Страница 81 из 109
В семь часов утра, пока мы спали, и спала, пожалуй, вся улица и весь квартал, в Шейх-Джарах обстреляли еврейскую карету "скорой помощи", которая ехала в больницу Хадаса на горе Скопус."
После скандала с кораблем "Эксодус" англичане уже не пытались возвращать нелегальных репатриантов в те страны, откуда они приплыли, - их отправляли на Кипр. Посланцы Эрец Исраэль тайно выводили пассажиров "Эксодуса" из лагерей в Германии, снабжали поддельными документами и вывозили в Эрец Исраэль. До образования государства таким способом прибыли около 2000 бывших пассажиров "Эксодуса", остальные попали в Израиль к сентябрю 1948 года.
Священника Джона Грауэла, участника рейса "Эксодуса", похоронили по его желанию в Иерусалиме.
***
Из речи А. Громыко на сессии ООН 26 ноября 1947 года, перед голосованием о разделе Палестины (опубликовано в газете "Правда"):
"Представители арабских государств указывают на то, что будто бы раздел Палестины является исторической несправедливостью. Но с этой точкой зрения нельзя согласиться хотя бы уже потому, что еврейский народ был связан с Палестиной на протяжении длительного исторического периода времени... Решение вопроса о Палестине будет идти навстречу законным требованиям еврейского народа, сотни тысяч представителей которого, как вы знаете, всё еще являются бездомными. Именно поэтому советская делегация поддерживает рекомендацию о разделе Палестины".
В тот момент население Палестины насчитывало около одного миллиона арабов-мусульман, более 600 000 евреев и 150 000 арабов-христиан.
Л. Коллинз и Д. Лапьер (из книги "О, Иерусалим!"):
"Признание Организацией Объединенных Наций права евреев на создание своего государства казалось более чем справедливым возмещением за те страдания, которые они претерпели во время Второй мировой войны. Однако арабы, и особенно палестинские арабы считали, что раздел страны, где они уже семь столетий составляли большинство населения, является чудовищной несправедливостью. Эта несправедливость совершается по отношению к ним западноевропейским и американским империализмом, пытающимся возложить на арабов расплату за преступления, которых они не совершали.
В нацистских крематориях евреев сжигали не мусульмане Ближнего Востока, а европейские христиане, и они-то, по мнению арабов, должны расплачиваться за свои злодеяния. То, что арабы уже семьсот лет жили в Палестине, давало им, как они считали, гораздо больше прав на эту землю, чем историческая и духовная привязанность к ней еврейского народа, какой бы прочной эта привязанность ни была".
Во время дебатов на сессии Генеральной Ассамблеи ООН египетский представитель заявил: "Создание еврейского государства поставит под угрозу жизнь миллионов евреев в мусульманских странах". В Бейруте прошли массовые демонстрации под лозунгами "Долой сионистов!", "Бей евреев!", "Палестина - наша!" В Дамаске толпа отправилась громить еврейский квартал; в сирийском городе Халеб подожгли здания синагог, разграбили и разгромили еврейские дома и магазины, убили несколько евреев. В английской колонии Аден на юге Аравийского полуострова арабы убили во время погрома 82 евреев, сожгли четыре синагоги, разграбили многие еврейские дома и магазины. Еврейские жертвы были и в Каире во время беспорядков 1948 года.
ЧАСТЬ СЕДЬМАЯ ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ШЕСТАЯ
Подпольное изготовление оружия для еврейских отрядов. Приобретение оружия в разных странах
1
Во времена британского мандата шли постоянные поиски винтовок, пистолетов и гранат для обороны еврейских поселений, но к началу Второй мировой войны стало ясно, что потребуется много современного оружия, чтобы в трудный момент его использовать. После победы англичан в Северной Африке осталось в пустыне немало немецкого и итальянского вооружения. Его собирали и прятали в ямах, колодцах и пещерах возле расположения еврейских частей, а затем переправляли по назначению. Увозили даже старые противотанковые мины, взрывчатым веществом которых наполняли гранаты, мины и снаряды.
Интенсивное изготовление оружия началось во время той войны. Каждая подпольная мастерская специализировалась на производстве определенной части: в одном месте отливали оболочки гранат и снарядов, в другом их обрабатывали, в третьем - наполняли взрывчаткой, еще где-то готовили детонаторы и гремучую ртуть. Некоторые детали производили в мастерских открыто - по их виду нельзя было догадаться, для чего они предназначены.
Изготавливали также минометы разных калибров и снаряды к ним; с 1943 года начали производство автоматов типа "Стен", находившихся на вооружении британской армии. Не было высококачественной стали для изготовления стволов; из потайных мест извлекали ружья, сберегаемые с давних времен, с них снимали стволы и приспосабливали к автоматам. Обнаружили британский самолет, потерпевший аварию возле Кесарии, и срезали с него весь алюминий, который пошел на изготовление оболочек гранат.
В кибуце возле Реховота - под землей, на пятиметровой глубине - построили цех, расположенный под прачечной и хлебопекарней. 40 человек изготавливали там патроны к автоматам; у входа в поселение вывесили огромный плакат, чтобы отвадить нежелательных гостей: "Осторожно! Скот в кибуце заражен ящуром!". Предусмотрели строжайшие меры предосторожности: каждого работника тщательно проверяли на выходе, чтобы случайно не вынес наружу какую-либо деталь. Англичане проводили в стране повальные обыски, но подземный цех так и не обнаружили; за два года в нем изготовили несколько миллионов патронов. Долгое пребывание под землей не способствовало сохранению здоровья; один из работников говорил: "Мы сумасшедшие фанатики, но увидите - придет день, и от нелегального оружия, которое мы здесь производим, будет зависеть судьба этой страны".
С 1946 года начали производство гранат системы "Мильс", изготовили несколько десятков противотанковых ружей и около 700 самодельных авиабомб, чтобы сбрасывать их с небольших самолетов; в подвале хайфского Техниона работала тайная лаборатория по изготовлению взрывчатых веществ. В 1947 году англичане обнаружили в Тель-Авиве цех по производству автоматов. Все рабочие успели уйти через люк на крыше, но осталась готовая продукция, которую жалко было терять. Ночью пробрались в соседний магазин, разобрали стену и вытащили через пролом стволы к автоматам; затем завязали отношения с полицейскими, заплатили им и вывезли без помех станки и оборудование.
Разработали непростой способ добывания винтовок, пистолетов и гранат, требовавший предварительной подготовки. Узнавали место, день и час, когда поезд с оружием отправлялся в путь, в каких вагонах оно находилось; с помощью евреев-железнодорожников загоняли состав на запасной путь, доставали оружие из вагонов и прятали в тайниках. Случалось и иначе: молодые люди вскакивали в вагон на ходу поезда, сбрасывали ящики в условленном месте и спрыгивали на землю.
2
В 1945 году Д. Бен-Гурион встретился в Нью-Йорке с богатыми евреями и сказал им: "Нам предстоит встать лицом к лицу с арабскими странами - после того, как англичане уйдут из Палестины. Мы сможем выстоять, если у нас будет необходимое оружие. Для этого потребуются сотни тысяч, а может, миллионы долларов. Готовы ли вы снабдить нас деньгами для такого дела?" И вскоре в США собрали несколько миллионов долларов для приобретения и переправки оружия в Эрец Исраэль.
В первые послевоенные годы американцы продавали за бесценок оборудование военных заводов, в котором не было уже необходимости; к примеру, станок стоимостью в 10 000 долларов отдавали по цене металлолома - за несколько десятков долларов. Хаим Славин и группа специалистов приехали в США, создали фиктивные компании и закупали старое оборудование для производства оружия. Его разбирали на части, каждой детали присваивали номер и регистрировали в особой картотеке, куда вошли 60 000 наименований. Разобранное оборудование перемешивали и посылали в Эрец Исраэль на разных кораблях; в сопроводительных документах его именовали частями "ткацких станков" или "сельскохозяйственных машин", и таможенники ничего не заподозрили.