Страница 46 из 64
Моряк-спасатель пристегнулся к одному из тросиков специальный держатель. Включилась лебедка и механизм понёс спасателя наверх, он только успевал помогать себе ногами, подправляя свой подъём. Спасатель выбрался наверх. Поднялся по лестнице выше на второй проход, тот вел сразу к рубке и стал привинчивать крепление, которое было у него за спиной.
Всё это соединил в блок креплений, штангой сдвинул трос в сторону от борта. По тросу в это время поднялись еще трое. Всё это было сделано на столько быстро. Что моряки качали головами.
Спасатели подошли к группе офицеров.
-Будем спасаться? У Мити горели глаза от увиденного. Еще бы, одно дело придумать и нарисовать. А другое дело видеть все свои задумки и мечты, в металле и резине, в натуральную величину. Фонарёв посмотрел на адмирала и людей вокруг.
-Я точно буду и все, наверное тоже …? Контр-адмирал улыбнулся.
-А что, должны же мы сами испытать. Как нас спасать будут. Все согласно кивали. Митя хитро улыбнулся.
-Тогда я буду изображать нервного дебила. И тут же громко и визгливо закричал.
-Помогите, я не умею плавать. Это кошмар и чудовищно, мой тазик тонет. Про корабль так не говорят, даже в шутливой форме. Спасатели сморщились, надевая крепление на Митю и остальных. Снаряжение напоминало альпинистское. Захваты и карабины с боков. Ремни натянули, прицепили к тросу Митю и столкнули. Тот орал и верещал как резанный. Весело махая руками, когда его опускали на катер.
-А-а-а –у-у-у Вот это здорово, настоящие американские горки. Автомат ронял спасаемого вниз, около палубы катера, захват тормозил. За полтора метра от палубы срабатывала система безопасности. Митя задумал её для безопасности. Мало ли вдруг спасаемый в истерике или не дай Бог в отключке. Тормоз в любом случае сработает за полтора метра до палубы катера.
Адмирала спускали медленнее. За ним стали спускать остальных офицеров. Внизу спуск замедлялся. Митю подхватили спасатели и отправили вовнутрь медузы. Шагнув пару шагов со станины Митя оказался в брюхе «Медузы» прошел дальше к креслам, его тут же пристегнули. Чтоб не мешался спасателям. За три минуты с крейсера спустили 25 человек. Медуза доложила, что всё в норме, на крейсере потвердели. «Спасённых» рассадили по местам.
Рядом с крейсером плавала вторая медуза. Нужно было проверить взаимозаменяемостью катеров. Первая отсоединилась от тросов, спасатели отключили компрессор. Катер отлип и скользнув в сторону, отплыл в сторону от борта корабля, включив на баке двигатель и в середине.
Вторая медуза причалила на тоже место. Присосками прижалась к борту. Спасатель крюком подцепил тросы, вставил тросы в натяжитель и включил. Система подтянула катер. Моряк пристегнулся к ним, и лебедка его подняла на борт.
Спасатель подтвердил, что второй катер прилип. Развернувшись почти на месте, первая медуза понеслась к Альбатросу. Задний люк открылся, опускаясь прямо в воду. Катер на скорости влетел в брюхо Аэрокоплана. К Мите повернулся капитан крейсера Обломов.
-Разрешите обратится, к вам? Митя удивлённо уставился.
-Конечно, товарищ капитан первого ранга и вытянулся перед ним, хоть и сидел пристёгнутый. Капитан если честно мог не принимать участия в этих учениях. Но мальчишечья любопытность разрывала капитана на части.
Все офицеры оценили поведение Мити. Не зарывается и уважает, знает кто по званию старше. Кто, бы не был твоим дедом, родным не родным не важно.
-Дмитрий Александрович Альбатрос при нашей погрузке хватанул очень много забортной воды, в шторм её еще больше будет. Его не затопит эта конструкторская особенность?
-Товарищ капитан первого ранга. Всё дело в скорости, риск конечно есть. катера буквально заскакивают в брюхо. Как только катера попадают в ….э-э не придумал название. Пусть брюхо…. Так вот как только катер заскакивает в брюхо, насосы тем временем постоянно выкачают воду из этого отсека. Люк закрывает вход на улицу, решетки поднимают катера над водой, внизу под ними, насосы за пару минут выкачивают воду полностью. Выгружают потерпевших, в мед блок Альбатроса. По идеи на разгрузку спасаемых, по времени должны потратить не более четырех минут. И снова катера выплывают или вылетают, кому как нравится спасать.
-Не плохо. Сколько может поместиться спасённых в катерах и в самом альбатросе?
- На каждом катере мест рассчитано 25 человек, товарищ капитан первого ранга. При полной нагрузке, катера могут взять на борт 30-35 больше опасно. Катер просядет сильно. Адмирал до этого сидел тихо не отрываясь смотрел за спасателями.
-Мить сколько ходок могут сделать катера?
-Сколько нужно товарищ контр-адмирал. Дед насупился, но вспомнил, что вокруг много моряков не из команды крейсера понятливо кивнул.
-Хорошо возвращаемся обратно! Катер скатился по люку в воду. Мощные двигатели понесли катер к крейсеру. Альбатрос гулким басом прогудел крейсеру. Тот ответил. Катер причалил к месту спуска. Моряк подцепил крюком трос. Пристегнул первым капитана крейсера. Механизм загудел и капитан стал быстро подниматься на борт крейсера. За ним поднялись остальные. Адмирала Конторовича хотели спустить трап, но тот уперся.
-Буду подниматься как все. В итоге получилась целая операция по подъёму наверх, целого контр-адмирала. Тот как ребенок радовался развлечению, моряки про себя матерились. Особенно капитан крейсера.
«Вот ведь зараза дал Бог важного пассажира!» С адмирала сняли снаряжение.
-надо так каждую неделю заниматься. В этот момент, все недобро посмотрели на Митю. Катера быстро вернулись на Альбатрос. Тот басом прогудел, известив всех о окончании учений.
-Внимание говорит капитан Альбатроса 500-1С. Операция закончена, прошу разрешение вернуться на базу. Капитан крейсера взял микрофон.
-Принято, возвращайтесь. Конторович сиял как солнышко.
-Вот как получилось красиво. Просто загляденье. Митя смутился.
-Есть огрехи, а так нормально
-Сынок ты молодец. Сколько теперь мыслей попутных имеется. Если мы будем иметь таких Альбатросов хотя бы два, а лучше шесть. Наши медузы смогут спасать … не дай Бог будет тонуть паром. Наши спасатели смогут снять… Мить, сколько можно спасти человек с корабля одному Альбатросу?
-Взлетная масса Аэрокоплана 500 тонн. В названии используем обозначения технической возможности. А так до 250 человек. Если набить как селедкой до 350 человек.
-Это другой разговор, да мы выходим на новый уровень. Какой престиж для нашей страны и флота Русского. Все в мире знают, если не спасёт Мамка Россия, то более ни кто не спасёт. Моряки улыбались.
-Теперь нужно утвердить эту программу и всё …. Процесс пойдёт.
-Если получиться утвердить? Адмирал сурово насупил брови.
-Мить ты меня уважаешь?
-Конечно дед.
-Тады под руку не трынди, хорошо?
-Так точно.
-как я рад, что ты столько времени посвящаешь нам. Думаю, для остальных мы покажем, что умеем на смотре в Севастополе. Ко дню военно-морского флота. Все прошли в кают-компанию. Капитан крейсера убежал управлять крейсером. Остальные тоже готовились отправиться на свои корабли.
-Разрешите товарищ контр-адмирал покинуть вас. Мы вернёмся на свои корабли.
-Добро, все свободны.
Адмирал прошел, сел в кресло. Кок налил в графин освежающий компот. Александр Львович налил себе в большой бокал пол графина напитка. Залпом ополовинил бокал.
-оф-ф хорошо. Адмирал блаженно улыбнулся.
–Мить только представь как вытянется рожа нашего зама министра МЧС . Ведь море не их епархия, а тебе поступит много претензий лейтенант Фонарёв. Кстати пора бы тебе звание поднять.
-Но дед я не моряк. Генерал Ткоченко вряд ли разрешит.
-Черт возьми, ну почему ты не хочешь к нам перевестись. Военно-морской флот весь до дна будет рад такому мичману. Глядишь, экстерном отучишься, звание получишь внеочередное.
-Не в званиях дело дед.
-Да не в них! Но по заслугам … как говорится.
-Мы уже обсуждали это этот вопрос дед.