Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 96 из 98



85 Частный дневник адмирала сэра Джеффри Майлса, записи от 11 июля 1942 г. Интервью с адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г.

86 Граф Эйвон. Мемуары Идена. Расчеты. Касель, 1965. Т. 11. С. 376–377. См. также: сэр Вудвард Л. Иностранная политика Великобритании во Второй мировой войне. ХМСО. С. 198. (The Earl of Avon. The Eden Memoirs, vol. II. The Reckoning (Cassell, 1965), p. 376–377. Sir Woodward Z. British Foreign Policy in the Second World War (HMSO), p. 198.)

87 Майский И.М. Мемуары: Записки посла // Новый мир. 1965. Июль. № 7. Английский перевод «Записок» был опубликован в 1967 году лондонским издательством Хатчинсона. Но мне моя версия событий нравится больше.

1 Автор основывался на интервью с мистером Лео Градвеллом. Февраль — март 1963 г.

2 Можно посмотреть также главу о походах во льдах и навигации среди ледяных полей в «Справочнике по Арктике», т. 1, с. 33 (издание 1959 г.).

3 Письма Градвелла старшему британскому морскому офицеру на севере России и другим лицам. 13 и 26 июля 1942 г.

4 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Башелл Т. А. Восемь склянок.

5 Отчет о плавании транспорта «Олопана».

6 Отчет о плавании «Эмпайр Тайд». Официальный бортовой журнал «Эмпайр Тайда».

7 Письма Градвелла британскому морскому руководству на севере России от 13 июля.

8 Дневники адмирала Головко. Русский текст опубликован в Москве в 1960 году и именуется «Вместе с флотом». См. с. 99— 115. Глава называется «История PQ-17», где адмирал приводит весьма сомнительные детали атаки русской подводной лодки на «Тирпиц». Английское издание воспоминаний адмирала под названием «С красным флотом» вышло в издательстве «Путнам» в 1965 г. (Admiral A.G. Golovko, «With the Red Fleet», Putnam, 1965).

9 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 13 июля. Краткий обзор атак подлодок на конвой PQ-17 и оценка перспектив будущих операций против Арктических конвоев. А также: информация от капитан-лейтенанта Р. Рехе и герра Гуго Дейринга.

10 Рехе написал отчет об операциях U-255 против кораблей конвоя PQ-17, который вошел в работу Гаралда Буша «Подводная война». Упомянутый в тексте инцидент описан на с. 311–312. Полный список захваченных немцами на «Паулусе Поттере» секретных документов союзников приводится в телеграмме Шмундта в Берлин, отосланной в 7.10 вечера 19 июля. См. архивные документы под обозначением PG / 32586, фотопленка Т-41 — В.

11 Журнал боевого применения торпед подлодки U-255.

12 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 13 июля.

13 Обобщенные данные по использованию торпед из всех журналов боевого применения торпедного оружия упомянутых в тексте подводных лодок.

14 Отчеты о плавании транспортов «Олопана» и «Эмпайр Тайд». Бортовой журнал «Эмпайр Тайд». А также: Башелл Т.А. Восемь склянок.

15 Дневники капитана Ф.В. Харви, мастера «Эмпайр Тайд».

16 Интервью с коммандером С.С. Стаммвицем (на которого ссылается Френкель). Март 1963 г.

17 Интервью с капитаном Гаем О. Маундом. Апрель 1963 г.

18 Рапорт капитана Харви Королевским почтовым линиям.

19 Копию «Сертификата» мне предоставил капитан Мервин Стоун («Олопана»).

20 «Дневники Карадуса». 15 июля.

21 Интервью с лейтенантом-коммандером Дж. Г. Рэнкином. Январь 1963 г. Радиограмма капитана Френкеля из Архангельска Главе морских операций в Вашингтоне. 18 июля 1942 г.

22 «Дневники лейтенанта Карадуса».

1 Телеграмма Черчилля Сталину от 17 июля 1942 г. Опубл: Вторая мировая война. Т. 11. С. 239–241.

2 Телеграмма Сталина Черчиллю от 23 июля 1942 года. (Черчилль. С. 241–242.)



3 Морские конференции фюрера от 26 августа. См. досье PG / 31762, фотопленка Т-413-В. А также: телеграмма капитана Френкеля, подтверждающая приход «Уинстона-Салема», отправленная в Вашингтон 30 июля. В конце Френкель добавляет: «Команда полна желания сотрудничать».

4 Интервью с лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Январь 1963 г.

5 Заявление офицера вооруженной охраны «Трубадура» от 26 марта 1945 г.

6 Интервью с капитаном Рупертом Ф. Халлом. Январь 1963 г.

7 Рассказы спасшихся с транспорта «Силвер Сворд». 2 ноября 1942 г.

8 Телеграмма Капитана Френкеля в Вашингтон от 16 сентября 1942 г.

9 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 20 июля 1942 г.

10 Отчеты адмирала Товея.

11 Дневники вице-адмирала сэра Годфри Майлса от 5–8 июля 1942 г. А также интервью с вице-адмиралом Майлсом. Февраль 1963 г. 27 июля 1942 г. помощник американского военно-морского атташе в Архангельске телеграфировал в Вашингтон: «Теперь здесь 1200 моряков различных национальностей. 500 из них — американцы».

12 Интервью с мистером Томасом Гудвином. Ноябрь 1962 г. А также: интервью с другими спасшимися с «Эрлтона».

13 Пропагандистская передача Германского радио из Бреслау на английском языке в 11.30 вечера 21 июля 1942 г.

14 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. Декабрь 1962 г. Первое правдивое известие о судьбе «Карлтона» было получено благодаря открытке, посланной капитаном Хансеном своему бывшему профсоюзному начальству в Галвестоне. Там было сказано: «Пароход „Карлтон“ торпедирован и затоплен к югу от Шпицбергена 5 июля 1942 года. Я лишился 4 человек и всех документов, включая мое шкиперское удостоверение. Прошу вас подготовить копию к моему возвращению. Все наши уже здесь». Отчет о гибели транспорта «Вури» и связанных с его потоплением жертвах можно найти в «Военных дневниках Германского Морского штаба» в заметках от 17 и 20 августа. См. досье PG/ 32056, пленка Т-15.

15 Мемуары Майского опубликованы в Москве. См.: Новый мир. 1965. № 7.

16 Официальный отчет Палаты Общин, Т. 382, колонка 489.

17 Письмо Вернона Л. Фрэнка миссис Саре М. Фрэнк. Филадельфия, 14 декабря 1942 г.; нецензурированный оригинал хранится в Американском военно-морском архиве.

18 Заявление было опубликовано в «Официальных отчетах» Палаты Общин. См. Т. 431, колонки 1771–1781. См. также «Таймс» от 16 декабря 1946 г.

19 Русские обвиняли Адмиралтейство в оставлении конвоя в статье Павла Барвиченко, опубликованной в московском периодическом издании «Водный транспорт». Ответ Адмиралтейства цитировался в газете «Дейли Телеграф» от 26 декабря 1962 г.

20 Информация от мистера Джеймса Брюса. Декабрь 1962 года. См. также отчет о плавании транспорта «Олопана» и газету «Таймс» от 29 сентября 1942 г.

21 Гамильтон. Письмо домой от 14 июля 1942 г.

22 Опубликовано в капитальном труде Черчилля на с. 237–238. Вероятно, к тому времени Черчилль уже прочитал отчет Товея о конвое.

23 Роскилл. Война на море. С. 144.

24 Черчилль. Вторая мировая война. С. 238.

25 Итоговый отчет Гамильтона.

26 Письмо Гамильтона адмиралу сэру Джеймсу Соммервилю, командующему Восточным флотом. 30 сентября 1942 г.

27 Письмо Товея Гамильтону. 20 сентября 1942 г.

28 После отставки гросс-адмирала Рёдера Гитлер продолжал выражать свое неудовольствие по поводу «чрезмерно осторожной политики», проводимой Германским Морским штабом. Когда критические замечания Гитлера стали известны представителям Морского штаба, они издали 13 февраля 1942 г меморандум, в котором говорилось, что Морской штаб действовал в полном соответствии с пожеланиями фюрера, как то: «В настоящее время мы не можем позволить себе хотя бы в ничтожной степени умалить престиж флота» или: «Потерь среди наших крупных надводных кораблей следует избегать любой ценой». Впрочем, в конце такого рода заявлений Морской штаб признавал, что даже в свете всего этого полностью снять вину с гросс-адмирала Рёдера за пассивность надводного флота не представляется возможным. Меморандум заканчивается словами: «Означенные комментарии сделаны, чтобы попытаться сохранить точку зрения Германского Морского штаба для истории». См. досье PG / 31747, пленку Т-353-В.