Страница 99 из 114
Сторожевые и посыльные суда - 10 единиц
«Никола Пашич»
Водоизмещение 80 т, вооружение - одно 57-мм и одно 37 мм орудие (по другим данным - одно 75-мм орудие).
Бывший буксир, мобилизован и вооружен весной 1919 г. Один из самых активных кораблей белого флота.
«Ястреб»
Водоизмещение 390 т, длина 48,3 м, ширина 6,6 м, осадка 2,4 м. Мощность машин 1500 л.с., скорость 17 узлов, дальность 3600 миль. Вооружение - четыре 47-мм орудия.
Бывший крейсер пограничной стражи, построен в 1911 г. В мае 1918 г. захвачен германскими войсками в Севастополе, [473] с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России. В феврале 1920 г. затоплен при оставлении Ейска.
«Казарский»
Водоизмещение 411 т, длина 57,2 м, ширина 7 м, осадка 3 м. Мощность машин 3500 л.с., скорость 18 узлов, дальность хода 1800 миль. Вооружение - три 75-мм орудия, два пулемета. Экипаж 75 человек.
Бывший минный крейсер, построен в Германии в 1890 г., с 1907 г. - посыльное судно. 1 мая 1918 г. захвачено германскими войсками в Севастополе, с апреля 1919 г. - в составе белого флота. В ноябре 1920 г. выведено из строя при эвакуации Крыма. 15 декабря зачислено в состав Морских сил Черного моря как минный заградитель. В 1925 г. выведено из боевого состава и сдано на слом.
«Разведчик»
Водоизмещение 150 т, длина 42 м, ширина 4,5 м, осадка 2,1 м. Мощность машин 2000 л.с., скорость около 20 узлов. Вооружение - две 37-мм пушки и пулемет, два однотрубных 381-мм торпедных аппарата, экипаж 25 человек.
Бывшее посыльное судно № 7, ранее - миноносец № 273 типа «Пернов», 1899 г. постройки. 1 мая 1918 г. захвачен германскими войсками, в ноябре 1918 г. - силами Антанты. 3 апреля 1919 г. ушел в Новороссийск и в мае зачислен в состав Морских сил Юга России. 23 июля 1919 г. передан в распоряжение Морского кадетского корпуса. 15 ноября 1920 г. захвачен советскими войсками в Севастополе и в [474] декабре 1920 г. зачислен в состав Морских сил Черного моря. Исключен 11 декабря 1923 г. и сдан на слом. Еще два однотипных корабля (посыльные суда № 5 и № в) с марта 1918 г. находились в Севастополе на консервации и в строй не вводились.
«Охотник»
Водоизмещение 63 т, длина 38,3 м, ширина 3,7 м, осадка 2 м. Мощность машин 560 л.с., скорость около 19 узлов (11 узлов в 1913 г.). Вооружение - две 37-мм пушки и пулемет, экипаж 20 человек.
Бывший миноносец «Поти» 1884 г. постройки, с 1916 г. - посыльное судно № 10. С марта 1918 г. - в Севастопольском порту на консервации, 1 мая 1918 г. захвачен германскими войсками, в ноябре 1918 г. - силами Антанты. 3 апреля 1919 г. ушел в Новороссийск и в мае зачислен в состав Морских сил Юга России. 30 октября 1920 г. выведен на консервацию, а 23 июля 1920 г. передан в распоряжение Морского кадетского корпуса. 15 ноября 1920 г. в неисправном состоянии захвачен советскими войсками в Севастополе, в декабре 1920 г. зачислен в состав Морских сил Черного моря как посыльное судно. В 1923 г. выведен из боевого состава и сдан на слом. Еще одно судно того же типа (№ 9, бывший «Геленджик») находилось в неисправном состоянии в Севастопольском порту и в строй не вводилось.
«Летчик»
Водоизмещение 103 т, длина 46,8 м, ширина 3,9 м, осадка 2,4 м. Мощность машин 1000 л.с., скорость 19 узлов. Вооружение - две 47-мм и две 37-мм пушки, два пулемета (на 1919 - одна 57-мм пушка). Экипаж 20 человек. [475]
Бывший миноносец «Котка» 1895 г. постройки, с 1915 г. - посыльное судно «Летчик». С марта 1918 г. - в Севастопольском порту на консервации, 1 мая 1918 г. захвачен германскими войсками, в ноябре 1918 г. - силами Антанты. 3 апреля 1919 г. ушел в Новороссийск и в мае зачислен в состав Морских сил Юга России. /5 ноября 1920 г. в неисправном состоянии захвачен советскими войсками в Севастополе, в декабре 1920 г. зачислен в состав Морских сил Черного моря (на ремонте до апреля 1921 г.). Исключен из боевого состава в 1922 г. и сдан на слом.
«Днепровец»
Водоизмещение 525 т, длина 30,9 м, ширина 6,6 м, осадка 3 м. Мощность машин 475 л.с., скорость 12 узлов. Вооружение - одно 75-мм и два 37-мм орудия.
Бывшее портовое судно, в годы Первой Мировой войны мобилизовано и вооружено, использовалось как посыльное судно. 1 мая 1918 г. захвачено германскими войсками, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России. В ноябре 1920 г. уведено за границу.
«Гидра»
Водоизмещение 300 т, длина 31,6 м, ширина 6,5 м, осадка 2,4 м. Мощность машины 215 л.с., скорость 8 узлов. Вооружение - два 37-мм орудия.
Бывший пассажирский пароход «Эрроу», построен в Англии в 1889 г. В конце 1916 г. мобилизован как сетевой заградитель, в мае 1918 г. захвачен германскими войсками, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России (находился в резерве). В ноябре 1920 г. уведен за границу. [476]
«Киев»
Вместимость 580 т, длина 62 м, ширина 8,2 м, осадка 3,4 м. Мощность машины 610 л.с., скорость 12 узлов. Вооружение - два 37-мм орудия.
Бывший колесный товаро-пассажирский пароход, построен в Триесте (Австро-Венгрия). Мобилизован в январе 1917 г. как сетевой заградитель, в мае 1918 г. захвачен германскими войсками, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России (находился в резерве). В ноябре 1920 г. уведен за границу.
«Лукулл»
Водоизмещение 533 т, длина 54,9 м, ширина 6,6 м, осадка 3 м. Мощность машин 700 л.с., скорость 11 узлов, дальность хода 1400 миль. Вооружение - два 37-мм орудия.
Бывшая яхта 1866 г. постройки, куплена в Англии в 1890 г. Использовалась как стационер русского посла в Константинополе, с 1914 г. - посыльное судно. В мае 1918 г. захвачена германскими войсками, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России, находилась в порту на хранении. В ноябре 1920 г. уведена за границу.
Тральщики - 23 единицы{78}
«Веста»
Водоизмещение 2390 т, длина 73 м, ширина 10,8 м, осадка 5,4 м. Мощность машин 1000 л.с., скорость 9 узлов. Вооружение - одна 152-мм гаубица, два 75-мм орудия, тралы.
Бывший грузовой пароход, построен в Англии в 1891 г. Во время Первой Мировой войны переоборудован в тральщик. 1 мая 1918 г. захвачен германскими войсками в Севастополе, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России (числился в резерве). В ноябре 1920 г. уведен за границу.
«Петерель»
«Дмитрий Герой»
Катера водоизмещением 60-80 т, вооруженые одним 47-мм орудием каждый. Участвовали в бою у Обиточной косы. [477]
«Дмитрий Герой» погиб 28 сентября 1920 г. при тралении фарватера Мариупольского порта, судьба второго корабля неизвестна.
«Мечта»
Водоизмещение 2790 т, длина 87,5 м, ширина 11,2 м, осадка 7.4 м. Мощность машин 1200 л.с., скорость 9,5 узлов. Вооружение - одна 152-мм гаубица, три 75-мм орудия, тралы.
Бывший грузовой пароход РОПиТ «Марта», построен а Германии в 1884 г. Во время Первой Мировой войны переоборудован в тральщик. 1 мая 1918 г. захвачен германскими войсками в Севастополе, с апреля 1919 г. - в составе Морских сил Юга России (числился в резерве). В ноябре 1920 г. уведен за границу.
«Георгий»
Водоизмещение 453 т, длина 61,7 м, ширина 10,1 м, осадка 3,5 м. Мощность машин 400 л.с., скорость 9 узлов, дальность хода 1700 миль. Вооружение - два 75-мм и два 37-мм орудия, тралы.
Бывшая паровая шхуна, построена в Будапеште (Австро-Венгрия) в 1910 г. Осенью 1916 г. мобилизована и переоборудована в тральщик Т-261. 1 мая 1918 г. захвачена германскими войсками в Севастополе, с 1919 г. - в составе Морских сил Юга России с возвращением прежнего имени. В сентябре 1920 г. подорвалась на мине возле Керчи и была брошена при эвакуации Крыма. 23 ноября 1920 г. зачислена в состав Морских сил Черного моря,летом 1921 г. разоружена. Вновь мобилизована в июне 1941 г., в 1945 г. возвращена Азовскому пароходству.
«Смелый»
Водоизмещение 470 т, длина 28 м, ширина 6 м, осадка 2,7 м. Мощность машин 500 л.с., скорость 9 узлов, дальность хода 1280 миль. Вооружение - два 47-мм и одно 37-мм орудие, два пулемета, тралы.