Страница 42 из 56
Вражеский аэродром, забитый до отказа «юнкерсами», замер в томительном ожидании. Небывалый
случай! Советский летчик добровольно сдается в плен, да еще на совершенно новом самолете, недавно
поступившем на вооружение.
И тут произошло неожиданное. Снизившись до 5—7 метров. Попов дал газ и на глазах у оторопевших
фашистов скрылся в серой дымке туманного белорусского утра.
Спохватившись фашисты открыли вслед самолету бешеный огонь. Но куда там! Истребитель уже
скрылся в облаках.
Ровно через час вражеский аэродром превратился в пылающий костер. Советские штурмовики,
использовав разведывательные данные, добытые Поповым, нанесли по змеиному гнезду фашистов
мощный удар.
В ходе белорусской операции многие летчики полка летали на разведку. Среди тех, кто привозил ценные
разведданные, следует назвать и лейтенанта Борисова. Как и Андрей Попов, он отличался
находчивостью, умением в любых условиях выполнить поставленную задачу. В этом отношении
показателен его полет 25 июня.
В конце дня с аэродрома Коробки на разведку вылетела четверка истребителей в составе лейтенанта
Борисова, младших лейтенантов Козлова, Ененкова и Лончакова. Авиационный штаб потребовал от них
разведать фашистские аэродромы, танкисты — движение на [173] главных коммуникациях врага.
Летчики образцово справились с этими заданиями.
В 20.35 четверка достигла первой точки разведки. Под крылом — аэродром города Борисов. Фашисты
встретили группу наших разведчиков плотным зенитным огнем. Вокруг самолетов тотчас же появились
грязновато-белые шапки разрывов. Маневрируя между ними, самолеты прошли над вражеским
аэродромом. Опытный взгляд разведчика сразу же схватил главное: на западной окраине аэродрома
стояли 40 двухмоторных бомбардировщиков, а между ними 10 истребителей.
Лейтенант Борисов резко разворачивает самолеты влево и с набором высоты уходит в облака. Через
несколько минут полета справа показалось широкое поле аэродрома Докудово. Самолетов здесь мало: восемь двухмоторных и шесть одномоторных.
В тот момент, когда лейтенант Борисов вплотную приблизился к аэродрому, он заметил идущий на
посадку истребитель МЕ-109. Шасси уже выпущено.
Не вытерпела душа истребителя. Не долго думая, лейтенант атаковал врага. После первой же очереди
«мессер» «приземлился» вверх колесами в километре от своего аэродрома.
Еще через несколько минут замелькали деревянные домишки Орши. Тут же показался аэродром с
бетонированной полосой и рулежными дорожками. Фашисты встретили наши самолеты интенсивным
зенитным огнем. Определив, что на аэродроме от 10 до 15 самолетов типа истребителей, Борисов
двинулся дальше.
Первая половина задания была выполнена. Командир группы тут же по радио передал разведданные.
К железнодорожной станции города Борисов подходил эшелон из крытых вагонов. Впереди паровоза две
платформы. От станции Приятино на Оршу двигался второй эшелон. От Славного к Орше отошел
третий.
— Ененков, штурмуй! — приказал Борисов.
Ененков незамедлительно выполнил приказ. В паре со своим ведомым он прочесал эшелон пулеметно-
пушечным огнем. Три вагона загорелись. Эшелон остановился.
Летчики зафиксировали интенсивное движение автомашин на участке Минского шоссе от Коханово до
Орши. [174]
Большую и ответственную работу вели разведчики. Они вскрывали пути движения вражеских войск, помогали наземному командованию установить связь с вырвавшимися вперед танкистами,
предупреждали о возможных контрударах. 1 и 2 июля капитан Гудаев и старший лейтенант Кисельков
обнаружили большое скопление фашистских войск в лесу юго-западнее Слободы (60 км восточнее
Минска), о котором советское командование ничего не знало. В последующем разведчики полка
установили состав этой группировки, направление ее движения, чем ускорили и облегчили ее разгром.
Орша свободна
26 июня передовые части 5-й танковой армии ворвались в Оршу и завязали уличные бои. Город горел.
Мосты через Днепр были взорваны. На улицах пылали фашистские танки.
А над дымом и пламенем пожарищ бесстрашно летали на бреющем летчики 65-го гвардейского
истребительного полка, разведывая боевые порядки вражеских войск, прикрывая вырвавшиеся вперед
наши танки.
На следующий день советские войска полностью освободили Оршу.
В тот день летчики полка провели три воздушных боя. Первыми с аэродрома взлетели старший
лейтенант Хитров и лейтенант Ененков. Полученная ими задача гласила: разведать противника, определить местонахождение наших подвижных групп и установить линию соприкосновения советских
войск с войсками врага по оси движения Орша — Толочино — Славное; попутно просмотреть вражеские
аэродромы.
Это было в 8.50. А через 15 минут западнее Толочино летчики увидели двух ФВ-190, которые пытались
атаковать наши танки. Пара Хитрова сорвала атаку фашистов. Бой длился пять минут. Зайдя в хвост
ведущему, Хитров сбил его с дистанции 50 метров. Тем временем Ененков атаковал второго «фоккера», который вслед за первым врезался в землю у той же деревушки Муравничи. [175]
Разделавшись с врагом, летчики продолжали разведку.
Белорусская операция, как ни одна другая, отличалась стремительностью наступления. То, что видел
Хитров в этом полете, было характерно для тех дней. Советские танки обходили опорные пункты врага и
рвались вперед к Орше, а потом к Борисову и Минску. За их спиной оставались фашистские войска, потерявшие связь со своими штабами. Они оставляли позиции и шли на запад. Получился своего рода
слоеный пирог. Вражеские войска окружались и уничтожались.
Гитлеровцы предпринимали отчаянные попытки сдержать натиск советских войск. Они бросали в бой
все новые части.
В воздухе тоже не затихали бои. Приходилось оберегать войска от ударов вражеских бомбардировщиков.
Лейтенант Борисов с напарником получил приказ вылететь в район Орши для патрулирования. Они
взлетели в 10.50. Сначала патрулирование проходило спокойно. В небе ни одного вражеского самолета.
Но вот на горизонте показались черные точки. Борисов насчитал их 14. С каждой минутой они росли в
своих размерах, и теперь не трудно было определить, что это истребители.
А где же бомбардировщики? Но сколько летчики ни осматривали горизонт, нигде не могли их увидеть.
Для Борисова стало ясно, что фашисты решили этой группой расчистить дорогу для последующего удара
своих бомбардировщиков. Он тут же передал на командный пункт свою догадку и полез вверх, ближе к
видневшемуся справа облаку. Нужно было обеспечить себе высоту, а облако использовать для
маскировки.
Замысел, конечно, хорош. Я сам неоднократно использовал эту тактику, и она приносила успех. Разница
состояла лишь в обстановке. Над Оршей висело одно, не слишком большое облако. Трудно добиться
внезапности. Ведь вражеские летчики тоже не дураки. Они будут патрулировать ниже и выжидать.
И все же первая атака застала фашистов врасплох. Вынырнув из облака, Борисов атаковал пару
«мессеров».
— Бей ведомого! — приказал он своему напарнику.
За счет пикирования летчики развили большую скорость, [176] подошли на близкое расстояние и
открыли огонь. Оба фашистских самолета чуть ли не одновременно задымили и начали падать.
Не мешкая ни секунды, Борисов взмыл вверх и скрылся в облаке.
Изменив направление полета на 180 градусов, он вновь выскочил из облака для очередного удара. На этот
раз фашисты были начеку. Уходя из-под удара, одна четверка разделилась попарно, чтобы затем ударить с
двух сторон. Тем временем вторая четверка «фоккеров» барражировала под самым облаком, отрезав пути
отхода нашим летчикам.
Теперь уже нападали гитлеровцы. Борисову приходилось увертываться от ударов врага. И все же при