставшее неизбежным.
Неуклюжая версия теракта устраивала лгущих по тоскливой обязанности, как генерал-полковник Кузьмук, или по самостийному вдохновению, как президент Кучма. Во имя чего кривил душой главком ВВС России генерал Корнуков? Тут надо либо усомниться в его профессионализме, либо предположить, что он вообще не вникал в детали происшедшей трагедии. Что же до министра обороны РФ Сергея Иванова, то он всего лишь обучался на собственных ошибках, и в процессе бодрого обучения совершал новые. Коль заявил президент братской Украины, что имел место теракт, значит, так оно и есть. Следует лишь подчеркнуть особую роль России в борьбе с международным терроризмом и пристальное внимание к этой проблеме В.В.Путина. К тому же и генпрокурор РФ возбудил уголовное дело по статье «терроризм».
А президент Путин затребовал от украинской стороны весь пакет данных о ракетных стрельбах в Крыму, после чего Кучма уже мусолил новый тезис: «Не надо делать из этого трагедию...» Не осознавал болезный, что именно из «этого» они и делаются. Самолет падает где-нибудь в Пенсильвании или под Донецком, а глобальным взрывом может накрыть всю планету.
Комментарий к несущественному
Из двух зол на Украине всегда выбирают меньшее и сразу же делают его большим, вследствие чего даже обыкновенный митинговый мордобой на Майдане оборачивается гражданской войной. В результате любой выбор становится и нежелательным, и неизбежным: «Итог стремится к слову одному, которое не значилось в начале».
Сообщение с американской станции спутникового слежения о двух объектах на маршруте обреченного лайнера являлось условным сигналом президенту Кучме, который должен был немедленно заявить на весь мир, что Ту-154 сбит российской ракетой. Что Кучма должен делать и чего не делать, было определено еще на саммите «Ялта-2001», где пятеро президентов бывших советских республик, включая Украину, не слишком уверенно объявили о создании антироссийского союза с перспективой присоединения к нему Румынии, Болгарии и Турции.
Кучме не оставили выбора. Вечно сонный человек, полностью соответствующий лубочному типажу ленивого ватажного казака, знал, какого рода компромат выкатят на него, если выйдет из подчинения кураторам ЦРУ, работавшим в Киеве под дипломатическим прикрытием и в тесной связи с главой Совета национальной безопасности и обороны Евгением Марчуком, бывшим председателем КГБ Украины.
Кучма не сказал «нет» и не сказал «да». Не сделал никакого выбора - просто тянул время, пока не стало очевидным и неоспоримым, что пассажирский лайнер сбит украинской ракетой С-200. Массовая антироссийская кампания, согласованная на саммите в Ялте, провалилась, не начавшись. В отместку грянула шумная акция под названием «Украина без Кучмы», которую едва ли не открыто курировал американский посол Карлос Паскуале.