Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 90 из 91



А нарушителя не видно! Помню, только в этот миг вошел в сердце холод страха: неужто не сбил? Ведь все точно рассчитал! Медленно опускаю взгляд вниз, а нарушитель кувыркается подо мной, к земле идет. (Нарушителем границы оказался транспортный самолет типа КЛ-44 «фортифор», принадлежащий аргентинской компании и зафрахтованный для тайной перевозки оружия из Израиля в Иран.)

Тогда я принялся землю осматривать, где лучше приземлиться? Пожалуй, в той ложбинке между гор — там вблизи дорога. Приземляюсь, ко мне уже бегут два парня с проезжающего грузовика, они все видели, смотрят на меня как на бога, с почтением. Я иду к ним, прихрамывая, в одном ботинке — второй сорвало при приземлении. Смеюсь над собой, парни — тоже».

За подвиг на границе замполит эскадрильи капитан Валентин Александрович Куляпин награжден орденом Красного Знамени.

Потом он закончил Военно-политическую академию имени В. И.Ленина, служил в Прибалтике.

Победный воздушный таран 1981 года — пока последний в героической истории авиации нашего Отечества…

ИЛЛЮСТРАЦИИ 

«Моран» штабс-капитана Нестерова «чиркает» колесами австрийский «альбатрос». Рисунок К. К. Арцеулова, покорителя штопораНиколай Александрович Яцук, морской офицер и летчик, основоположник тактики воздушного боя и теории таранного удараОбломки «морана» П.Н. Нестерова после совершенного им тарана. 26 августа 1914 г.Петр Николаевич Нестеров с дочерью Маргаритой и сыном Петей перед отъездом на фронтРусские солдаты у обломков австрийского «альбатроса», протараненного П. Н. НестеровымТаран П. Н. Нестерова. Плакат времен Первой мировой войныПервая группа летчиков-истребителей со своим командиром А. А. Казаковым (в центре, с планшетом)Летное кладбище с крестами из двух пропеллеров, каких немало было в Первую мировую войнуЕвгений Степанов около сбитого им итальянского самолета «савойя». Испания, 1937 г.Витт Скобарихин около своего знаменитого «ишачка» (И-16), в фюзеляже которого после тарана застряло колесо японского истребителя. Халхин-Гол, 1939 г.Дмитрий Васильевич Кокорев с женой Екатериной в день свадьбы. 6 августа 1940 г.Письмо Дмитрия Кокорева жене, написанное 24 июня 1 941 г. — на третий день после таранаИван Иванович Иванов с женой Верой и сыном Владимиром. Весна 1941 г.Фашистский план «Барбаросса»1. «Классический» безударный таран — винтом по хвосту вражеского самолета. 2. Таран ударом крыла по крылу вражеского самолета. 3. Лобовой таран«Таран — оружие героев». Плакат художника А. Волошина. 1941 г.Памятник летчику-таранщику первого утра войны Степану Митрофановичу Гудимову в городе Пружаны Брестской областиПервые Герои Советского Союза в Великой Отечественной войне: Степан Здоровцев, Михаил Жуков, Петр Харитонов. Июль 1941 г.Однополчане поздравляют Михаила Жукова с присвоением звания Героя Советского Союза Виктор Талалихин у обломков сбитого им самолетаФашистский бомбардировщик Хе-111, сбитый над Ленинградом Алексеем Севастьяновым, упал в Таврический садПамятник Виктору Талалихину под ПодольскомАлексей Севастьянов (справа) на встрече с ленинградскими рабочимиАлексей Катрич у своего истребителя МиГ-3. Июль 1941 г.В годы войны среди молодых летчиков было модным курить трубку. Справа — А. КатричГерой Советского Союза, заслуженный военный летчик, генерал авиации А.Н. Катрич. 2004 г.Алексей Хлобыстов у американского самолета Р-40 («томагавк»)Алексей Хлобыстов у крыла своего «томагавка», покореженного после двух таранов, совершенных в одном боюМихаил Баранов — «гроза фашистов»М. Баранов докладывает командиру о воздушном боеПамятник легендарному летчику Султану Амет-Хану в АлупкеДруг Михаила Баранова Герой Советского Союза Николай Козлов, совершивший два тарана