Страница 101 из 116
Отсутствие у нас подготовленной организации тыловых войск, при их настоятельной необходимости, повело к формированию их за счет боевого элемента пехоты. Начальники войск при этом жаловались на большой расход людей на тыловую службу, а начальники, ведавшие тыловой службой, жаловались на недостаточность назначенных в их распоряжение сил для успешной службы в тылу{72}.
Очевидно, необходимо подготовить формирование тыловых войск одновременно с мобилизацией армии.
В напечатанном ныне обширном отчете по командованию мною 1-й Маньчжурской армией в отделе по устройству тыла и в отчетах управления начальника военных сообщений и полевого управления этапами имеются ценные данные боевого опыта, которые могут быть полезны при составлении проекта организации тыловых войск у нас.
К концу августа 1905 г. численность войск только 1-й Маньчжурской армии составила 300 000 человек. Тыл 1-й армии занимал в глубину 220 верст и по фронту до 500 верст{73}. Из них мы прочно занимали войсками армии по фронту около 100 верст, считая и левофланговый корпус генерала Ренненкампфа. [464]
В это время под командой начальника военных сообщений 1-й армии находились 650 офицеров и чиновников, 12 000 нижних чинов и до 25 000 лошадей.
Это число нижних чинов признавалось недостаточным.
В 1-й армии состояло 6 армейских корпусов.
Для определения потребного числа тыловых войск в моем отчете по командованию 1-й Маньчжурской армией имеются следующие данные.
Применительно к опыту минувшей кампании, для правильного функционирования тыловых учреждений тыловые войска, подчиненные начальнику военных сообщений одного корпуса на один переход, должны заключаться в нижеследующем:
этапная полурота — 120
транспорты подъемной силы 900 пудов, по 4500 пудов в сутки — 320
взвод дорожных войск — 25
почтово-телеграфных рабочих — 5
Итого: — 470
Размер силы транспортов по местным условиям определялся, считая парную запряжку 15 пудов полезного груза на лошадь и 10 полезных верст в сутки, т. е. 150 пудов-верст на лошадь в сутки. При этом необходимо иметь в виду, что в действительности полезная работа транспортов 1-й армии, вследствие дурных дорог и слабой пары лошадей, была в 2,5 раза менее предположенной.
Каждый из корпусов 1-й армии имел свою тыловую дорогу.
Этапы, которые мы устраивали на этих корпусных путях, рассчитывались помещениями на 1000 человек и кухнями на 2000 и даже на 3000 человек. Каждый должен быть оборудован так, чтобы мог пропускать в сутки 2000 человек укомплектований (следующих без обозов) для одного корпуса.
Огромное развитие техники находит все большее применение в боевом деле. Минувшая война еще не дает достаточных данных того развития технических сил и [465] средств, кои будут употреблены при борьбе двух европейских армий. Японцы были значительно сильнее нас снабжены этими силами и средствами, но далеко еще не в той мере, какая должна быть предвидена для самого близкого будущего.
Устройство сильных укреплений в самое короткое время, проложение во время военных действий железнодорожных и грунтовых путей, особенно полевых железных дорог, устройство телеграфных линий и беспроволочного телеграфа, гелиографов, сигнализации фонарями, флагами, воздушные шары, моторы, велосипеды, большое количество искусственных препятствий, проволоки, мин, ручных гранат, штурмовых средств, запасы шанцевых инструментов и пр. — все это должно быть при армии в должной готовности и в больших количествах. Для правильного использования всех этих средств необходима заблаговременная организация и несравненно более многочисленные инженерные войска, чем те, которыми мы располагали в минувшую войну.
Инженерные войска должны заключать в себе саперные, телеграфные и железнодорожные части.
Не касаясь здесь железнодорожных войск, необходимых для обслуживания тыла армии (количество которых должно определяться в зависимости от длины железнодорожных линий, предположенных к проложению во время военных действий), остановимся на вопросе о потребном количестве саперных и телеграфных войск для одного корпуса 3-дивизионного состава.
Забытая после турецкой войны лопата в минувшую японскую войну вновь получила должное место.
При силе и губительности современного огня наступление и оборона, не пользуясь лопатой, без огромных потерь невозможны.
Для упорства обороны требуется создание сильных позиций с рядом открытых и сомкнутых укреплений и всевозможных искусственных препятствий. Вместе с тем атака таких позиций требует людей, обученных уничтожать эти препятствия и действовать подрывными средствами. [466]
Появление тяжелой артиллерии в войсках вызывает необходимость исправных дорог и вполне прочных мостов.
В минувшую войну в состав каждой японской дивизии в 12 батальонов входил один саперный батальон сильного состава. Мы имели в общем на каждую дивизию по одной роте саперов. Это количество оказалось недостаточным. Наши саперы работали самоотверженно при устройстве укреплений и проложении дорог, но боевая их деятельность была незначительна. Как это ни странно покажется, но с началом боя про саперов часто забывали. Из приведенных выше примеров видно, что их забыли даже при действиях против сильно укрепленной позиции японцев у Сандепу. Мы во 2-й армии имели несколько саперных батальонов, а при штурме Сандепу с войсками, двинутыми на штурм, не было направлено ни одной роты саперов. При малочисленности саперов их слишком оберегали от потерь и перешли в этом отношении должные границы: ничтожные потери в саперных частях в минувшую войну, сравнительно с пехотными частями, служат тому доказательством.
Мне представляется необходимым для более полезной службы саперов приблизить их к войскам и вместо присоединения саперов к корпусам войск присоединить их к дивизиям. Если нам удастся иметь сильные полки в 4000 штыков, то я считаю необходимым, чтобы каждому полку для боя оборонительного или наступательного придавалась одна рота саперов в 250 человек, что составляет для каждой дивизии один 4-ротный саперный батальон в 1000 человек. Саперный батальон должен иметь возможность быстро устраивать искусственные препятствия и обладать способами и средствами для их разрушения. В особенности важны запасы проволоки. По бывшему опыту можно принять, что при каждой дивизии необходимо иметь запас проволоки на два опорных пункта по 100 пудов для каждого.
К каждой дивизии, кроме того, должна быть придана телеграфная рота шестивзводного состава для быстрой связи всех полков с каждой частью полка, выставленной [467] вперед, и со штабом дивизии, а также штаба дивизии со штабом корпуса. Каждый полк должен иметь по телеграфному взводу. В составе этого взвода и должны быть сосредоточены все средства полка по устройству связи: телефоны{74}, сигнализация флагами, велосипеды, моторы.
При каждом корпусе войск трехдивизионного состава должна находиться саперная бригада в составе трех батальонов саперов по числу дивизий, одного телеграфного батальона пятиротного состава, одна минная рота, одно воздухоплавательное отделение и один железнодорожный батальон.
Две телеграфные роты, приданные корпусу, должны обеспечивать связь корпуса с корпусами, находящимися в тылу, парками, обозами, запасами.
Кроме армейского запаса полевой железной дороги, на каждый корпус необходимо рассчитывать 50 верст полевой железной дороги (паровой или конной тяги в зависимости от театра военных действий).
Один из наших главных недочетов в бывших боях заключался в том, что начальствующие лица разных степеней, как мы то видели из приведенных выше примеров, не только не знали расположения войск противника, но не знали во многих случаях и расположения своих войск, теряя с ними связь. Поэтому они не могли сознательно вести бой и не могли своевременно ставить в известность о том, что происходит на поле сражения, командиров корпусов, командующих армиями и главнокомандующего. Японцы с движением каждого полка вперед проводили и телефон. Мы находили японских телефонистов убитыми в волчьих ямах: они шли с передовыми цепями. У нас прерывалась часто связь даже между корпусами и армиями.