Страница 195 из 213
80. Измерение оборотами колеса. Существуют приборы — циклометры, основными деталями которых являются колесо и счетчик оборотов. Зная длину окружности колеса и число оборотов можно рассчитать длину линии. На твердом грунте циклометр дает ошибку порядка 0,2%. Разновидностью циклометра является автомобильный спидометр. По спидометру можно отсчитывать скорость автомобиля (в км/час) и пройденное расстояние (в км). Для достижения большей точности рекомендуется исследовать спидометр на шоссе с километровыми столбами и рассчитать поправки к показаниям прибора. Способы прикрепления циклометра (одометра) с нарте описаны в гл. VII , § 15.
81. Измерение по скорости и времени движении . Несмотря на небольшую свою точность, этот способ является одним из наиболее распространенных в экспедиционных условиях. Его преимуществами являются скорость и простота работы, малое утомление съемщика, применимость почти в любых районах и при любом способе передвижения и отсутствие надобности в каких-либо приборах, кроме часов.
Для измерения линии этим способом достаточно отметить время ее прохождения; затем, зная скорость движения, рассчитывают длину линии. Например, линия пройдена за 40 минут, при скорости 5 км/час. Длина линии равна:
40 мин. х 5 км / 620 мин. = 3,3 км.
Скорость шага и рыси экспедиционных транспортных животных подробно разобрана в гл. VI и VII . На основании данных, приведенных в этих главах, можно составить следующую табличку средней скорости (в километрах в час):
Лошадь, шаг 4 — 6 » рысца 6 — 10 » крупная рысь 10 — 15 Верблюд, шаг от 4 — 4 Ѕ до 6 Олень зимой, шаг 4 — 6 » » рысца 9 — 10 » » крупная рысь 14 — 15 Собаки зимой, грузовая нарта 7 — 10 » » легковая нарта 12 — 20 Осел, шаг 4 — 4 1/2 Быки и яки, шаг 2 — 3