Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 17 из 157

– Никто, говорите не предполагал и это через 15 лет после той выставки российского вооружения, после которой на нас стали смотреть как на папуасов, с нашими убогими разработками.

– Вы правы, сер. Я иногда думаю, что мы не победили в холодной войне, мне кажется, что все эти годы русские всех водили за нос. Вы, только посмотрите, сначала русские позакрывали почти все свои заводы, как было хорошо, промышленная мощь этого гиганта уничтожена, потом разогнали свои НИИ и к нам хлынул поток, за весьма смешные деньги, их разработок, что подтолкнуло нас вперед еще больше. А потом, а потом Россия медленно но верно садит Европу на энергетическую иглу, мы радуемся, ведь и русские и сами на ней сидят, чисто сырьевая экономика, нам не соперник. Дальше больше, русские начинают свою очередную индустриализацию, но отрыв уже, нам кажется, непреодолим, за всю свою историю Россия впервые начинает закупать за рубежом вооружение и не отдельные образцы, а для своей армии, все это конец, радостно хлопаем мы в ладоши. И тут появляется этот “Восход”, выдает на гора сотни различных изобретений, открытия сыпятся как из рога изобилия, потом начинается не понятная возня с Германией и Белоруссией и как итог мы теряем в Европе своего сильнейшего вассала, образуется этот странный союз Россия-Германия-Беларусия, наши акции в Европе стремительно катятся к нулю. Затем Президентский Университет Беларуси, наши акции на нуле, еше бы выпускники наших лучших университетов на фоне их выпускников недоразвитые дебилы. А гвоздь в крышку нашего гроба вбил Ваш предшественник своей глупой выходкой. Мы решили, что ниже падать некуда, как мы ошибались, столько лнт пугать весь мир русскими, гарантировать всем защиту от них и так жидко обделаться, а еще этот француз со своими словами: “русские уже брали и Париж, и Берлин, и Пекин, но всегда уходили к себе, что делают американские солдаты во Франции, Бельгии, Голландии, Англии, Германии Италии, Испании, что делают американские солдаты в Европе, от кого они нас защищают, от русских, которые лечат нас, дают нам газ и нефть для отопления наших домов, которые делятся с нами всеми своими достижениями. Так нужны ли нам такие защитники.” Как итог у нас не осталось ни одной базы в Европе, да и зачем они нам теперь.

– Джон, вы хотите сказать, что все, что произошло за последнии 45 лет, было хитрой игрой русских.

– Сер, надо вспомнить, что когда наши предки, англо-саксы, бегали по лесам и воровали друг у друга тухлое мясо, у русских уже была своя держава, на тот момент сильнейшая в мире, ну если не в мире, то в Европе уж точно. А где государство, там и спецслужбы, тем более, что учились русские у Византии, ведь не даром и до сих пор говорят – византийская хитрость и византийское коварство.

– Ясно, идите господин вице-президент, я должен подумать.

С этими словами, президент США углубился в изучение статьи в Нью-Йорк Таймс, перепечатку из европейских газет, “ Новый Союз начинает колонизацию Марса, первые 5000 поселенцев уже отправились на Красную планеты.”.

26 глава. Земля. Гомель столица Нового Союза.

Последние десять лет, прошедшие после скоротечной и почти без жертв войны с США, мы все пахали как лошади. Нам приходилось тянуть на себе и технические, и экономические, и технологические, и политические вопросы. Сразу после войны спонтанно возникшее движение за объединение в одно экономическое пространство России, Белоруссии и Германии, внезапно вылилось в политическое решение и вот уже шесть лет мы живем в Новом Союзе, и мне хочется надеяться никто от этого не проиграл.





Год назад мы решили, что пора осваивать Солнечную Систему, начать решили с Марса. На планету был доставлен проходческий комплекс, и началось возведение подземного города на 100000 человек. Разработка Пояса астероидов дала нам необходимые ресурсы и первые выпускники нашего Университета, получившие нейросети, уже вовсю занимались проектированием наших собственных космических кораблей, правда пока только внутрисистемных, пусть поучатся на кошечках. Настоящие боевые космические корабли разрабатывали Сергей с Жанной, а помогала им Афи, при первом разговоре на эту тему я поставил только одно условие– корабли должны быть красивыми, ну не привлекали меня кирпичеподобные корабли Содружества. Наше доморощенное КБ уже разработало корвет, эсминец и легкий крейсер, правда когда Алексей увидел ТТХ эсминца он, не разобравшись сказал, что для тяжелого крейсера он слабоват, а для легкого, великоват, это показало нам, что мы на правильном пути. Но одна проблема у нас была мы ни как не могли создать гипердвигатель приемлемой мощности, если с ИскИнами проблем не было, как оказалось на ИскИне базы было очень хорошее ПО для 3Д-принтера по их создания, после не большой модернизации, мы могли изготавливать ИскИны 5 поколения, по системе Джоре, для Содружества, это было как минимум 9, а то и 10. Мы знали, что в центральных мирах Содружества производят ИскИны 10, а разрабатываются 11. но с центральными мирами мы пока общаться не собирались, а во фронтирных мирах выше 8 еще не поднялись. Да, разработки уже были, а вот в железе еще ничего нет, именно для этого и нужна была база на Марсе, мы не считали, что при изготовлении не возникнет множества проблем, одно дело чертежи другое готовое изделие. На складах, расположенных в подземном городе на Марсе, уже находилось все необходимое для строительства нашего первого космического крейсера. Пока мощности гипердвигателя хватало только на прыжок в 4-6 систем, на максимуме мощности, в то время как мы знали, что даже двигатель бота Афи позволяет совершить прыжок на 15-20 систам, но мы работали, точнее работали Жанна с Мариной, а Сергей подносил им тапочки, а царила над ними наша Афи, она постоянно сокрушалась, что в свое время мало уделяла внимания инжинерингу. Но мы надеялись, хотя по правде говоря, уже сейчас наши гипердвигатели не уступали своим аналогам из Содружества.

Ну, хотя это все теоретически, практика покажет.

Первую партию колонистов, мы набирали особенно тщательно, нам были не нужны проблемы существующие сегодня в Содружестве со всякими отбросами. Одновременно мы начали готовить команду на наш первый крейсер, по расчетам, она должна состоять из 20 человек и контрабардажной группы в составе двух отделений десанта и трех техников, для управления дроидами. Командир десантников у нас уже был, бывший морской пехотинец ВС РФ, в свое время повоевавший в Чечне, о котором мы точно знали, не предаст, Родион Жданов, его одним из первых привлек к работе, наш бессменный глава СБ, Богатырева Олега. Значение этого человека, для нас, было трудно переоценить, он был для нас и мамкой, и папкой, подчищал за нами, помогал, учил нас, только его стараниями мы смогли перебраться, осесть и закрепиться в Белоруси, он и его друзья противостояли всем разведкам мира, и надо заметить у них очень хорошо получалось.

27 глава. Солнечная Система. Марс.

Да, год. Какими наивными мы были думая, что через год сможем построить свой первый межзвездный корабль. Проблемы начались почти сразу с начала освоения Марса. Нам не хватало всего, фактически всего, материалов, людей, времени и главное нам не хватало возможности, возможности все это доставить на Марс.

Но мы нашли выход, Алексей предложил построить Орбитальный Лифт на нашу станцию на орбите. Для нас это было в принципе вполне выполнимо, но постройка такого грандиозного сооружения, показывала всем наши реальные возможности, а нам пока этого не хотелось потому что могла возникнуть очередная паранойя, а мир только-только успокоился. Выход нашла Афи, роясь в Интернете, еще в самом начале нашего знакомства, она обратила внимание на схему одного Советского ученого, где он достаточно просто объяснял способ построения такого сооружения. Мы нашли эти схемы и теоретическое описание в архивах Бауманки, аж за 1984 год, переработав и усовершенствовав это изобретение, мы приступили к его постройке. В нашем исполнении это была огромная труба, диаметром под километр, из стекловолокна, покрытая специальным герметизирующим наносоставом, через каждые 50 метров стоял пояс гравикомпенсаторов, для нивелирования притяжения, а непосредственно подъем, осуществлялся электромагнитными полями, которые разгоняли груз на всем протяжении подъема.