Страница 27 из 28
С привлечением средств казны акционеры построили на Вишере береговые дамбы и очистили русло для прохода судов в верховья реки. В 1898--1899 гг. по Вишере плавали девять буксирных и товарно-пассажирских пароходов. Установилось сообщение по реке с Вижаихой, Бушменями, Усть-Улсом и даже Чувалом.
Обладая приличными финансами и солидными рудными месторождениями, Волго-Вишерское общество уже в самом начале своей деятельности проектировало строительство сразу трёх заводов - Вижаихинского, Акчимского и Вёлсовского.
Самым крупным предполагалось сделать Вижаихинский завод. В 1898 г. здесь были выстроены благоустроенные двухэтажные дома для управленческого персонала, казармы и бараки для рабочих. К концу 1899 г. завершён производственный комплекс. Сооружены две домны, электростанция, мастерские, узкоколейная дорога с локомобилями, заплавни для дров. Созданы запасы топлива в 55 тыс. куб. сажен. В то же время возводился и Акчимский завод. Место для его постройки казалось удобным. Руду предполагалось возить с рудника у горы Юбричка, - первые три года сплавом, а затем по узкоколейной железной дороге. Сосени 1899 г. сооружался Вёлсовский завод. Действующий Кутимский завод, построенный еще Шнисом, предприниматели решили перенести в устье р. Усть-Улс.
Далее же началась череда неожиданных событий. В 1300 г. полностью прекратились работы на Вижаихинском заводе. Рабочие и инженерно-технический персонал были рассчитаны, завод оставлен под надзор сторожей. В 1901-1903 гг. замерли все остальные строительные площадки.
В эксплуатации остался только Кутимский завод. На нём ввели кое-какие технические новшества. Поставили воздухонагревательные аппараты, установили паровую машину для подъёма руды и топлива на домну, улучшили подсобные заводские помещения, построили углевыжигательные печи, ввели паровую тягу на узкоколейной железной дороге Кутим - Усть-Улс, завезли четыре локомобиля, снабдили механизмами главный рудник завода "Александровский". Благодаря этим мерам, возросла выплавка чугуна от 885 тыс. пудов в 1900 г. до 1 млн. 346 тыс .пуд. в 190З году.
В 1904 г. возобновилось строительство Вёлсовского завода, но работы велись очень медленно. В мае и сентябре 1906 г. здесь вступили в действие две домны, а в 1908 г. завод закрылся. Летом 1907 г. было объявлено о закрытии Кутимского завода. Газета "Пермские губернские ведомости" писала об этом событии так: "Оставшимся рабочим было объявлено, что домны завода хозяева собираются взорвать. Действительно с двух зарядов домны били взорваны и развалились. Но этого показалось мало. Управляющий предложил собравшейся толпе разрушить оставшиеся деревянные строения завода и некоторые другие сооружения, пообещав всех напоить водкой. Люди с гиканьем и неистовством бросились исполнять приказание. Дребезжание битого стрела, треск досок, звон металла сливались в один оглушительный шум. Погром принял такие размеры, что оказались разрушенным даже воздуходувные машины, которые Французы хотели сохранить. К вечеру разгром был закончен, остались только фундаменты двух домен и заводских корпусов. Сложенные кучами доски, брёвна были подожжены и вокруг ночных костров начался пляс споенных сивухой людей.
То есть через двенадцать лет после начала деятельности акционерного общества все заводы на Вишере были закрыты и уничтожены. Выработку рудных запасов французские предприниматели назвали основной причиной свёртывания металлургического производства.
Начиная с 1907 г. акционеры проявляли все больший интерес к вишерскому золоту. В верховьях Вишеры работало несколько французских экспедиций, ориентированных на поиски золотоносных россыпей. В апреле 1909 г. общее собрание акционерного общества на котором присутствовало 13 человек, приняло решение о самоликвидации.
А сейчас поговорим еще о причинах закрытия Вишерских заводов. Рассуждения об истощении рудных запасов отпадают сразу же. В бассейне Верхней Вишеры руды более чем достаточно. Более убедительным кажется закрытие акционерного общества правительством из-за хищений золота. Подробнее разберемся с этой причиной. В уставе Волго-Вишерского общества среди прочего было записано, что оно учреждается: "для эксплуатации площадей отводов, рудных месторождений Чердынского уезда Пермской губернии по реке Вишере, а равно для разработки других ручных месторождений на Урале /!/". Таким образом, какие руды акционеры будут добывать, в уставе не оговаривалось. Заявки на отводы для золотых приисков акционеры делали вполне официально, так же, как и разрабатывали их. В архивных документах мне ничего не попадалось о тайной добыче и о тайном вывозе вишерского золота, хотя и записаны рассказы местных жителей о том, что французы тайно вывозили золото в трубках штыкового чугуна, залив концы этих трубок.
Но всё же и золото я не считаю причиной ликвидации Волго-Вишерского общества. Как-то мне на глаза попалась статья В.И. Бовыкина "Французский капитал в акционерных предприятиях России накануне Октября", опубликованная в 1991 г. в четвертом номере журнала "История СССР". Прилагалась к ней таблица всех предприятий, действовавших в России в конце XIX - начале XX веков. Приводилась номинальная стоимость акций и облигаций акционерного общества. В таблице, составленной (французским исследователем П.В. Олем, было указано, что номинальная стоимость акций Волго-Вишерского общества составляла 1 млн. 844 тыс. 400 руб. В 1914 году курс акций составлял лишь 1,4% от номинала. Получается, что, распространив акции, фирмы просто-напросто обманули своих акционеров. Строительство заводов на Вишере было хорошо организованной аферой. Становится понятными та лихорадка, с какой начиналось создание новых заводов, и быстрое прекращение строительства без видимых на то причин. Бурная деятельность необходима была для быстрой продаём акций.
Махинации заключались не только в обвальном падении курса акций, но и в значительною занижении во Франции их реальной стоимости. В 1899 году в газете "Пермские губернские ведомости" сообщалось, что Волго-Ви-шерским обществом продано 50 тис. акций па сумму 9 млн. 375 тыс. руб., а во Франции фигурировала цифра лишь 1 млн. 844 тыс. 400 руб. То, что это не случайность, а спланированная афера, подтверждает положение дочерней фирмы общества - Паратовские заводи. Основной капитал этой фирмы российским журналом "Вестник финансов" за 1910 г. оценивался в 7,5 млн. рублей. Во Франции же значилась другая цифра - 1 млн. 944 тыс. 800 руб. А курс акций? В таблице не только не стоит процент, но есть указание о том. что акции обесценены, то есть вообще ничего не стоят.
Иначе говоря операция Гужоном была проработана беспроигрышная. Ставку на чугунолитейные заводы он здесь не делал. Если бы побольше повезло с золотом, он был бы в очень значительном выигрыше. Но раз уж не в полную меру повезло, он вместе с другими основателями Волго-Ви-шерского общества выиграл в другом, получив в свое распоряжение немалый капитал от продажи акций.
Вместо заключения
Вы закрыли последнюю страницу, прочли последний рассказ. Но это совсем не означает, что на тайнах истории Перми Великой можно ставить точку. Я здесь даже не упомянул о "Покчинской республике", об египетской статуэтке с Вишеры, о чудотворных и явленных иконах, не рассказывал легенд о чуди, о стране Вису и стране Чулыманской, о древнейших дорогах, совершенно не касался купеческих фамилий".
Очень и очень много ещё неисследованного в истории Перми Великой. Что говорить о каких-то отдельных фактах истории нашего края, если даже обобщающего труда по истории собственно Перми Великой нет, за исключением статьи А.А. Дмитриева, написанной ещё в прошлом столетии. А ведь по всем сопредельным территориям такие работы имеются. Есть истории Казанского ханства, Перми Вычегодской, государств Шейбанидов, Тайбугидов /Сибирское ханство/, вогульских княжеств.
Надеюсь, что хотя бы небольшая часть читателей заинтересовалась прочитанными рассказами. Может быть, и Вам захотелось узнать еще что-нибудь из истории своего края: прочесть новую книгу, заняться собственными поисками. Что же, тогда в добрый путь ! И мы с Вами не прощаемся.