Страница 17 из 41
Москва является колоссальным потребителем топлива и электрической энергии.
Москва создала вокруг себя, в относительно бедном энергетическими ресурсами районе, самую мощную в Советском Союзе Центральную систему электрических станций: тепловых станций, работающих на буром угле и торфе, а также гидроэлектростанций, сооруженных на равнинных реках. Электрические станции Центральной энергетической системы соединены со столицей, между собой и с другими городами линиями высоковольтных электропередач. Москва находится посредине Центральной энергетической системы, получая ток почти со всех сторон. Центральная энергетическая система объединяет электростанции Москвы, Московской, Тульской, Ивановской, Владимирской, Ярославской и Горьковской областей. Мощность этой системы к 1954 г. удвоилась по сравнению с 1940 годом.
К северу от Москвы расположены следующие гидроэлектростанции Московской энергетической системы: Иваньковская, Угличская и Щербаковская (Рыбинская) на верхней Волге, небольшие — Сходненская, Акуловская и Пироговская — гидростанции по трассе канала им. Москвы. Наконец, на самой Москве-реке построены три небольшие гидроэлектростанции — Рублевская, Карамышевская и Перервинская. К югу от Москвы находятся станции, работающие на подмосковном угле: ряд электростанций в пределах Подмосковного буроугольного бассейна, непосредственно в районах шахт (Сталиногорская, Щекинская, Черепетская и др.), и к северу от него — на р. Оке (Каширская).
Непосредственно к востоку от Москвы расположена обширная Мещерская низина с огромными торфяными массивами. В ее пределах построены электрические станции, работающие на торфяном топливе, — Шатурская, Электропередача (ГРЭС им. Классона), Орехово-Зуевская и др.
К западу от Москвы энергетических ресурсов мало, и оттуда столица совсем не получает электрической энергии.
Несколько мощных электрических станций расположено на территории самой Москвы. Они работают на нефти (I МГЭС), на дальнепривозном донецком угле и частично на природном газе, который приходит в столицу издалека по трубам.
Общая мощность электрических станций самой Москвы весьма значительна и составляет более четверти мощности всей Центральной энергетической системы и более трети мощности ее тепловых станций.
Как ни быстро росло население Москвы, но потребление электроэнергии росло еще быстрее, так что душевое потребление (в расчете на одного жителя) в 1950 г. было в 7,5 раза больше, чем в 1913 году.
Электрические станции самой Москвы — в основном теплоэлектроцентрали. Они дают городу не только электроэнергию, но также пар, необходимый для ряда технологических процессов промышленных предприятий, и горячую воду для отопления больших общественных и жилых зданий. Всего в Москве работает восемь крупных электростанций, в том числе шесть теплоэлектроцентралей. Строятся новые теплоэлектроцентрали.
Теплоэлектроцентрали не могут быть расположены далеко от потребителя, так как потери тепла при передаче горячей воды по трубам издалека были бы весьма значительными. В связи с этим возникает сложная проблема: теплофикация столицы развивается и будет еще сильнее развиваться в будущем, но где создавать новые теплоэлектроцентрали? — В Москве было бы выгоднее всего, но это поведет к тому, что Москва будет продолжать перенасыщаться крупными промышленными предприятиями.
Таким образом, встает вопрос о дальней теплофикации столицы, при которой теплоэлектроцентрали будут отодвинуты на расстояние более 20–30 км от потребителя, т. е. на 10–20 км от городской черты.
Значительную помощь в превращении Москвы в бездымный город оказывает использование газа, играющего год от года все большую роль в топливоснабжении столицы.
Сразу по окончании Великой Отечественной войны в столицу по мощному газопроводу из-под Саратова пришел дешевый природный газ, найденный в недрах земли. Горючий газ в большой степени заменил в быту москвичей дрова и керосин. В итоге четвертой пятилетки суточная подача газа в столицу возросла почти в 4 раза.
В пятой пятилетке Москва стала получать природный газ из предгорий Карпат по газопроводу Дашава — Киев — Москва, что позволило снабдить газом квартиры столицы.
Через несколько лет Центральная энергетическая система получит более 10 млрд. квт-ч от новых гидроэлектростанции, строящихся на Волге, — от крупнейшей в СССР Куйбышевской гидроэлектростанции, которая будет передавать в Москву более половины вырабатываемой энергии, от Сталинградской и Горьковской гидроэлектростанций. Уже строится грандиозная линия высоковольтной электропередачи Куйбышевская ГЭС — Москва, протяженностью более 900 километров.
Приток дешевой энергии позволит еще сильнее электрифицировать промышленность столицы, внедрить электричество в ряд производственных процессов, еще более поднять технический уровень производства на фабриках и заводах Москвы и увеличить производительность труда высококвалифицированного московского рабочего.
Москва потребляет природный газ Саратова и Дашавы в соединении с газом, получаемым из привозного угля на московских газовых заводах. В четвертой пятилетке под Москвой был сооружен Расторгуевский коксогазовый завод, который дает городу газ, а его промышленности — кокс. Большие перспективы имеет передача газа в Москву из пределов Подмосковного каменноугольного бассейна — от газовых заводов и станций подземной газификации.
Энергия Куйбышевской гидроэлектростанции будет также нужна и для реконструкции города, для улучшения быта горожан. В настоящее время Москву окружают два кольца высоковольтных линий электропередачи: в 110 тыс. вольт (старое кольцо) и 220 тыс. вольт (новое). Для приема электроэнергии волжских гидроэлектростанций Московской энергетической системой будут построены мощные подстанции и создано вокруг Москвы кольцо высоковольтных линий в 400 тыс. вольт (первое кольцо в 110 тыс. вольт при этом будет ликвидировано). Одни подстанции (переменного тока) будут принимать энергию Куйбышевской гидроэлектростанции, а другие — постоянный ток Сталинградской гидроэлектростанции.
Своеобразной отраслью московской промышленности является строительная промышленность, развитая здесь более, чем где-либо в другом месте нашей страны.
Московскую строительную промышленность отличает высокая механизация, наличие постоянных кадров высококвалифицированных строителей, высокий уровень производительности труда.
Еще не так давно на стройках домов Москвы главной фигурой был строитель-«сезонник» — полурабочий-полукрестьянин. Теперь стройки имеют, как правило, постоянные кадры строительных рабочих; прежние «сезонники» становятся полностью москвичами. За последние годы строительная промышленность столицы значительно выросла, перешла на комплексную механизацию работ, на сборку домов из готовых заводских деталей, что ускорило и удешевило постройку домов.
В настоящее время в Москве, в разных ее частях, расположено более тысячи строительных площадок, на которых возводятся жилые дома, школы, институты, новые цехи предприятий, выпускающих предметы народного потребления, больницы, клубы, театры и т. д. Эти строительные площадки предъявляют огромный спрос на строительные материалы и строительные детали, которые в некоторой части производятся в самой Москве и особенно вблизи нее, в Подмосковье: кирпич, известь, гипс, облицовочные плитки, сухая штукатурка и т. д.
В мае 1954 г. все жилищное и гражданское строительство в столице было централизовано в руках Главного управления по жилищному и гражданскому строительству в Москве («Главмосстроя») — крупнейшей строительной организации в стране.
Строительная промышленность Москвы имеет особую, весьма своеобразную отрасль, связанную со строительством туннелей. Она возникла, когда в Москве стал прокладываться под землей метрополитен. Метростроевцы — это большой отряд высококвалифицированных рабочих и инженеров-туннельщиков. Метростроевцы сооружают не только московский столичный метрополитен. Их можно видеть и на крупнейших стройках новой пятилетки — повсюду, где ведут подземные работы метростроевцы великого города.