Страница 75 из 85
1)
Язловец сильно разрушен артиллерийским огнем, во многих местах замечены
продолжающиеся пожары.
2)
В д. Русилов замечено большое скопление артиллерийских запряжек, повозок и людей,
особенно около костела и юго-восточного выхода из деревни.
3)
Неприятельских батарей обнаружено не было.
Результаты бомбометания:
1)
Четыре 2-х пудовых, три 1 1/2 пудовых осколочных, пять однопудовых осколочных и три 10
фунтовых сброшено по д. Язловец. Все бомбы попали весьма точно в намеченные пункты, причем возникло
несколько новых пожаров. Одна из 1 1/2 пудовых осколочных попала точно в окоп на юго-восточной окраине
Язловца.
2)
Одна пудовая осколочная бомба и три 10 фунтовых сброшены на скопление артиллерийских
запряжек, повозок и людей в д. Русилов. Все бомбы попали весьма точно.
Особые случаи: При повороте из Язловца на Джурин с Корабля был замечен Альбатрос, который шел
на высоте Корабля и настойчиво пытался зайти с хвоста. Когда Альбатрос подошел близко к Кораблю, по
нему был открыт огонь, после чего Альбатрос пошел круто вниз, заворачивая на запад. Когда при повороте
Альбатрос дал сильный крен со снижением, на поверхностях были замечены наши опознавательные круги.
Во время полета неприятельские окопы и дороги в районе расположения противника были
обстреляны экипажем Корабля из пулеметов. Во время полета Корабль подвергался слабому обстрелу
артиллерии противника. Штабс-Капитан Никольской во время стрельбы из пулемета по Альбатросу не-
известно каким образом был легко ранен в палец левой руки.
Подлинный подписал: Командир Корабля Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев.
РГВИА, Ф. 2003, On. 1, д. 625, л. 40-40 об.
Донесение о боевом полете 26-го мая 1916 года Воздушного Корабля «Илья Муромец II»
Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира и И.об.
Артиллерийского офицера Штабс-Капитан Никольской, Подпоручик Павлов, Подпоручик Смирнов.
Нагрузка: Бомб: 2-х пудовых — 4 шт., 1 пудовых — 3 шт.,
1
пудовых осколочных — 4 шт., 25 фунтовых — 5 шт., 10 фунтовых — 6 шт. Общий вес бомб
19 пудов 25 фунтов.
Бензина 26 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета. Вооружение: 1 пулемет Максим-Виккерса
— 250 патронов,
2
пулемета-ружья Мадсена — 500 патронов, 1 пулемет Льюиса — 250 патронов, 2 пистолета
Маузера — 100 патронов.
Общая полезная нагрузка 74 пуда.
Задание: Произвести бомбометание по войскам, батареям и обозам противника в районе р. Стрыпы от
Бучача до Залещики Мале и попутно произвести разведку означенного района.
Маршрут: Колодзиевка, Ягельница, Трибуховце.Залещики Мале, Лешчаньце, Язловец, Чортков,
Трибуховце, Поморце, Колодзиевка.
Наибольшая высота: 2200 метров.
Продолжительность полета; 3 часа 05 минут. Взлет 3 час. 30 минут. Спуск 6 часов 35 мин.
Результат разведки: При обследовании районов р. Стрыпы к югу от Бучача замечено следующее:
1)
От д. Лешчаньце на северо-запад двигаются повозки и разрозненные группы людей.
2)
В д. Лешчаньце преимущественно на площади замечено скопление людей, после первых же
бомб обратившихся в бегство.
3)
По д. Бучач — Монастержиск на участке Монастержиск — Езержаны замечены три поезда;
два поезда шли в Монастержиск, один в Бучач и остановился в Езержанах.
4)
В Русилове на месте вчерашнего скопления войск сегодня ничего нет.
5)
В Новоставце шел бой.
Результаты бомбометания:
1)
Одна пудовая осколочная и две 10-фунтовых бомбы сброшены по берегу р. Стрыпы западнее
д. Залещики Мале.
2)
Четыре 2-х пудовых, три однопудовых осколочных, одна пудовая осколочная, три 25-
фунтовых и четыре 10-фунтовых бомбы сброшены по скоплению неприятеля в д. Лешчаньце и прилегающему
к ней лесу. Наблюдались точные попадания; после разрывов замечены бегущие люди.
3)
Две пудовых осколочных и 300 штук стрел сброшены по берегу р. Стрыпы западнее д.
Поморце. Корабль подвергся незначительному обстрелу неприятельской артиллерии со стороны Бучач.
Тяжелые условия погоды, облачность и плохая работа моторов принудили после первого пролета над
Лешчаньце вернуться. При подходе к Чорткову моторы заработали лучше, и Корабль вторично прошел над
неприятельским расположением на высоте 1700 метров. Вследствие облачности и плохого освещения
фотографирование не производилось. При осмотре Корабля после возвращения обнаружено следующее:
1)
У мотора N° 2 треснул винт.
2)
В поверхности найдены попадания от неприятельской шрапнели.
Подлинный подписал: Командир Корабля Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев.
РГВИА, Ф. 2003, On. 1, д. 625, л. 42-42 об.
Донесение о боевом полете 26-го мая 1916 года Воздушного Корабля «Илья Муромец И»
Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира и И.об.
Артиллерийского офицера Штабс-Капитан Никольской, Подпоручик Павлов, Подпоручик Смирнов.
Нагрузка: Бомб: 2-х пудовых — 2 шт., 1 пудовых — 9 шт., 1 пудовых осколочных — 1 шт., 25
фунтовых — 5 шт. Общий вес бомб — 17 пудов 5 фунтов.
Стрел 1 ящик — 300 шт.
Бензина 26 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета.
Вооружение: 1 пулемет Максим-Виккерса — 250 патронов, 1 пулемет Льюиса — 250 патронов, 2
пулемета-ружья Мадсена — 500 патронов, 2 пистолета Маузера — 100 патронов.
Общая полезная нагрузка 70 пудов.
Задание: Произвести бомбометание по войскам, батареям и обозам противника в районе Бучач и по
ж.д. путям, сооружениям, подвижным составам ст. Бучач и попутно произвести разведку района Бучач.
Маршрут: Колодзиевка, Чортков, Медведовцы, Подзаме- чек, Бучач, Трибуховце, Ягельница.
Наибольшая высота: 2650 метров.
Продолжительность полета: 2 часа 25 минут. Взлет 18 час. 20 минут. Спуск 20 часов 45 мин.
Результат разведки: При обследовании района Бучач замечено следующее:
1)
Железнодорожного движения на линии Бучач — Мона- стержиска не было.
2)
В мест. Эзержаны по шоссе двигался обоз до 30 повозок и большое количество отдельных
групп людей.
3)
На ст. Бучач несколько вагонов.
4)
Линия ж.д. Бучач — Эзержаны по-видимому повреждена в двух местах бомбометанием с
Корабля в настоящий полет.
Результаты бомбометания: Одна пудовая и одна 25 фунтовая бомбы сброшены по юго-западной
окраине д. Подзамечек.
Две пудовых по противоаэропланной батарее, что северо-восточнее ж.д. ст.Бучач; одна из бомб попала точно в
орудие.
Одна пудовая и одна 25-фунтовая по ж.д. полотну на участке между Бучачем и Эзержанами; одна бомба
попала точно в полотно железной дороги, другая в ж.д. насыпь.
Две 2-х пудовые и 2 пудовых сброшены по ж.д. ст. Бучач; замечены попадания в станционные постройки.
3 пудовых, 3 — 25 фунтовых, одна пудовая осколочная и ящик стрел сброшены по городу Бучач, все бомбы
попали в город.
При подходе к д. Медведовце Корабль был встречен сильным артиллерийским огнем
противоаэропланной батареи, что около ст. Бучач; батарея была приведена к молчанию пулеметным огнем и
удачным попаданием на батарею бомб с Корабля. Вследствие плохой работы моторов и наступающей темноты
пришлось произвести спуск на аэродроме 32-го авиационного отряда в Ягельнице.
Подлинный подписал: Командир Корабля Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев.
РГВИА, Ф. 2003, On. 1, д. 625, л. 43-^43 об.
Телеграмма-донесение Командира Воздушного Корабля II Штабс-Капитана Панкратьева в Ставку
Верховного Главнокомандующего от 27 мая 1916 г.
Сегодня вечером Воздушный Корабль Второй производил бомбометание по ст. Бучач, удачным
попаданием разрушено полотно железной дороги, отмечены попадания в батарею. Плохая работа моторов