Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 7 из 50

Первоначально главные силы основанного в 1783 году на базе Азовской флотилии Черноморского флота составляли так называемые новоизобретенные корабли и 40 (44)-пушечные фрегаты, построенные на донских верфях (Новохоперской и Гнилотонской).

Первый корабль — 60-пушечный «Св. Екатерина» — был заложен в Херсонском адмиралтействе в 1779 году, однако «первый блин» вышел «комом». Позднее ветхий набор этого корабля (неудачного чертежа) разобрали на стапеле. Почти одновременно в Херсоне начали строить 66-пушечные корабли. Вскоре один за другим были спущены на воду «Слава Екатерины» (1783), «Святой Павел» (1784), «Мария Магдалина» (1785), «Александр» (1786), «Владимир» (1787). В 1786–1787 годах в Херсоне тем же корабельным мастером и Афанасьевым был построен первый на Черном море 80-пушечный двухдечный корабль «Иосиф II» (с 1789 г. — «Рождество Христово»).

В 1784–1787 годах Афанасьев построил в Херсоне три больших 50-пушечных фрегата: «Св. Георгий Победоносец», «Апостол Андрей» («Св. Андрей Первозванный») и «Александр Невский». На Гнилотонской верфи в это время продолжалась постройка 40-пушечных фрегатов, а на верфи Рогожские хутора (на Дону) с 1783 года корабельные мастера Должников, а потом Иванов и Катасанов начали строить 46-пушечные фрегаты «с большими орудиями».

В 1788–1791 годах на верфях Херсона, Николаева и Рогожских хуторов (Азовский бассейн) удалось построить три линейных корабля, восемь больших фрегатов и значительное число гребных судов. Но это пополнение ни количеством, ни качеством кораблей еще не обеспечивало необходимого для ведения войны боевого состава флота. Не случайно в 1788 году особым распоряжением ГА. Потемкина, назначенного главнокомандующим всей армией и Черноморским флотом, было предписано именовать большие 46-пушечные и 50-пушечные фрегаты линейными кораблями. Такая импровизация считалась необходимой хотя бы для примерного уравнения российской линии баталии с турецкой.

Основные элементы кораблей Черноморского флота Наименование корабля, год спуска на воду Число судов Водоизмещение Длина; ширина; глубина интрюма Экипаж, чел. 80-пушечный корабль «Рождество Христово», 1787 год 1 2850 т 54,9 м; 15,1 м; 6,2 м 754 (факт.) 66-пушечный корабль «Преображение Господне», 1783 год 7 2120 т 48,8 м; 13,5 м; 5,8 м 582 (штат) 533 (факт.) 50-пушечный корабль «Св. Георгий Победоносец», 1785 год 3 1550 т. 46,7 м; 13,0 м; 4,6 м 418 (факт.) 50-пушечный корабль «Св. Николай», 1790 год 1 1840 т. 45,7 м; 13,0 м; 4,2 м 378 (штат) 46-пушечный корабль «Петр Апостол», 1788 год 7 1270 т. 43,6 м; 13,1 м; 4,0 м 394 (штат) 40-пушечный фрегат «Стрела» (с 1788 «Иоанн Воинственник»), 1782 год 8 810 т. 39,0 м; 10,5 м; 3,6 м 320 (факт.) 40-пушечный фрегат «Кинбурн» (с 1788 «Покров Богородицы»), 1786 год 3 830 т. 39,7 м; 10,5 м; 3,6 м 285 (факт.)