Страница 6 из 24
15 октября в полку состоялось торжественное вручение личному составу нагрудных знаков «Гвардия».
6 декабря полк был переведен в состав 273-й иад.
3 января 1943 года полк получил приказ о перебазировании на Ленинградский фронт на аэродром Капитолово.
12-30 января наши войска при поддержке авиации и артиллерии встречными ударами в узком выступе между Шлиссельбургом и Синявином разорвали кольцо блокады и восстановили сухопутную связь Ленинграда со страной. 12 февраля 1943 г. всему личному составу полка были вручены новые знаки воинского различия – погоны. «Это было встречено с глубоким удовлетворением, особенно среди офицерского состава».
14 февраля 1943 г. полк, имея в полной боевой готовности 24 экипажа, приступил к систематической боевой деятельности по сопровождению штурмовиков и бомбардировщиков. Истребители в этот период действовали по коммуникациям немцев, мешая им подтягивать резервы к Ленинградскому фронту, а также подавляли тяжелую артиллерию противника, обстреливающую Ленинград и наступающие части Красной Армии.
19 марта группа наших истребителей на самолетах Як-1 вылетела на разведку поля боя в район Красный Бор, Саблино, Ульяновка, Черная речка. В районе Новое Лисино 14 истребителей противника атаковали группу Филипповского, завязался бой. Самого Филип- повского зажала в кольцо четверка истребителей противника. Самолет командира подбили. Филипповский выпрыгнул и, раскрыв парашют, стал спускаться на территорию, занятую противником. Напряжение боя росло. Атаки наших летчиков были стремительны и точны. Первый самолет противника был сбит гвардии капитаном М. Лобановым, второй сбил И. Дубовик, а третий – гвардии старший лейтенант М. Михайлов. В этом бою, который длился несколько минут, кроме Филипповского был сбит и гвардии старший лейтенант А. Севрюков.
Весной 1943 г. противник усилил активность своей авиации под Ленинградом, значительно увеличив ее численность. Он пытался блокировать город с воздуха, но противовоздушная оборона Ленинграда, отражала налеты немецких самолетов силами своей истребительной авиации.
20 марта 1943 г. полк вновь вошел в состав 275-й иад, в составе дивизии полка оставался до 1957 г.
23 марта полк понес тяжелую утрату – в воздушном бою был сбит заместитель командира полка гвардии капитан Одинцов Иван Давидович.
4 мая 1943 г. приказом Народного Комиссара Обороны «…в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах наших славных Сталинских соколов и создания традиций для поступающего в часть молодого поколения присвоить 14-му гвардейскому Краснознаменному истребительному авиационному полку собственное наименование «Ленинградский им. А.А. Жданова». Приказ подписал Народный Комиссар Обороны Маршал Советского Союза И.В. Сталин.
В июне 1943 г. перед полком была поставлена задача прикрывать от налетов авиации противника Волхов. Полк работал с аэродрома Валдома. Только 20 июня летчики полка сбили четыре немецких самолета, потеряв два своих. Летчики Козловский и Нистратов, покинув горящие самолеты с парашютом, благополучно приземлились в районе своего аэродрома.
Летчики полка у входа в общежитие, 1943 г.
9 июля 1943 г. полк перебазировался на аэродром Плеханово. Первый день на новом аэродроме был отмечен активной боевой работой – четыре самолета противника догорали в поле. А спустя неделю полк по приказу командования перебазировался на аэродром Углово для прикрытия пикирующих бомбардировщиков Пе-2 34-го гвардейского Тихвинского Краснознаменного бап.
19 июля 1943 г. четверка Яков, ведомая гвардии капитаном Н. Зеленовым, сопровождала группу Пе-2. На обратном маршруте в районе станции Владимирская наша группа встретилась с четырьмя Fw-190. Зеленов сам сбил один самолет противника и умелыми действиями звена не допустил поражения наших бомбардировщиков. При разборе боевого вылета командование отметило умелые действия Зеленова: «…всякое увлечение боем истребителей прикрытия влечет за собой отрыв от прикрываемого объекта, тем самым ставит объект под угрозу нападения противника». «Увлечения боем» в данном случае не произошло, тем не менее, одного самолета противник лишился.
В ходе Шлиссельбургско-Синявинской операции в конце июля 1943 г. полеты начинались с рассветом и заканчивались с наступлением темноты. Наша авиация в это время уже полностью и безраздельно господствовала в воздухе, парализуя инициативу авиации противника, и, в конце концов, сведя ее на нет.
Несмотря на упорные попытки истребителей противника помешать действиям нашей боевой авиации, ни одного бомбардировщика, прикрываемого 14 гвардейским истребительным ап за весь период – с 22 июля по 12 сентября 1943 г. – сбито не было.
Порой при выполнении тренировочных полетов или облетов после ремонта, приходилось вступать в бой с нежданно появившимся противником. К примеру, 27 августа 1943 г. гвардии капитан Обиралов Виктор Григорьевич вылетел на облет самолета Як-1 над своим аэродромом. Набрав высоту, Обиралов услышал по радио, что в районе Шлиссельбурга находится Bf 110, который корректирует огонь своих батарей. Убедившись, что его самолет в исправном состоянии, Обиралов решил пойти на сближение с противником, догнал «мессер» в районе Тосно, навязал ему бой и сбил его. Затем, умело маневрируя в гуще зенитного огня, вывел свой самолет из зоны обстрела, после чего благополучно приземлился на своем аэродроме.
3 сентября 1943 г. восьмерка Яков, ведомая гвардии капитаном Обираловым, сопровождала девять самолетов Пе-2 в район Синявино. В районе цели бомбардировщиков пытались атаковать шесть Fw 190 и Bf 109. Истребители прикрытия сорвали атаку противника, рассеяв его строй. Причем один Fw 190 был сбит командиром восьмерки в начале боя, что заставило немцев выйти из боя.
12 октября 1943 г., выполняя очередное задание по разведке, на перегоне между станциями Мга и Пустынка, гвардии младший лейтенант Никитенко обнаружил тщательно замаскированный эшелон противника. Никитенко со своим ведомым атаковал поезд. При выходе из атаки самолет ведущего пары разведчиков получил сильное повреждение от зенитного снаряда и загорелся. Летчик сумел вывести горящий самолет в горизонтальный полет и на высоте 80-100 м повел его в направлении своих войск. Перелетев линию фронта, Никитенко покинул самолет, но высоты для полного раскрытия парашюта не хватило, летчик при ударе о землю погиб. За героизм и боевые заслуги гвардии младший лейтенант Никитенко Владимир Степанович приказом Командующего войсками Ленинградского фронта от 15 декабря 1943 г. навечно зачислен в списки 14 гвардейского истребительного авиационного Ленинградского Краснознаменного полка.
Спустя несколько дней, 18 октября 1943 г., при вылете на проверку техники пилотирования на самолете Як-7 погиб командир полка гвардии подполковник Георгий Михайлович Голицын. Самолет разбился при выполнении крутого виража на малой высоте. 9 ноября 1943 г. командование полком принял Герой Советского Союза гвардии подполковник Николай Иванович Свитенко. Н.И. Свитенко родился в 1913 г. Харькове. До поступления в школу летчиков окончил Харьковский машиностроительный техникум. Во время войны совершил более 280 боевых вылетов, провел свыше 34 воздушных боев, сбил лично бив группе 9 самолетов противника. В июне 1947 г. был назначен заместителем командира 275-й иад. Гвардии генерал-майор Н.И. Свитенко уволен из Вооруженных Сил в запас в 1958 г.
За период с 22 июня 1941 г. по 1 января 1944 г. в битвах за Ленинград полком было произведено 9786 боевых вылетов с налетом 7098 часов 37 минут. Проведено 818 воздушных боев, в ходе которых сбито 235 и подбито 55 самолетов противника. Свои потери за этот период: 60 летчиков и 84 самолета.
21 декабря 1943 г. полк составом 24 экипажей и всем инженерно-техническим составом начал переучивание на самолет Як-9Т. Первые десять Як-9Т прибыли в Углово 13 января 1944 г., а 14 января началось наступление войск Ленинградского фронта. 19 января части Красной Армии овладели Красным Селом и Ропшей. В этот же день шестерка Як-9 вылетела на сопровождение бомбардировщиков Пе-2 в район Красного Села, а два самолета были посланы на разведку войск противника в район Дудеркоф – Ропша. Утром 20 января состоялся митинг полка, на котором был зачитан Приказ Верховного Главнокомандующего об освобождении Красного Села и Дудеркофа. За отличные боевые действия, снятие блокады города Ленинграда, прорыв обороны немцев и освобождение городов Ропша и Красное Село, города Слуцк, Пушкин и Гатчина Приказом Верховного Главнокомандующего от 19, 24, 26 и 27 января 1944 г. личному составу полка объявляются благодарности.