Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 3 из 10



  Абсолютно случайно я узнал, что знаменитый кардинал Ришелье, против гвардейцев которого так сильно были настроены мушкетеры из романов А. Дюма, оказался талантливым руководителем, очень много сделавшим для Франции.

  Трудности различного характера и побудили Ришелье прибегнуть к помощи нотаблей. После многодневных обсуждений предложения правительства о развитии торговли и строительства флота, которые были заново представлены с дополнениями, были одобрены нотаблями. Участники собрания с пониманием восприняли идею о том, что торговля и мореплавание - а стало быть, и появляющиеся в результате их развития колонии - важнейшие средства увеличения богатства 'нации', что без сильного флота невозможно организовать защиту коммерсантов и колонистов, защиту границ самой Франции. Нотабли приняли предложение о создании морского флота из 15 судов стоимостью в 1 млн. 200 тыс. ливров и одобрили идею о создании торговых компаний при условии регистрации, т.е. утверждения эдиктов об их образовании парламентами (парижским и провинциальными).

  В 1633 г. были созданы четыре торговые компании, в том числе Компания Восточных Индий и Компания Зеленого Мыса. С 1634 по 1638 г. - также четыре компании, в том числе компании для колонизации Гвинеи и Компания св. Кристофа, или Компания Западных Индий - для колонизации Антильских островов. И, наконец, в 1642 г. появились две последние при жизни Ришелье компании - одна для освоения тех же Антильских островов и другая, представляющая интерес для этой книги, - Восточная французская компания во главе с Риго, предназначавшаяся для колонизации Мадагаскара и близлежащих островов.

   - Жан, как там наш профессор? Надеюсь вы его контролируете, а то он все ценности себе на экспонаты заберёт.

   Когда во время их первого визита на остров я показал новенький катамаран, только что вернувшийся из плавания, а потом повел гостей к оценщикам, где профессор впервые увидел образцы для будущих продаж, то понял, что я был не прав, составив своё первое впечатление об этом человеке, как о ехидном чиновнике-бездельнике. В профессоре проснулся азартный ученый и археолог. Он излазил катамаран, задавая вопросы малагасийцам -аквалангистам. Задал много вопросов по поисковому оборудованию и подводным тракторам, которые передвигали по дну шланги, всасывающие донный грунт и наши находки. Попросил включить металлодетекторы на контроле грунта и подсовывал туда разные предметы, наблюдая за показаниями приборов. Когда мы пришли к оценщикам, то я думал, что нашего профессора там придется оставить до вечера. Одним из экспертов по оценке был француз, с которым профессор нашел десятки общих тем и поводов для споров и вопросов. Подождав минут двадцать, мы начали переглядываться, поняв, что оба собеседника нашли друг друга и не собираются останавливаться. Сообщив профессору, что мне крайне жаль, но всю подготовленную партию он видимо не увидит, я повел гостей к дому, подмигнув французу.

   Профессор догнал нас перед самым домом, с красным лицом и растрепанной шевелюрой.

   - Уважаемый профессор. С Пьером у нас контракт на шесть месяцев, поэтому Вы наверняка успеете еще не один раз встретиться, а вот остальные наши гости вряд ли смогут увидеть всю партию, которую мы сегодня приготовили. Если Вы помните, то она должна максимально быстро быть разослана по туристическим центрам и продана. Те экспонаты, которые Вы отберёте для экспозиций и изучения, будут вычтены из доли, получаемой правительством Мадагаскара. Как Вы видели, каждая монета или иной предмет оцениваются четырьмя экспертами, которые ставят свои подписи под актом экспертизы и определяют цену. В этой партии только изделий из золота и серебра оценено на сто сорок восемь миллионов евро. Многие монеты повторяются по несколько сотен штук, а луидоры 1651 года составили около двух тысяч монет.

   - Это пистоль, луидор неверное название, - не выдержал профессор.

   - Я не специалист, на монете написано Луи Д'Ор , то есть золотой Луи, поэтому по нумизматическим каталогам он значится именно так, а пистоль, это его название во Франции в бытовой речи, насколько я помню, - не стал я вступать в спор, - Кстати, мы нашли несколько кораблей времен второй мировой войны, самолет и несколько морских мин, - повернулся я к командующему морскими силами.



   - Вы можете показать эти места на карте? - оживился моряк, до этого с большим любопытством осматривающий старинные пушки.

   - Я сейчас скопирую на флешку наши карты, - я подошел к ноутбуку.

   - Не боитесь, что мы все тайны увидим? - улыбнулся министр культуры.

   - Не только не боюсь, а более того, хочу, чтобы вы их узнали. Мы нашли несколько кораблей шестнадцатого-семнадцатого века, которыми точно не будем заниматься, там нет сигналов от драгметаллов. Поэтому сами думайте, что науке отдать, - я кивнул на профессора, - А что использовать для развития туризма и дайвинга. Предполагаю, что это или торговые корабли, или "охотники за головами" посещали остров, приплывая за рабами.

  В эпоху парусного флота потопить деревянный корабль, даже загруженный пушками и боеприпасами, оказывалось не так просто. К тому же, эффективность, дальность и точность орудий того времени оставляли желать лучшего. Во многих случаях успех сражения решал абордаж, поэтому основной целью корабельной артиллерии было поражение экипажа и такелажа корабля для лишения его возможности управляться. К концу XV века на палубах кораблей появились мортиры, просуществовавшие в почти неизменном виде до середины XIX века. В XVI веке появились орудия длиной 5-8 калибров - гаубицы, которые были приспособлены для стрельбы картечью и разрывными снарядами. Примерно в то же время появляется и первая классификация орудий в зависимости от отношения их длины ствола к калибру: в порядке увеличения - мортиры, гаубицы, пушки, кулеврины. Появились и основные типы боеприпасов: чугунные ядра, разрывные, зажигательные, картечь. Усовершенствован был и порох: вместо привычной смеси (древесный уголь, селитра, сера), имевшей ряд неудобств в использовании и существенный недостаток в виде свойства впитывать влагу, появился зернистый порох

  - Покажите мне место, где вы их нашли, - попросил профессор. Я вывел спутниковую карту и показал два места в одной из бухт. - Да, это действительно корабли для перевозки рабов, скорее всего, но только не тех, про которых вы думаете, - не совсем понятно пробормотал профессор, - Здесь, около устья реки, была большая английская ферма по разведению мулатов.

   В течение 1650-х более 100 тыс. ирландских детей 10-14 лет были отобраны у родителей и проданы в рабство. В 1656 году Кромвель приказал отправить на Ямайку 2000 ирландских детей и продать их в рабство английским конкистадорам. В конце 1600-х африканские рабы стоили очень дорого - 50 стерлингов. Ирландские рабы обходились дешевле - не более 5 стерлингов. Если плантатор хлестал, клёймил и избивал ирландского раба до смерти - это не считалось преступлением. Смерть была расходной статьёй, но менее значимой, чем убийство дорогого негра. Английские рабовладельцы использовали ирландских женщин для своего удовольствия и прибыли. Дети рабов были рабами, которые увеличивали богатство своего господина. Англичане задумывались о лучших способах использования этих женщин (часто, просто девочек лет 12) для увеличения прибыли. Поселенцы начали скрещивать ирландских женщин и девочек с африканскими мужчинами для получения рабов с другим цветом кожи. Эти новые мулаты стоили больше, чем ирландские рабы, и позволяли поселенцам экономить деньги, не покупая новых африканских рабов. Эта практика скрещивания ирландок с неграми продолжалась несколько десятилетий и настолько широко распространилась, что в 1681 году был принят закон 'запрещающий практику спаривания ирландских женщин-рабынь с африканскими мужчинами-рабами с целью производства рабов на продажу'. Короче говоря, это было прекращено только потому, что мешало работорговым компаниям получать прибыль. Только в 1839 году Англия задумала свернуть с сатанинской дороги и прекратить работорговлю. Хотя подобная мысль не мешала английским пиратам продолжать заниматься этим.