Страница 192 из 214
– Это бред какой то.
– Вы что снимаете свою контору с конкурса?
– Не дождетесь. Более того я приложу все усилия что бы его выиграть. Но я пальцем не пошевелю пока вы не заплатите обещанные десять миллионов евро. Мне нужны гарантии что это не бред сивой кобылы. Поэтому только деньги и мы принимаемся за работу. Да и к стати, по поводу денег. Ваш город обойдется вам примерно в девятьсот миллиардов долларов, мало того строить вы его будете лет двадцать.
– Ну по деньгам просто. Подпишите свой договор и прямо послезавтра получите свои десять миллионов евро. По срокам строительства сейчас будем обсуждать, а по стоимости примерно так и есть, но такие деньги имеют место быть и мы их готовы потратить. Теперь по срокам. Сейчас нам всем покажут рекламный фильм как китайская фирма печатает на огромных 3D принтерах дом в пятьдесят пять этажей и всего за семнадцать дней. Потом я вам окажу нашу отечественную разработку которая намного проще и лучше. Итак прошу господа.
Помощники запустили фильм и погасили свет. Через десять минут фильм кончился и я обратился к аудитории.
– Ну как господа впечатляет не правда ли. Семнадцать дней и дом готов. Остается только внутренняя отделка. А теперь посмотрите на нашу технологию. Мы взяли точно такой же проект как и в предыдущем фильме, как говорится один в один что бы уровнять шансы и упростить анализ. Итак смотрим господа.
Опять погас свет и пошло кино. На экране появился лес и огромные сугробы вокруг елей. Затем появились работяги и буквально за пару часов скосили лес выкорчевали корни и огромными бульдозерами разгребли снег до земли. Я по ходу давал комментарии.
– Обратите внимание господа что будут делать с верхним плодородным слоем почвы. Прошу это учесть при работах, просто так гумусом разбрасываться не стоит.
Буквально побежали две фрезы которые за час нарезали грунт на квадраты примерно метр на метр, затем выполз огромный скрепер который начал снимать промерзший грунт и паковать его в толстый пластик, ну примерно как пакуют солому на полях. Затем после этого вышли бульдозера и начали спихивать грунт к огромному транспортеру который и поднимал грунт из котлована. Между этими монстрами крутился тоже не маленький трактор с навесным клыком и помогал вскрывать грунт. Но вот монстры на глубине примерно метров семи уперлись в монолитную плиту из гранита, после чего натужно ревя выползли из ямы на поверхность. К котловану шустро подтянули несколько труб диаметром так с двести миллиметров из которых хлынула зеленоватая жидкость, еще час и котлован был залит ею примерно метра на три в глубину. После чего началось самое интересное. В эту жижу опустили трубу и начали отсасывать это болото, примерно через пару часов на месте бывшего котлована глубиной в семь метров образовался котлован глубиной двадцать метров. Весь зал зашумел. Я приказал остановить просмотр и дал объяснение.
– Это и есть наше ноу-хау господа, специальная наножидкость которая растворяет камни, песок и потом из этого раствора мы и строим дом, просто заливая его в обычные опалубки как обычный бетон. Ну смотрите дальше.
Свет опять погас и все продолжили просмотр. Но тут раздался голос.
– А почему в бок не разъедает, почему строго в габаритах котлована?
– А потому что были опущены в раствор электроды на которые был подан электроток со специальной частотой и модуляцией, после чего с боков появилась пленка поверхностного натяжения которая и препятствовала разрушению боковых стенок, но самое главное в этой технологии что мы получили идеальный горизонтальный пол. Жидкость то сама по себе принимает строго горизонтальное положение. То есть ноль в горизонт ровнять не надо.
По залу пронесся опять гул обсуждения, а на экране работяги лихо монтировали опалубку для первого этажа подвала, после чего заложили туда заранее подготовленные и связанные согласно проекта арматурные сетки и квадраты. Потом раздался рев и все быстренько свалили из котлована. Появилась труба и под напором начала заливать всю конфигурацию. Двадцать минут и в жидкость были опущены электроды, затем мощный разряд(даже молния проскочила) и все побежали снимать опалубку. Тут я остановил просмотр. Включили свет и я продолжил.
– Ну собственно вы все видели господа. Дальше все то же самое. Могу сказать одно, китайцы немного сжульничали, когда они приступили к строительству своего дома то и подвал и фундамент, и коммуникации уже были готовы, а вот для выхода с нуля им понадобился месяц, но они про него забыли упомянуть. Наша же технология позволяет за сутки приготовит котлован и выйти на уровень третьего этажа. Короче через семь суток этот дом был сдан.
Тут опять вылез дедок.
– И где же построен это чудо дом?
– Да тут, недалеко. Вас завтра туда свозят, можете все своими руками потрогать. А теперь самое главное, для нашего состава растворителя подходит любой материал. Камни, песок, глина, просто земля. Самое главное что бы был кремний, поэтому пустыня Сахара приобретает стратегическое значение.
Тут я ухмыльнулся.
– Шутка господа. Но в каждой шутке есть только доля шутки. Итак вопросы есть?
Все заозирались и я понял что народу надо все это переварить и переспать.
– Ну что же господа вас завтра свозят на этот объект и вы все пощупаете, затем мы с вами встретимся послезавтра и подпишем договора, после чего я вам переведу денег и можете ехать. На сегодня пожалуй все. До свидания господа, китайскую делегацию прошу задержаться.
Все встали и начали расходится не переставая обсуждать увиденное. Я же подошел к президенту.
– Ну как господин президент?
– Слов нет. И все это на морозе. Не верится просто.
– Ну так выбирайте или полигон со стрельбами или посетим дом?
– Нет уж. Все по по плану, завтра ваше ЭМИ оружие и комплекс ПВО. Ну а на дом я возможно и задержусь до послезавтра, посмотрим какое расписание.
– Ну я пожалуй не нужен. С китайцами вы и сами пообщаетесь, да и Скальпель у меня через полтора часа садится, надо народ встретить и с вашими чудо-дедами пообщается.
– Ну деды не мои, это уже ваши деды. Но китайцы я думаю вас так просто не отпустят. Хотя да, времени у вас не много.
Тут подошел господин Хо.
– Полковник! Это что то невообразимое, это просто прорыв в строительстве. Вы продадите нам эту технологию?
– Нет господин Хо. Но я вам продам лицензию и обеспечу поставку наножидкости в любом объеме. А вы продадите нам технологию скоростных монорельсовых поездов?
– Хм. Мы подумаем. Но скорее всего да, раз уж вы и президент заявили что это будет ГОСТ для всей России, унификация и слияние ЖД перевозок выгодно как для России так и для Китая.
– Это радует господин Хо что мы думаем одинаково. Мне уже пора, еще куча дел. И господин президент вы обещали встречу с капитаном. Пока едем на аэродром можно было бы с ним конструктивно побеседовать.
– Хорошо. Капитан здесь, он присутствовал на совещании, ну и в довесок еще и адмирал, раз уж вам необходима поддержка флота. Вот знакомьтесь.
Мы пожали руки, расшаркались и попрощавшись свалили в тень, ну то есть сели в машину и поехали на аэродром.
В машине мы познакомились поподробнее. Адмирал оказался на самом деле вице-адмиралом но в штабе и при личной беседе с президентом четко обозначили. Успешная операция и ты адмирал, малейшая накладка и погоны на стол, затем волчий билет и можешь идти стоянки охранять. Короче чела замотивировали по самые гланды. Но и полномочий выдали. Он просто открыл папку и показал очень короткий приказ главнокомандующего, то бишь президента, коротенький такой приказ, но построить или вообще уволить этот вице мог практически кого угодно, ну кроме министра обороны и командующих флотами, все кто ниже "равняйсь смирно!" Теперь самое главное. Капитан! Вице это конечно ого-го, да и походил он в командирах подводного стратига, но контейнеровоз один хрен вести капитану а не вице и капитану же обеспечить погрузку контейнеров. Так что важная фигура, по сути основная. Поэтому я быстренько забил СМСку Тарантулу и тут же на телефон прилетел файл. Все искины не понимают почему я поступил таким образом. Можно ведь было по простецки взять да и перевезти все эти две тысячи тон золота в любую точку в стране, я же затеял экспедицию в дальние моря да еще и с прикрытием ТОФ. Вот и спрашивается, а нафига? А вот за надом! Первое это немного взбодрить моряков, учений полномасштабных у них уже хз сколько лет не было, а тут такой вариант. По плану разработанному искинами и мной, в море должен был выйти практически весь ТОФ. Вот и посмотрим и боеготовность и как кораблики после катастройки и двадцатилетнего отстоя в портах себя чувствуют. Это так сказать первый слой, всем видимый и предназначенный для отвлечения внимания всяких разведок и любопытных журнашлюшек. Второй слой это немного ткнуть "мордом оп тейбл" руководство страны, в плане гражданского флота. Я когда перед первой встречей с президентом ознакомился с этим вопросом, потом долго курил и не понимал. Как!? Как!? Как можно было просрать двадцать два миллиона тонн дедвейта(грузоподъемность в тоннах), и в конечном итоге остаться только с рыболовецкими траулерами которые являются по сути исконными и матерыми контрабандистами и с парой сотен судов для всяких других нужд, мало того эти суда по сути ржавый хлам. Пятый! Пятый флот в мире по тоннажу и второй после США по скорости обновления судов, и все в задницу, привет агентам влияния Мишке меченому и Борьке алкашу что бы ему черти сковороду без масла выделили. Ни одного супертанкера(было четыре), ни одного газовоза для сжиженного газа(потеря рынков в Европе и том же США, Индии и Японии, контейнеровозы всего десять штук построенных в Гамбурге, да и то за них было заплачено полным разгромом и тотальной прихватизацией Балтийского пароходства, даже дело сфабриковали козлы против дирекции Балтийского пароходства. Про речной флот пока вообще молчу, там даже не разгром, там все в мелкий щебень стерли. Короче когда я озвучивал условия вывоза золота то поставил очень жесткие рамки, на сегодняшний день для Российского государства не выполнимые. Контейнеровоз под российским флагом( таких на сегодняшний день нет, офшор на Кипре и флаг понятно дело кипрский). Команда из граждан России( да не смешите народ скоморохи, так ведь от смеха помереть можно) команды в основном прибалтийские страны, Польша и всякие Манилы с Филиппинами. Ну и понятное дело повесил морковку, две тысячи тонн золота. Надеюсь президент когда коснулся и заглянул в глубину задницы куда упал наш торговый флот хоть маленько на это дело внимание и обратит. Ну и третья причина она вообще то какая то косвенная и к делам флотским отношение конечно имеющая, но скорее всего это все таки стратегия постоянного давления на пиндостан. Так собственно о чем разговор. После прихватизации, портов на Балтике у России как государства не осталось. Ленинградский порт раздербанили на десятки фирмочек которые проглотив свой кусок просто выжимают прибыль. Вот как вам такой прикол. Что бы разгрузить судно нужны краны, а вот краны принадлежат левой конторе которая и сдает их в аренду бригадам грузчиков. А что такое бригада грузчиков? А это какое то "ООО" которое наняло на работу людей и что то там делает в порту, ну и по мере надобности пользуется инфраструктурой и всеми остальными благами цивилизации за очень существенную аренду. То есть, с десяток живоглотов которые хапнули долю при грабеже сидят во всяких Лондонах и получают сотни миллионов долларов за аренду оборудования которое они украли, а работяги которые и обслуживают порт корячатся что бы и себе на зарплату заработать и этим живоглотам долю в Лондон заслать. Ну и о каком развитии порта может идти речь? Все бабло в Лондонах и силиконовых сиськах гламурных шлюх оседает, ну и понятно дело вкладывается в особняки,коллекции дорогих вин, яхты, футбольные команды и прочую хрень. Ну собственно чинуши почесав репу решили итоги приватизации Балтийского пароходства не отменять. А то мало ли, эдак прецедент создашь и до твоего кармана доберутся, и прощай Газпром с Транснефтью и здравствуй Колыма с Магаданом. Ну собственно эти деятели и учудили как всегда. В Санкт-Петербурге заложили второй порт. Вот интересно они на карту хоть раз смотрели? Или карты они только в казино видели(в смысле из покерной колоды). Что из себя представляет Финский залив? Да собственно лужа на одном конце которой находится Санкт-Петербург а на другом конце находится военно морская база НАТО в Финляндии, город Ханко. И чего мы получаем в случае даже не войны а торговой агрессии? А получаем мы полную или частичную блокаду всего морского грузопотока. Эти деятели наверное забыли уроки второй мировой, когда из финского залива только подводные лодки проскакивали в Балтийское море. Мало того Финский залив на зиму замерзает!!!!!!! Вот ведь идиоты то, слов просто нет. Вот никогда я Царя Петра не понимал, ну нахрена он Питербург то в такой яме выстроил!? А ведь есть, есть земелька стратегического значения. Два полуострова в Мурманской области, Средний и Рыбачий а там две губы. Малая Волоковая и Большая Волоковая. Во первых никогда не замерзает(Гольфстрим греет), во вторых обе губы просто огромны и глубоководны, то есть можно не только гражданский флот но и военный поставить. Да что там флот, там можно доки и судостроительные заводы строить. Мало вам, на другой стороне полустрова просто громаднейший Мотовский залив, там вообще пару флотов спрятать можно и кстати тоже не замерзает. До Мурманска рукой подать, есть автодорога, остается построить железку и желательно в четыре нитки. Кроме того ровная как стол поверхность, а это изумительный аэродром на который можно хотя бы эскадрилью стратигов поставить, а если добавить туда мощное ПВО/ПРО и ракетные комплексы земля-земля!!! Да это все, туши воду, сливай свет! Вся северная и центральная Европа как на ладони, и самое главное для выхода в Атлантику нужно пройти только мимо Фарерских островов и Исландии, зато все Норвежское и Баренцево море наше. Но нет! Там же в палатках надо жить, комаров кормить да и морды свои отожратые намного приятнее в телевизоре наблюдать на фоне дворцовых мостов а не в тундре. Поэтому новый порт будем строить опять в Санкт-Петербурге. Ну вот это и есть третья причина, я надеялся что президент обратив внимание на торговый флот заинтересуется и портами. Ладно отвлеклись маленько. Итак капитан. История обычная для нашей перестроечной страны. Училище и молодой лейтенант приходит на Северный флот, через три года развод но лейтенант не особо расстроившись продолжал делать карьеру. Все рухнуло в середине девяностых когда ему уже кап-раз предложили написать рапорт на увольнение. Написал куда деваться то. Но тут как говорится свезло, в штабе на ухо шепнули телефончик и предложили позвонить не откладывая. Позвонил и через неделю уже принимал огромный контейнеровоз который достраивался в Гамбурге. Через полтора года ходовые испытания и затем двадцать лет он наматывает мили на винт на разных морских путях. В основном конечно Китай-Европа и Европа-Китай. Короче контейнеровоз Россия купила в срочном авральном порядке за пимпец какие деньги. Мало того еще и выплатила неустойку которая разумеется вылетела в немалую сумму в фунтах и долларах. Но кроме этого пришлось и экипаж почти весь увольнять, а это опять же охренеть какие компенсации. Зато теперь на единственном контейнеровозе гордо реет Российский флаг. Просто уссатся можно от гордости за страну. Ну собственно это эксклюзивное судно теперь стоит в Шанхае практически без команды и требует каждый день бобла и за стоянку и за обслуживание. Все это я и выдал вице и капитану пока мы ехали до аэродрома, ну и добавил что две тысячи тонн золота в контейнерах требуют нормальных русских и честных людей которых капитан и должен нанять в ближайшее время. Капитан на весь мой матерный спич отреагировал довольно спокойно и спросил.