Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 30 из 84

Третья из увезенных и оставленная на площадке по счету шестая проведены в смены еще одного мастера. Его мы тоже из числа подозреваемых выводим: в отпалках ничего хорошего, а о других он ничего знать не мог.

Подозреваемым остается уже знакомый нам первый горный мастер, иного варианта нет. В его смены проведены первая и четвертая , самые богатые из увезенных отпалок, о них он знал точно. О второй и третьей из увезенных не знал ничего, но посчитал, что и в них золота должно быть не меньше. Это кое-что, продвижение с "информатором" есть, появился конкретный подозреваемый: Ковригин Валерий. Им я займусь попозже, а сейчас - в Мирный.

Начальник милиции поздоровался подчеркнуто уважительно, из чего я понял, что Михаил Иванович о наших успехах его информировал. И сержант в помощь предложил хоть на день, хоть на два - по усмотрению.

Приятно, когда к тебе относятся с подчеркнутой предупредительностью, но еще приятней, если Игорь Константинович, мой шеф, окажется столь же любезным. Звоню в город, моля бога, что бы тот оказался на рабочем месте - разговор откладывать нельзя, в другое время связаться намного сложнее. Бог, оказывается, есть: быстро соединяют с шефом, и я обращаюсь с просьбой разрешить поездку в город для подробного доклада. Приготовился приводить аргументы в необходимости встречи, но этого делать не пришлось. Игорь Константиновия как всегда лаконичен:

"Понятно, созрел для разговора. Жду в среду с утра с докладом".

И здесь повезло! Что-то в последние дни оно, то-есть везение, становится слишком частым, не вышло бы позднее как говорят "боком".

Через двадцать минут, заставив Михаила Ивановича и сержанта переодеться в штатское, едем в Придорожный. Коллегам объясняю, что будем делать. Сержант, как и в прошлой его поездке, работает в частном секторе среди знакомых и друзей. Выясняет, видел ли кто в поселке мотоцикл Иж планета одиночку, серого цвета, без номеров, одного или с хозяином с приметами горного мастера Валерия Ковригина. Если видели, то где, когда и с кем. Для ориентировки даю самые нужные нам дни: суббота второго июля - день перед хищением руды, четверг четырнадцатое июля - день смерти сторожа, и восемнадцатое-девятнадцатое июля - предполагаемые дни смерти "железнодорожника". Сержант задачу уяснил, и с некоторой долей бахвальства пообещал "запросто" разузнать о мотоцикле и его хозяине все возможное.

Михаилу Ивановичу предстоит поработать по телефонным разговорам - в поселковой медицинской части и в железнодорожном вокзале побеседовать с работниками, пользующимися телефоном. Возможно, кто-то оттуда звонил с просьбой позвать к аппарату начальника дорожников, его жену, охранника, либо передавал для них информацию. Особое внимание обращать на все те же нужные дни, и постараться интерес к определенным лицам замаскировать среди просьб о вещах, нам не нужных.





В поселок заезжать не стал. На въезде высадил коллег и повернул назад. Через два-три километра съехал с шоссе на объездную дорогу, найденную Юрой, и проехал по ней до строящейся насыпи. Познакомился с объездом в натуре. Затем повернул в противоположную от площадки дорожников сторону и по насыпи подъехал к месту работы техники дорожников. Насыпь заметно продвинулась вперед, а остальное вроде не изменилось. Остановился на обочине, начал по очереди тормозить Камазы. Шофера меня узнавали, здоровались как с хорошим знакомым, и разговоры были попроще, подушевней. Вопросы задавал стандартные: что возили на свалку, либо там забирали, или с площадки щебенку или "сечку" куда-то кроме насыпи, а если в поселок - то кому. Нет, ничего такого никто не припоминал, кроме разве что поселка. Туда возили, но не камни, а дрова, строительные материалы, один шофер даже цемента мешков десять подвозил - охранник что-то цементировал возле дома. Я этим цементом заинтересовался и как бы невзначай спросил про песок, с чем цемент-то смешивать. Песок шофер не подвозил, но кучу его у дома видел. Как он посчитал, привезли со стороны, у них то песка нет, только "сечка", а она покрупнее.Событие это , по его словам, было давно, ранней весной, и точно дату он не вспомнил. Больше к охраннику этот шофер ничего не подвозил.

Пришлось тормозить Камазы по второму разу и шоферов еще раз расспрашивать, возил ли кто к охраннику домой что-нибудь в последние два-три месяца. Нет, ничего для меня подозрительного не возили, а если просто мелочь - то охранник сам часто на площадку приезжал на собственном мотоцикле. Не забывал я интересоваться и о сером Иже-одиночке и его хозяине с приметами горного мастера.. Не поленился подъехать к бульдозеристу и экскаваторщику, их спросить об этом же. Мужики чесали затылок и отвечали примерно одно: мотоцикл такой видели, но серых одиночек без номеров в поселке хватает своих, не говоря о приезжих. Да и описание хозяина мотоцикла расплывчатое, нет бросающихся в глаза примет. Так что сказать что-либо конкретное никто не решился. Оставалось поговорить еще с одним человеком, тем, кто в прошлый мой приезд работал на втором, маленьком экскаваторе на площадке дорожников. Залезаю в машину и подъезжаю туда.

На площадке знакомая картина - несколько человек с лопатами в руках заняты непонятным для меня делом. Но экскаватор на приколе, на стоянке техники. Поинтересовался у одного из рабочих, где экскаваторщик, и нашел того около дробилок. Человек занимался ремонтом и смазкой. Поздоровались, поговорили, и я наконец-то вытряс дату, когда экскаваторщик заметил, что его технику кто-то посторонний заправлял. Это был понедельник червертого июля - первый рабочий день после того, как в ночь с субботы на воскресенье увезли руду с шахты. Теперь все сходилось: экскаватор заранее подготовили, то-есть заправили, но работы при хищении руды оказалось не очень много, и лишнее горючее осталось в баке. Молодец экскаваторщик, дату вспомнил! Хоть здесь мне сегодня повезло! И с хорошим настроем начал задавать стандартные вопросы: приходилось ли ему что-то грузить в машины на свалке, работать у домов начальника и охранника или у других частных построек. Нет, не приходилось - так он ответил, а потом сообщил совсем для меня вещь новую: у охранника и без экскаватора было кому вкалывать, там с месяц мужик приезжий работал, возился возле дома, цементировал двор. Пораспрашивал об этом мужике. Как и предполагал, обычный бомж, кто он - экскаваторщик не знал, документы у бомжей не спрашивают, у многих их вообще нет. Приехал, поработал, уехал, и с концами. На вопрос о сером молоцикле и его хозяине, экскаваторщик махнул рукой: таких в поселке столько, что не разберешься. Но все равно он молодец, главное для меня - нужную дату вспомнил. Попрощался, попросил передать привет начальнику - уверен, что тот откуда то на меня посматривал - и поехал на вокзал у железной дороги, забирать своих сотрудников.

Как и в прошлый раз, Михаила и сержанта нашел в комнате дежурного. Капитан - воплощение серьезности, а сержант - опять "навеселе".

Отъехали от поселка, и сержант не вытерпел, начал рассказывать. Натура излишне эмоциональная и невыдерженная! И сейчас говорил возбужденно, много чего лишнего приплетая, но с заданием справился на отлично. Теперь я знал, что горный мастер вместе со своим мотоциклом в поселке замечался давно, но не часто. Похоже, что ночевал у начальника дорожников, по крайней мере несколько раз их видели вместе вечером и утром в состоянии хорошего подпития. С местными мужиками он тоже несколько раз выпивал у магазина, причем бутылки покупал сам, остальных угощал, а в гости ни к кому не напрашивался. Точно привятать посещения поселка к определенным, нужным нам дням, никто не мог, уже не помнят.

Рассказ Михаила был четким и намного короче. С телефоном в здании медицинской части: две сотрудницы, сидят с восьми утра до пяти вечера. Звонков нужным нам лицам, или просьб позвать их к телефону они не помнили, но уже давно начальник дорожников к ним позвонить приходил, и разговор был с поселком Пионерным, откуда должны были привезти дорожникам горючее, но с этим делом задерживались. С этим Михаил ушел от медиков на вокзал к дежурному. Там оказалось сложнее. У телефона сидело посменно четыре человека, пришлось всех искать и с каждым разговаривать. И в итоге появился нужный факт: утром четырнадцатого июля - день смерти сторожа на шахте - начальник дорожников Рогожин Б.С. приходил к дежурному по вокзалу и ждал звонка. Как объяснил, по работе. После звонка разговор был коротким, несколько фраз типа "да", "понятно", "хорошо". И все, никакой конкретики. После разговора Рогожин сразу ушел.