Страница 16 из 32
Наружный вид и вид сверху линейного корабля "Канада". 1915 г.
(Из книги Burt И.A. British Battleships of War id War One. Naval institute Press. A
apolis. 1986.)В итоге всей этой дискуссии в 1911 году специально для будущих чилийских линкоров "Альмиранте Латорре" и "Альмиранте Кохрейн" оружейниками компании "Армстронг" были разработаны скорострельные (1,7 выстрела в минуту), 14-дм (356-мм) орудия раздельного заряжания с длиной канала ствола 45 калибров (16 м), которые относились к "первой модели" этого калибра (по официальной британской терминологии "Марка I" или Mk I). Согласно проекта на корабли установили по десять 356-мм орудий, которые находились в пяти двухорудийных башнях одинаковых по конструкции и бронированию.
Орудийные башни были установлены по классической на то время для Королевского флота линейно-возвышенной схеме в диаметральной плоскости, при которой вторая и третья орудийные башни были приподнятыми. В дальнейшем (после зачисления корабля в состав британских ВМФ) специалистами Королевского флота отмечалось, что эти орудия имели удачную конструкцию, обладали превосходным качеством стрельбы и большим эффектом поражения.
Это была единственная в своем роде и самая мощная на то время тяжелая морская артиллерийская система в Британском флоте. На оружейных предприятиях компании "Армстронг" в Эльсвике изготовили четырнадцать орудий этого образца, из них: 10 (согласно проекта) установили на "Альмиранте Латорре", а остальные 4 отправили в арсенал, как резервные (позже в официальных документах сообщалось, что эти 4 орудия никогда уже не были использованы для нужд британского флота и в 1922 году их отправили на переплавку). Традиционно их стволы были изготовлены по "проволочной" технологии, по которой внутренняя труба из низколегированной никелевой стали, обматывалась высокопрочной калиброванной стальной проволокой несколькими слоями. Вес орудия составлял 85203 кг.
Заряжание производилось при любом положении орудия. Высота орудийных цапф над конструктивной ватерлинией равнялось: для башни "А" 9,36 м, башни "В" 12,41 м, башни "Q" 7,61 м, башни "X" 10,28 м, башни "У" 7,23 м. В штатный боекомплект, который составлял 100 выстрелов на орудие, входили снаряды: бронебойный (АРС), полубронебойный (SAP), фугасный (НЕ) и шрапнель. Весь боезапас согласно проекта поставлялся компанией "Армстронг", при этом все снаряды начинялись пикриновой кислотой (лиддитом). В метательном заряде, состоявшем из четырех картузов по 39 кг, применялся нитроглицерино-пироксилиновый бездымный порох марки "кордит MD". Общий вес заряда для одного выстрела составлял 156 кг, который разгонял снаряд до начальной скорости 719,4 м/сек. Сектора обстрела (согласно Burt) на оба борта равнялись: башни "А" 135°, башни "В" 145°, башни "Q" 110°, башни "X" 140°, башни "У" 145°.
Основные баллистические характеристики 13,5-дм (343-мм орудия) образца MkV Британских линкоров типов "Орион", "Кинг Джордж V" и "Айрон Дюк" 1 Вес полный (включая затвор), кг 76 198,4 2 Длина полная, мм 15 897,9 3 Длина канала ствола орудия, мм/каб 15 435/45 4 Материал Сталеникелевая нарезная труба с проволочной навивкой 5 Длина каморы, мм 2365,5 6 Диаметр каморы, мм 427,99 7 Нарезка Многоканальная, постоянного шага, шаг 30 калибров 8 Длина нарезки, мм 12 943, 08 9 Количество нарезов 68, прямоугольного сечения 10 Глубина нарезки, мм 3,05 11 Ширина гребня нарезки, мм 11,3 12 Начальная скорость снаряда, м/сек 786,95 (фугасного), 759,22 (бронебойного) 13 Дульная энергия, м т 18 470 14 Угол возвышения, град. 20 15 Вес снаряда, кг 570,78 (фугасного), 639,27 (бронебойного) 16 Вес заряда (кордит "MD", кг 133,79 17 Максимальная дальность стрельбы, м 21,777