Страница 7 из 11
В январе 1879 года «Вице-адмирал Попов» вновь вышел в море с полностью собранной артиллерийской системой и успешно произвел 33 выстрела из обоих орудий. Снижающиеся станки поворачивались легко и плавно, ни платформа ни барбет повреждений не имели. Средний промежуток между выстрелами составлял 7 минут, на заряжение каждого орудия уходило 14 минут. Главной потерей времени командир корабля признавал ручное банение, считая, что при механизации этого процесса скорость заряжания увеличится в 3 раза. Орудия могли действовать на дистанциях от 2 до 30 кб.
Всю первую половину года броненосец усиленно приводили в порядок, подготавливая к генеральным испытаниям. Вместо защитной окраски надводный борт, верхнюю палубу, стены надстроек и трубы покрыли белилами. Вновь ремонтировали машины, так как управляющий Морским министерством С. С. Лесовский дал указание производить испытания их «до тех пор, пока механизм не разовьет индикаторную силу, указанную в контракте. ..»
Тактико-технические элементы поповок на 1884 год «Новгород» «Вице-адмирал Попов» Диаметр корабля, м 30,78 36,57* Диаметр дна, м 23,16 29,26 Осадка при полном водоизмещении: носом, м 4,11 4.11 кормой, м 4,09 4,49** Высота надводного борта на миделе, м 0,46 0,46 Диаметр барбета: наружный, м 9,14 10,36 внутренний. 8,23 8,84 Высота барбета 2,90 3,35 Полное водоизмещение, т 2491 3600 Число паровых машин 4*** 6**** Суммарная мощность, л. с. 2000*** 3066**** Число винтов 4*** 4**** Количество котлов 8 12 Скорость хода: наибольшая, уз. 6*** 8,5 экономическая, уз. 5 6,5 Запас угля в ямах, т 200 250 Дальность плавания полным ходом, мили 480 540 Вооружение: число орудий — калибр, мм 2—280 2—305 Бронирование: борт, мм 178-229 178-406 борт с учетом подкладки, мм 229-280 229 —457 барбет, мм 229 406 барбет с учетом подкладки, мм 280 457 палуба, мм 70 70 Экипаж, офицеров/матросов, чел. 15/136 19/187 Стоимость корабля, млн руб. 2,83 3,26