Страница 26 из 28
Аэропорты Киренск, Олекминск, Якутск, Оймякон, Берелех, Сеймчан, Марково, Уэлькаль подчинить начальнику Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль.
Установить, что начальник аэропорта является одновременно начальником соответствующего гарнизона.
7. Начальников аэропортов 1‑го класса приравнять в правовом и материальном отношениях к командирам авиаполков.
8. Командующему ВВС КА призвать на действительную военную службу личный состав, состоящий на службе в авиаполках, аэропортах и управлениях магистрали Москва – Уэлькаль.
9. Начальникам главных управлений НКО обеспечить создаваемую магистраль Москва – Уэлькаль всеми видами довольствия через военные округа по заявкам Управления магистрали.
10. К формированию управлений, авиадивизии и аэропортов приступить немедленно и закончить к 1 июля 1943 г.
11. Назначить:
начальником Управления воздушной магистрали Москва – Уэлькаль и заместителем начальника Главного управления ГВФ генерал-майора Авсеевича А. А.;
командиром 1‑й перегоночной авиадивизии полковника Мазурук И. П., освободив его от должности начальника Управления Красноярской воздушной трассы;
начальником Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль заместителя начальника ГУ ГВФ генерал-майора авиации Семенова И. С.;
заместителем начальника Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль полковника государственной безопасности Поташова А. И.
Заместитель Народного комиссара обороны СССР
Маршал Советского Союза А. Василевский
(Ф. 4, оп. 11. д. 74, л. 206–208)
Обстановка в Ленинграде 15 июня 1943 г.
После некоторого затишья, установившегося в последнее время, Ленинград сегодня снова подвергся жестокому артиллерийскому обстрелу. 343 снаряда выпустили гитлеровцы по городу. Только на Лубенскую улицу обрушились 24 снаряда. Часть из них разорвалась на 12‑м хлебозаводе. В небольшой, тихий переулок Ильича попало 8 снарядов, на территорию молокозавода – 10. По 1‑й ГЭС, что на Обводном канале, враг сделал 35 выстрелов. От обстрела пострадало около 60 ленинградцев.
Эвакуация раненой жительницы Ленинграда с улицы города на машине скорой помощи
На подходе к станции Поляна поезд, который вела комсомольская бригада Василия Еледина, подвергся сильному артиллерийскому обстрелу. Один из снарядов попал в служебный вагон, в котором отдыхала перед дежурством кочегар Таня Лысова. Вагон загорелся. Окровавленную девушку вынес из огня машинист Василий Еледин. Таня была мертва. Товарищи похоронили ее недалеко от входных стрелок станции Поляна. С этого дня, проезжая мимо, машинист салютовал кочегару Тане Лысовой протяжным паровозным гудком.
Из дневника руководителя партизанского движения генерал-майора С. А. Ковпака: «15 июня 1943 г. Мы уже вступили в районы, насыщенные националистами.
Форсируем железную дорогу, действующую Сарны – Лунинец. Охраняется немцами и казаками, настроение бойцов отличное».
725‑й день войны
Возвращаясь из поездок на передовые позиции, командующий Центрального фронта генерал армии К. К. Рокоссовский знакомится со штабными сводками, свидетельствующими о росте сил и средств, поступающих в его распоряжение, у него не остается и тени сомнения: врагу не удастся прорваться и окружить советские войска, он сам будет жестоко бит! (к. 9).
Член Военного Совета Центрального фронта Телегин Константин Фёдорович (слева) и командующий Центрального фронта Рокоссовский Константин Константинович у карты предстоящих боевых действий
Военные действия на других театрах Второй мировой войны
Героически сражается народ Югославии. Напуганное ростом югославского национально-освободительного движения, немецкое командование в 1943 г. осуществляет три больших наступления с целью уничтожения основных сил Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). Тяжелым для нее является этот год. Напряженные бои происходят в Западной и Центральной Боснии, Черногории, Словении, Македонии, Сербии. Много славных подвигов совершают югославские патриоты. Вместе с ними активную борьбу против оккупантов ведут советские люди, бежавшие из фашистского плена в Югославию (к. 4).
Фашисты ведут сербов на казнь
На трудовом фронте
По предложению советского правительства для улучшения руководства бассейном промышленный район Кузбасса в начале года был выделен в самостоятельную область – Кемеровскую – со своей областной партийной организацией. В Кемеровскую область из Москвы, Новосибирска и Свердловска направлена группа опытных партийных, хозяйственных и советских работников.
Первым секретарем Кемеровской областной партийной организации Центральным Комитетом утвержден С. Б. Задионченко.
Второй важной фигурой, направленной в Кузбасс, стал утвержденный председатель Кемеровского областного Совета депутатов трудящихся Владимир Антонович Гогосов.
Семен Борисович Задионченко
Владимир Антонович Гогосов
Центральный Комитет требует от новой партийной организации добиться перелома в работе бассейна, и в первую очередь увеличить добычу коксующихся углей.
Существующий в Кузбассе уровень добычи углей для коксования не удовлетворяет растущих потребностей металлургии.
Вспомним как это было…
Огромную помощь в борьбе с фашизмом оказывали подпольные организации. Так, например, в Ростове подпольная организация, возглавляемая М. М. Трифановым, при поддержке населения предотвратила во время бегства немецко-фашистских войск из города взрыв завода «Заря» и бумажно-картонной фабрики.
16 июня 1943 г. Среда. Одним из решающих условий дальнейшего успеха Красной Армии служит завоевание советскими Военно-воздушными силами летом 1943 г. господства в воздухе, а также массированное применение авиации на главных направлениях. Опыт войны показывает, что нельзя захватить и удержать стратегическую инициативу, не завоевав господства в воздухе. В борьбе за господство в воздухе впервые осуществляются воздушные операции, проводимые одновременно несколькими армиями. Авиация шире привлекается для нанесения ударов по войскам противника и прикрытия своих наземных войск. Лучше организовывается взаимодействие между бомбардировочной, штурмовой и истребительной авиацией, а также их взаимодействие с авиацией дальнего действия и истребительной авиацией противовоздушной обороны.