Страница 2 из 14
Привокзальная площадь была полна — только в противовес дачникам с тележками тут народ был в основном рабочий, серьезный, деловитый. Вдоль полотна, поднимая пыль, шла колонна натруженных МАЗов-самосвалов, груженных песком. У привокзального гастронома урчали, испуская сизые дымки, три фургона с солдатами-строителями. Трещали трактора, лязгали гусеницами экскаваторы, сновало туда-сюда озабоченное начальство с папками и портфелями. Начальства было много.
Трошин в своей выцветшей штормовке, потертых черных брюках, заправленных в резиновые сапоги, с рюкзаком вписывался в этот кипучий мир почти идеально. Он подошел к пыльному уазику и постучал по стойке двери, привлекая внимание дремлющего водителя.
— День добрый, — он подмигнул усатому шоферу в клетчатой кепке. — А где я тут руководство могу найти?
— А это смотря какое руководство, — шофер неспешно потянулся за пачкой «Ватры», чиркнул спичкой, выпустил облако терпкого дыма. — Районное — оно в исполкоме, три квартала отсюда и налево через сквер. Строительное — в бывшей школе механизаторов, это вот туда с полкилометра, по улице Мира. У них там временный штаб…
— Строительное — это какое? — уточнил Трошин.
— Трестовское, «Гидрострой». А какое надо-то? Тут еще и военное есть, но оно за городом, в лагерях…
— Нет-нет, военного не надо. «Гидрострой» как раз и нужен. Значит, говоришь, полкилометра туда?
— Меньше, пожалуй. Иди, не перепутаешь. Там еще памятник стоит, такой, с голубями…
Найти школу механизаторов не составило труда — почти все общественные заведения в городке стояли на центральной улице. Правда, «памятник с голубями» оказался гипсовой статуей на тему счастливого отрочества, но это не сбило с пути.
Трошин поднялся в приемную и представился. Насупленная секретарша сказала, что — да, их предупредили — звонили из облисполкома, но начальника управления нет — уехал с товарищами из Госплана смотреть какие-то участки под переселение. И зама нет — с утра на объекте.
Из приемной Трошина направили почему-то в инженерную группу. Тамошний руководитель — толстый пожилой дядька с мохнатыми бровями — долго вертел в руках предписание с московскими печатями и силился понять, что же от него надо.
— Так вы из санконтроля? — произнес он наконец.
— Точно так, — кивнул Трошин. — Старший государственный инспектор, Трошин Сергей Владиленович.
— Минздрав, что ли?
— Нет, Главное управление гидротехнических сооружений.
— А что вам надо-то? Уже двадцать раз все проверяли! Люди отселены, строения ликвидированы, лесные массивы вырублены — все давно подготовлено. Тем более в Плетеневке, это ж десять километров от дамбы, там вода поднимется дай бог на полтора метра.
— Торфяники интересуют. Есть опасение, что они рано или поздно поплывут. А вы не хуже меня знаете, что будет, если такой плавучий остров подтянет к водосбросу.
— Ну, вам видней, конечно, — хмыкнул главный инженер. — Поздновато только спохватились. Вода уже поднялась.
— Не поздновато. Делаем очередной замер в соответствии с общим планом исследований.
— Дело ваше… надо вам — измеряйте сколько влезет. Я-то чем могу помочь?
— Руководство обещало содействие в виде транспорта и проводника. Я тут в первый раз, а точки замеров нужно определить с максимальной привязкой к плану…
— Транспорт вам… — толстяк глубоко вздохнул, всем своим видом показывая: «Свалился ты на мою голову со своими замерами». Поразмышляв с минуту, он сообщил: — Дам вам машину — до самого места добраться. Там вас встретит Василий Андреевич, я позвоню в сельсовет — его предупредят.
— Василий Андреевич — это кто, ваш работник?
— Нет, он обходчик из лесничества. Сейчас помогает временной администрации по организационной части. Сам местный, коренной, территорию знает как свою ладонь.
Он взял телефон и какое-то время договаривался насчет машины. Судя по всему, задача вышла непростая — весь транспорт был нарасхват. Наконец он бросил трубку, отдуваясь.
— Будет вам машина. Минут через пятнадцать газик подъедет, можете подождать во дворе, — инженер отвернулся, давая понять, что более тратить время на непрошеного гостя не намерен.
— Одну минутку, — Трошин извлек из рюкзака планшет и расстелил перед инженером карту. — Вы не могли бы примерно отметить зоны затопления на сегодняшний момент.
— Хм… — толстяк с недоумением уставился на маленькую, чуть ли не туристическую карту. — Сейчас посмотрим…
Он послюнявил химический карандаш, поскреб им затылок и наконец уверенно очертил на карте неровный овал.
— Вот это — очертания берегов будущего водохранилища, так сказать, окончательные. А сегодня… — он прищурился, еще больше склонившись над картой. — Сегодня вода примерно где-то здесь… — теперь из-под его руки вышла мелкая, но более замысловатая фигура, похожая на размазанную кляксу. — Но это очень приблизительно.
Трошин глянул на карту. Брови его удивленно изогнулись.
— Простите, не понял… я думал, вода должна пойти вот так… — он отобрал карандаш у инженера и нарисовал свою версию. — Был же план…
— Правильно думали, — вздохнул толстяк. — Был план. Только планировать тут мало, надо считать. Секции до паводка забетонировать не успели — пришлось отводить русло и временно упирать в насыпную плотину, вот тут, видите? Плюс — дожди, промоины на глине пошли — тут, тут и здесь. Вот и смотрите сами, что в итоге получается…
— Черт… — едва слышно пробормотал Трошин, но с вопросами больше не полез.
Через двадцать минут он забрался в кабину обещанного газика и устроил рядом рюкзак.
— Проверяющий что ли? — поинтересовался шофер, кусая спичку.
— Вроде того.
— Я сразу понял. Вас, командировочных, за версту видать.
— А это плохо?
— Да мне все равно.
Машина выбралась из городка и поползла по грунтовке, напрочь разбитой тяжелой техникой. Машин было много, и двигаться приходилось медленно. То и дело газик останавливался, пропуская «Татры»-самосвалы с песком.
— С карьера идут, — проговорил шофер. — Плотину засыпать.
— Я думал, уж все засыпали, — хмыкнул Трошин.
— Ага, засыпали… — фыркнул шофер. — По весне вода поднялась, такой тут пердимонокль начался! Чуть не смыло всех этих гидростроевцев с их тракторами. Они давай скорей-скорей земляную плотину латать. А откосы бетонировать никто и не собирался. Они ее насыпают, вода ее обратно размывает. Да еще и профиль русла не рассчитали с запасом, а тут — ливни в верховьях. И потекло, поехало. Вот так и бьются. У нас ведь все через задний рукав…
— Много деревень под затопление пошло?
— Да не знаю, может, двадцать, тридцать… Не особо много, у нас тут не Днепрогэс какой-нибудь… До моего села вообще полсотни верст, мне эти дела до фонаря. Говорят, поджигальщики тут кудряво зарабатывают. Один дом — двадцать пять рублей, поди плохо.
— Какие поджигальщики?
— Из санитарной очистки. Которые дно готовят. Приходят в деревню — там, к слову скажем, полсотни домов. Бензином побрызгал, факел бросил — вся работа. Вот и умножай.
Газик в очередной раз встал, пропуская колонну грузовиков с узлами, чемоданами и сундуками — пожитками, которые последние переселенцы увозили на новое место. Колонна шла медленно, рывками — пробираться по разбитой перегруженной колее тяжело было всем.
— Такая была дорога — никакого асфальта не надо! — высказал шофер и плюнул своей спичкой в окно. — Все побили своими самосвалами, черти! Хорошо хоть лесовозы сюда не пустили. Какой-то умный человек додумал весь вал на местах оставлять и в плоты вязать. Вода поднимется — сплавщики все соберут.
— Да ладно, — хмыкнул Трошин. — Этой дороге все равно жить недолго осталось.
— Эт-да…
Между тем рядом притормозила желтая «Нива» с помятым крылом. Из салона летели звуки радио: «Все могут короли, все могут короли…».
— Митрич! — в окно высунулась веселая молодая физиономия с рыжим пушком на подбородке. — Здорово!
— Здорово, Саня, — откликнулся шофер Трошина. — Как жизнь молодая?