Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 28 из 30



Гирокурсоуказатель ГПК-52.

В середине 1960-х гг. во ВНИИ «Сигнал» приступили к разработке следующей модели ТНА, получившей наименование ТНА-3 «Квадрат», предназначавшейся для решения тех же навигационных задач, что и ТНА-2. Кроме того, ТНА-3 могла работать в режиме встроенного контроля, обеспечивавшего проверку функционирования системы и точности решения навигационных задач. Отличительной особенностью аппаратуры ТНА-3 по сравнению с аппаратурой ТНА-2 являлось применение импульсных счетно-решающих устройств.

В комплект аппаратуры входили курсовая система «МАЯК» (гирокурсоуказатель, пульт управления и преобразователь тока ПТ-200Ц11), механический датчик скорости, координатор и указатель курса. Благодаря наличию вакуумного гироскопа с повышенной частотой вращения ротора и системы обогрева гирокамеры курсоуказатель системы «МАЯК» имел более высокую точность по сравнению с ГПК-52 и КМ-2. Эта навигационная аппаратура устанавливалась на командирских танках уже во втором послевоенном периоде.

Производство танковой навигационной аппаратуры было налажено на Свердловском заводе точной механики (СЗТМ), а с 1961 г. – на Саратовском агрегатном заводе.

Координатор ТНА-2.

С окончанием Великой Отечественной войны и войны с Японией все названия танковых колонн, личностные названия и лозунги, нанесенные на боевых машинах, были закрашены в связи с переходом на однотонный защитный цвет хаки, а обозначения (нумерация) машин приведены в соответствие с требованиями Боевого устава бронетанковых и механизированных войск Красной Армии 1944 г., который действовал до 1959 г.

В соответствии с Боевым уставом танковых войск Советской Армии (рота, взвод, боевая машина), введенного в действие приказом Главнокомандующего Сухопутными войсками Маршалом Советского Союза А. Гречко в 1959 г., для облегчения распознавания боевых машин в бою их условные обозначения по сравнению с обозначениями, использовавшимися в Боевом уставе 1944 г., практически не изменились. На боевые машины наносились:

– опознавательный знак соединения (части), устанавливавшийся старшим начальником, который периодически менял его. Опознавательный знак наносился на правой стороне башни танка левее условного номера, а на левой стороне – правее его;

– условный номер, устанавливавшийся командиром соединения, который представлял собой трехзначное число. Для нанесения условных номеров командир соединения выделял каждой части сто номеров. Условный номер наносился на борта и корму башни.

Летом опознавательный знак и условный номер наносились белой краской, зимой – красной (черной). Размер опознавательного знака составлял по высоте 25-30 см, ширина его устанавливалась пропорционально высоте.

Размер цифр условного номера составлял: по высоте 30-40 см, ширине – 2/3 высоты, толщине – 1 /6 высоты. Первая цифра условного номера соответствовала номеру батальона, вторая – номеру роты, третья – номеру машины в роте.

Аналогичным образом опознавательные знаки и условные номера наносились на самоходно-артиллерийских установках – на боковых и кормовых листах броневой рубки и на бронетранспортерах – на верхних бортовых и кормовых листах корпуса.

Танк Т-54 обр. 1949 г. с условным номером, нанесенным в соответствии с требованием Боевого устава 1959 г.

54* В соответствии с классификацией диапазонов радиоволн, установленной Регламентом радиосвязи в 1961 г., к диапазону коротких волн относились радиоволны с длиной волны от 100 до 10м, частотой от 3 до 30 МГц, к диапазону ультракоротких волн – с длиной волны от 10 до 1 м, частотой от 30 до 300 МГц.

55* Трансиверная схема – схема приемо-передатчика, при которой часть ее деталей является общей и для приемника, и для передатчика (лампы, контуры и т.д.).

56* Дирекционный угол – угол мнежду северным направлением вертикальной линии координатной сетки топографической карты и направлением продольной оси машины, измеренный по ходу часовой стрелки. В танке для измерения дирекционных углов используется азимутальный указатель.

Продолжение следует

I. 100-мм выстрел ЗУБМ6 с бронебойным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном. (Дополнение к руководствам службы на 100-мм танковые пушки Д10Т, Д10-ТГ, Д10-Т2С и самоходную пушку Д10С). – М.: Воениздат, 1967. – 8 с.

2.100-мм танковая пушка. Руководство службы (3-е изд. доп.). – М.: Воениздат, 1961. – 256 с.

3.115-мм танковая пушка Д-68. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 4.I, II, III. -М.: Машиностроение, 1968. – 118 с.

4.115-мм танковая пушка У-5ТС (2А20). Техническое описание и инструкция по эксплуатации. -М.: Машиностроение, 1970. – 236 с.

5.122-мм танковая пушка обр. 1943 г. (Д-25Т) и 122-мм самоходная пушка обр. 1944 г. (Д-25С) обр. 1944 г. (Д-25С). Руководство службы. – М.: Воениздат МО СССР, 1957. – 254 с.

6. 130-мм пушка М-46 и 152-мм пушка М-47. Руководство службы. – М.: Воениздат МО СССР, 1956.- 368 с.

7. 14,5-мм танковый пулемет КПВТ. Руководство службы. – М.: Воениздат МО СССР, 1957. -108 с.





8. 7,62-мм станковый модернизированный пулемет обр.1943 г. конструкции Горюнова СГМ. Руководство службы. – М.: Воениздат, 1951. – 88 с.

9. 76-мм танковая пушка Д-56. Руководство службы. – М.: Воениздат МО СССР, 1963. – 208 с.

10. 76-мм танковая пушка Д-56ТМ. Руководство службы. – М.: Воениздат МО СССР, 1957. -148 с.

II. 85-мм танковая пушка обр. 1944 г. Руководство службы. – М.: Воениздат, 1967. – 200 с.

12. F.M. von Senger und Etterlin. Die kampfpanzer von 1916-1966. J.E. Lehma

13. Richard M Ogorkiewicz. Technology of Tanks. Janers Information Group Limited, 1991. -424 p.

14. А.И. Быков. Артиллерийские выстрелы для танковых орудий. – М.: Изд. академии БТВ им. И.В. Сталина, 1957. – 106 с.

15. Боевая машина 2П27. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 2-е изд. доп. -М.: Воениздат, 1965. – 136 с.

16. Боевой устав танковых войск Советской Армии (рота, взвод, боевая машина). – М.: Воениздат, 1959.- 224 с.

17. Бронетанковая техника капиталистических государств. – М.: Воениздат, 1970. – 568 с.

18. Бронетанковое вооружение Советской Армии. Учебный материал. – М.: Изд. ВА БТВ, 1991. -66с.

19. Быстроходный танковый двигатель 5ТДФ. Техническое описание. – М.: Воениздат, 1970. -

184 с.

20. В.А. Шварц. Конструкции газотурбинных установок. – М.: Машиностроение, 1970. – 436 с.

21. В.Ф. Платонов, Г.Р. Лепашвили. Гусеничные и колесные транспортно-тяговые машины. -М.: Машиностроение, 1986. – 296 с.

22. Валитов Р.Ф. Радиооборудование современных танков. – М.: Изд. ВА БТВ, 1959. – 122 с.

23. Вертолетный газотурбинный двигатель ГТД-3. Техническое описание. ОКБ-29. Омск, 1962. -190 с.

24. ВНИИтрансмаш – страницы истории / Под ред. Э.К. Потемкина. – СПб.: Петровский фонд, 1999. – 350 с.

25. Волгин М.П., Сказко Я.И., Бормотов А.Д. Основы вооружения танков. – М.: Воениздат, 1949.-432 с.

26. Временные таблицы стрельбы 122-мм танковой пушки Д-25ТА- М.: Воениздат, 1955. -80 с.

27. Двигатели зарубежных танков. Обзорная информация ВНИИТМ, 1981. – 48 с.

28. Двигатели УТД-20 и 5Д20. Техническое описание. – М.: Воениздат, 1972. – 96 с.