Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 19 из 19



Линейный корабль "Исе" после модернизации 1929-1930 гг. (вверху) и после модернизации в середине 1930-х гг.

Справа: "Исе" в конце 1930-х гг. и в годы Второй мировой войны

Линейный корабль "Исе" в конце 1930-х гг.

Линейный корабль "Исе" в годы второй мировой войны

"Хьюга" во время ходовых испытаний

Линейный корабль "Хьюга" в Нагасаки. 18 апреля 1918 г. (вверху) и в первые годы службы

Линейный корабль "Хьюга" в различные периоды службы



Линейный корабль "Хьюга" в начале 1930-х гг.

Японский императорский флот на учениях. Конец 1930-х гг.

Линейный корабль "Хьюга" в начале 1930-х гг.

Линейный корабль "Хьюга" в конце 1930-х гг.

В 3 ч 38 мин (по другим данным, в 3 ч 45 мин) огонь добрался до погребов боезапаса главного калибра, прогремел сильный взрыв, и корабль разломился на две части.

В 5 ч 29 мин с флагманского крейсера "Луизвилль" был обнаружен охваченный пламенем большой неподвижный корабль, — это была носовая часть линкора. По ней был открыт огонь 203-мм бронебойными снарядами. Носовая часть "Фусо" затонула в 5 ч 35 мин, кормовая часть — около 7 ч утра без какого-либо воздействия с вражеской стороны. Спасенных с линкора не было.


Понравилась книга?

Написать отзыв

Скачать книгу в формате:

Поделиться: