Страница 94 из 97
молодых, социалистических, тянущихся следом за Советским Союзом, до монархий, плутократий и теократий в изобилии возникших на месте когда-то
существовавших Америки и Халифата. Африка до сих пор пестрит сотнями крохотных лоскутных государств. Земля всё ещё не едина и будет ли когда-
нибудь – неизвестно.
Но гигантский межзвездный корабль медленно дрейфовал за лунной орбитой с заглушенными основными двигателями и свёрнутым солнечным парусом.
Первый межзвёздный корабль готовящийся отправиться в дальний путь. Долететь и вернуться обратно.
За прошедшие годы луна кардинально изменилась. В течении неполной половины столетия на ней, под куполами, выросли города и заводы. Большая
часть секций межзвёздного скитальца произведена на лунных заводах и только сложнейшая биоэлектроника, системы управления и навигации – родом с
земли. Луна стала главным космопортом солнечной системы. Если хочешь попасть с земли на марсианский фронтир, где сейчас начинается новый виток
борьбы человека с непокорной и дикой планетой, то сначала сделай остановку на луне. Возвращается смена с меркурианских энергонакопительных
станций – пересадка на лунной орбите. Семь из каждых десяти современных внутрисистемных транспортов сошли с лунных корабельных верфей.
Население Луны стремительно растёт. Среди серых, лунных скал вырастают новые города. В недра планетоида зарываются шахты. Луна, словно
стартовый трамплин, на краешек которого встало человечество, чтобы оттолкнуться и прыгнуть к звёздам. Луна – последняя господствующая вершина
земли и первый фортпост на пути освоения пространства.
Гигантский межзвездный корабль медленно дрейфовал за лунной орбитой с заглушенными основными двигателями и свёрнутым солнечным парусом.
Рукотворное небесное тело. Торопящийся отправиться в путь странник.
На вспомогательных двигателях и солнечном парусе он, за несколько месяцев, дойдёт до Плутона, и уже там включаться основные двигатели, разгоняя
корабль. Использовать основные двигатели для внутрисистемных перелётов нельзя, можно повредить орбитальную структуру выросшую вокруг Земли, Луны и Марса.
Разработка нового способа получения энергии – из субэлектронных структур- открыла путь к созданию межзвёздных кораблей. Гигантских двигателей
разрывающих пространство. И, одновременно, появилась новая наука «экология солнечной системы». Покорная человеку запредельная мощность
основных двигателей межзвёздного корабля вынуждала осторожно и бережно относится к сохранности солнечной системы.
Сборка последних узлов закончилась полтора года назад. Ещё год длились многочисленные тесты и ходовые испытания вспомогательных двигателей для
внутрисистемных полётов. Затем устранялись выявленные недочёты и повторно проводились испытания. Пока, наконец, самые придирчивые комиссии
не признали корабль готовым к долгому путешествию. Двадцать шесть лет туда и чуть больше обратно. Средняя продолжительность человеческой жизни
перевалила за сто десять лет, но это всё равно огромный срок. Большую часть пути космонавты проведут в искусственном сне. Перед экспедицией
поставлены три задачи.
Первая – исследовательская, до тех пор пока для человека существенным стимулом что-то сделать будет желание слетать далеко и посмотреть, что там
есть – человечество будет жить.
Вторая – производственная: первый межзвёздный корабль прошёл все мыслимые тесты. Прежде чем закладывать другие корабли дальнего следования, осталось только посмотреть как первенец поведёт себя в настоящем путешествии. Кроме того важно практически удостовериться, что межзвёздные
расстояния не станут непреодолимым пределом для квантовой когерентности объединившей искусственные интеллекты в общность слияния.
И третья задача экспедиции, опциональная – по возможности основать на планетоидах системы звезды Барнарда колонию. Десятилетия исследований
через космические телескопы позволяют предположить наличие минимум одной землеподобной планеты в системе Барнарда. Оправдаются
предположения или нет – будет ясно на месте. Колония должна быть самодостаточной и полностью обеспечивать себя ресурсами так как следующий
корабль с Земли придёт не раньше через четыре десятка лет. Поэтому часть экипажа межзвёздного корабля составляют семьи и поэтому на борту корабля
введена должность космического юнги – для подростков от одиннадцати, до пятнадцати лет. Их набралась почти целая сотня – мальчишек и девчонок, чьи имена на слуху у всей Земли. Почти обычных мальчишек и девчонок вдруг ставших необыкновенными. Юнги космического корабля, первопроходцы
космических троп – самые первые. Космонавты и, если обстоятельства сложатся удачно и всё необходимое для основания колонии будет найдено в
далёкой системе, первые колонисты. Если же основать самодостаточную колонию способную поддерживать человеческое общество не удастся, то
остаётся резервный вариант. Исключительно техническая колония под предводительством части общности-слияния Родины, индийского искусственного
интеллекта – колониста, Махатма.
Состав экипажа корабля одновременно и многонационален и мононационален. Многонационален так как в него входят русские, китайцы, индийцы, корейцы, персы(вышедшие из сферы влияния Халифата после его распада), японцы, африканцы и ещё с пару десятков малых национальностей. А
мононациональным можно его назвать из-за того, что к далёкой звезде летит единый и неделимый советский народ.
Капитан корабля - Егор Константинович Конеев и главный корабельный интеллект – часть общности-слияния Родины, искусственный интеллект
«Млечный путь» - последние десять лет занимались только тем, что принимали корабль. Принимали и по частям, и в целом. Участвовали во всех
испытаниях и практически жили на борту. Егор, когда его спрашивали о работе, в шутку отвечал: -Быть первыми космонавтами, кто долетит до другой
звёздной системы, вот наша работа.
Если говорить об интеллекте, то он в самом прямом смысле жил на борту корабля, а, вернее, в недрах корабельной электронной машины. Всего в полёт
должны отправится два интеллекта – главный корабельный интеллект Млечный путь и его помощник и, вероятно, колонист-первопроходец, советский
индийский интеллект Махатма.
Выход корабля на точку старта начнётся через месяц. Запуск основных межзвёздных двигателей через семь месяцев – за орбитой Плутона. Через две
недели начнётся общий сбор экипажа – без малого шести тысяч человек. Необходимые тесты давно пройдены и на корабле сейчас находится дежурная
группа да пара искусственных интеллектов. Экипаж же прощался с родной Землёй. И, хотя, часть Родины, посредством двух интеллектов входящих в
общность слияния, они возьмут с собой, взять всю землю не получится.
Всю землю, с лесами, озёрами, морями, садами и полями – нельзя захватить с собой в космические просторы. Придётся оставить и друзей и близких и
дом, в котором вырос и провёл детство и школу, где учился и город, в котором жил и горящие над кремлём красные звёзды. Уходя далеко не получается
захватить с собой всё, что дорого сердцу. Разве только, если попробовать унести всё необходимое в самом сердце. Унести и, одновременно, оставить на
месте. Чтобы другие мальчишки играли в твоём дворе, учились в твоей школе и сидели за твоей партой. Чтобы сотни и тысячи других мальчишек и
девчонок жили в твоём городе и чтобы гореть над кремлём звёзды. Оставить всё и, одновременно, унести с собой.
Ходят слухи, что пространство, как и высота, когда-то, может принять лишь смелых и чистых. Они готовы. Давно уже готовы, но только сейчас
отправляются в полёт. А пока – каждый из экипажа прощался с землёй. Набирал её в своё сердце, до края, до донышка, чтобы осторожно, не расплескав, нести навстречу холодному сиянию далёких звёзд.
Разные люди по разному проводили последние недели на земле. Капитан корабля, Егор Константинович Конеев, переделав все дела и нанеся все визиты, на шесть дней отправился на родительскую дачу в подмосковье, где только тем и занимался, что удил рыбу, собирал грибы или валялся под жидкими