Страница 50 из 90
Хозяева были удовлетворены успехом борьбы против профсоюза и выразили это удовлетворение в письме, которое управляющий заводом У. Эббот направил «Толстяку» Перри в сочельник, 24 декабря 1937 г. В этом письме говорилось:
Дорогой «Толстяк»!
«Провожайте колоколами старый год, встречайте колоколами новый». Это — очень знаменательное изречение. Оно означает, в частности, что вы лично с 25 декабря прошлого года одержали большие успехи. Я хочу выразить вам искреннюю благодарность от себя лично и от имени компании за вашу многообразную деятельность, направленную на укрепление сотрудничества и взаимопонимания между вашими помощниками, и за то, что ваш отдел работает лучше других.
Я знаю, что вам не раз приходилось разрешать трудные проблемы, но вы всегда решали их с успехом. Вы, пожалуй, и сами не учитываете, в какой мере ваши усилия и ваше умение помогли далласскому филиалу компании пройти очередной этап своей истории и провозгласить, что наше производство не прерывалось. Это также очень знаменательно.
Я выражаю вам благодарность за непоколебимую преданность компании и за ваши личные услуги в деле обеспечения дружной и успешной работы… Вы во многом способствовали успехам далласского филиала в истекшем году. Продолжайте в том же духе!
Потратив много месяцев на предварительное расследование и тщательное сопоставление улик, Национальное управление по урегулированию трудовых отношений в начале 1940 г. предъявило «Форд мотор компани» обвинение в нарушении закона Вагнера на заводе в Далласе.
На чрезвычайной сессии управления, происходившей в Далласе с 26 февраля по 28 марта 1940 г., раскрылась страшная картина борьбы администрации Форда против профсоюза. Среди многочисленных свидетелей, разоблачавших деятельность фордовской шпионской организации и кровавые похождения карательного отряда Перри, были бывшие шпики компании, бывшие каратели, а также профсоюзные организаторы и «подозреваемые», которых избивали и увечили фордовские палачи. Свидетельские показания составили в общей сложности 4258 страниц убористого текста на машинке.
Самые исчерпывающие и самые убийственные показания против компании Форда дал сам «Толстяк» Перри, переметнувшийся на сторону обвинения. Он описал во всех подробностях свою деятельность в качестве руководителя карательного отряда. Приведем выдержку из показаний Перри по поводу того, как лиц, «подозреваемых в принадлежности к профсоюзу», «катали на машине».
Вопрос: Что же вы тогда делали?
Ответ: Первым долгом мы их обыскивали, искали у них документы, изобличающие их в принадлежности к какому-нибудь профсоюзу, либо устанавливающие, откуда они прибыли и к какой организации принадлежали; затем мы начинали с ними серьезный разговор и обрабатывали тех, кого подозревали в принадлежности к профсоюзу или у кого находили членские билеты.
Вопрос: Что вы называете «обрабатывали»?
Ответ: Мы их пороли, избивали.
Вопрос: Чем вы их избивали?
Ответ: Мы внушали им страх божий, как это у нас называлось.
Вопрос: Чем же вы их били?
Ответ: Кого кулаками, кого дубинками.
Вопрос: Чем еще?
Ответ: Одного или двух мы хлестали настоящей плетью, сделанной из резинового шнура, некоторых прутьями и хворостинами; мы били каждого, считаясь с тем, выдержит он это, по нашему мнению, или не выдержит.
В результате этих избиений, как было установлено следствием, фордовские палачи изувечили 35 человек, лишили зрения одного, нанесли серьезные повреждения и ранения многим десяткам людей.
Одно из самых потрясающих разоблачений было сделано торговцем противопожарным оборудованием в Далласе Арчи Льюисом, который не скрывал своих симпатий к профсоюзам и этим заслужил ненависть бандитов из фордовского «отдела обслуживания». Льюис рассказал, как фордовские палачи напали на его брата-близнеца (приняв его за самого Арчи Льюиса), избили его до потери сознания дубинками по голове, били ногами по животу. После этого избиения его брат несколько месяцев находился на грани смерти и затем умер. Перед смертью он сказал Арчи Льюису: «Ты знаешь, они убили меня, приняв за тебя».
Адвокаты Форда заняли своеобразную позицию. Они выставили ряд свидетелей, торжественно заявлявших, будто рабочие Форда «боялись», как бы профсоюзные организаторы не «захватили» заводов в Далласе, и потому сами организовали банды для самозащиты. Поверенный Форда Нэт Л. Личмэн сформулировал позицию защиты следующим образом: «Эти люди защищали свои желудки и не хотели, чтобы кто-нибудь нарушил их счастливое существование».
Улики против Форда были неопровержимы.
«3a все существование данного управления, — писал в своем докладе руководитель расследования Роберт Денхэм, — я еще не видел примеров преднамеренного осуществления предпринимателем такой программы зверских избиений, истязаний и иных насилий, какую вскрывают никем не опровергнутые и достоверные факты, положенные в основу наших выводов».
Управление установило, что «Форд мотор компани» виновна в грубейших нарушениях закона Вагнера, и приказало компании прекратить эти нарушения и восстановить на работе служащих, уволенных за профсоюзную деятельность.
Это было уже одиннадцатым решением Национального управления по урегулированию трудовых отношений против «Форд мотор компани».[73]
Несмотря на фактическую безнаказанность, с которой Форд продолжал нарушать закон Вагнера, его деспотической власти «ад рабочими угрожала серьезная опасность. Эту опасность олицетворял Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности.
После успешных «итальянских забастовок» 1937 г. этот профсоюз стал расти невиданными темпами. В течение нескольких месяцев в него вступило около 400 тыс. рабочих, и он вышел по численности на третье место среди союзов, входящих в КПП.
Узнав, что на заводах, где имеются организации профсоюза рабочих автомобильной промышленности, заработная плата была повышена и условия труда улучшились, рабочие заводов Форда заволновались.
Гарри Беннет быстро понял серьезность положения. Когда дело дошло до борьбы с таким мощным противником, каким неожиданно стал профсоюз, прежние методы Беннета оказались явно непригодными. Если в прошлом насилие, террор и запугивание приносили необходимые результаты, то теперь их ценность явно снизилась.
В представлении Беннета, раз уж профсоюз рабочих автомобильной промышленности окончательно утвердился и, несомненно, приобретет влияние и среди фордовских рабочих, необходимо было пересмотреть в корне политику Форда в отношении рабочих. Беннет решил не только допустить организацию профсоюза на заводе Ривер Руж, но и содействовать этому — с условием, однако, что лидеры этого профсоюза будут тайными агентами беннетовского «отдела обслуживания», а сам профсоюз будет целиком ему подчинен…
Прекрасно понимая, что если он лично станет открыто оказывать покровительство какому бы то ни было профсоюзу, то рабочие Форда наверняка не будут в него вступать, Беннет призвал на помощь своего старого друга, располагавшего чрезвычайно богатыми организационными возможностями. Это был священник Чарльз Кофлин.[74]
В конце 1937 г. было официально объявлено об организации «Рабочего совета социальной справедливости» — «независимой организации», имеющей целью «объединить и содействовать благосостоянию» служащих заводов Форда. В газете Кофлина «Сошиал джастис» появилась серия статей, призывавших рабочих Форда вступать в этот совет; это издание распространялось в огромных количествах на заводе Ривер Руж фордовскими мастерами и агентами «отдела обслуживания». «Беннет закупал каждую неделю около 30 тыс. экземпляров, — рассказывал впоследствии агент «отдела обслуживания» Ральф Римар. — Это в некоторой степени помогало Кофлину и в финансовом отношении».
73
Остальные решения были приняты в связи с действиями компании против профсоюзов на заводе Ривер Руж и на заводах в Чикаго, Буффало, Сен-Луи, Канзасе, Соммервиле (штат Массачусетс), Ричмонде и Лонг Биче (Калифорния). Во всех этих случаях американская общественность осталась почти в полном неведении относительно сенсационных разоблачений, сделанных Национальным управлением по регулированию трудовых отношений. Так, например, о (разборе далласского дела упоминала только одна крупная газета — «Нью-Йорк таймс». Все остальные газеты, за исключением левых и рабочих, почти полностью замалчивали эти неслыханные разоблачения.
Когда автор настоящей книги в 1939 г. собирал материал для серии статей о Форде, напечатанных впоследствии в журнале «Фрайдей», он установил, что значительное количество сведений о Форде, добытых репортерами газет, выходящих в Далласе, не увидело света, а попало в редакционные архивы. Эти материалы автору удалось получить. Среди них были и фотографии профсоюзных работников, избитых и искалеченных карателями «Толстяка» Перри.
74
Связь Гарри Беннета с попом Кофлином была лишь одним из проявлений тесного содружества, существовавшего на протяжении многих лет между «Форд мотор компани» и фашистскими элементами не только в Соединенных Штатах, но и во всем мире. Вскоре после первой мировой войны имя Форда стали связывать с быстро развивавшимся фашистским движением в Европе. Как сообщала газета «Нью-Йорк таймс» 8 февраля 1923 г., заместитель председателя баварского парламента Ауэр публично заявил: «Баварский парламент уже давно располагает сведениями, что гитлеровское движение частично финансируется главой американских антисемитов Генри Фордом… Гитлер открыто похваляется этой поддержкой и превозносит Форда не как великого индивидуалиста, а как великого антисемита».
В марте 1923 г. Гитлер заявил: «Мы считаем Гейнриха Форда вождем растущего в Америке фашистского движения. Нас особенно восхищает его антиеврейская политика, которая является и платформой баварских фашистов. Мы недавно перевели и издали отдельной книгой его статьи, направленные против евреев. Эта книга распространяется по всей Германии в миллионах экземпляров».
Немецкие агенты в значительном количестве прибывавшие в Америку в 20-х и 30-х годах для создания в США нацистской пятой колонны, поддерживали тесную связь с компанией Форда. Нацистские агенты Гейнц Шпанкнебель, создавший «Общество друзей новой Германии», и Фриц Кун, организовавший «Германо-Американский союз», состояли на жаловании у «Форд мотор компани» и одновременно открыто вели работу по созданию нацистских организаций.
Вплоть до второй мировой войны и даже после ее начала заводы Форда во всех странах являлись центрами фашистских интриг. Управляющие и служащие заводов Форда в Германии, Австрии и Венгрии тесно сотрудничали с нацистской партией. Личный представитель Форда и агент его компании в Париже Гастон Бержери был одним из главных нацистских агентов во Франции. «Нью-Йорк санди таймс» писала о нем 11 августа 1940 г., как о «восходящей звезде», фигурирующей в гитлеровских планах фашизации Франции. Управляющий отделением «Форд мотор компани» в Мексико Хулио Брунет был связан с создателем фашистской организации «Золотые рубашки» генералом Николасом Родригесом, который в 1936 г. пытался свергнуть правительство Карденаса. Глава английского филиала компании Форда («Форд мотор компани лимитэд оф Инглэнд»), до 1934 г. контролировавшего и германскую компанию «Фордверке А. Г.», лорд Перри был близким другом ряда членов известной профашистской организации «Линк».
В августе 1938 г. Генри Форд первым из американцев получил от правительства нацистской Германии орден — «Большой крест германского орла».
С «Форд мотор компани» поддерживали регулярную связь многие профашистские организации и деятели в Соединенных Штатах.
Сподвижник Гарри Беннета на фордовском заводе Ривер Руж Джон Кус был руководящим деятелем американского отделения фашистского «Украинского гетманского союза», центр которого находился в Берлине. 30 сентября 1938 г. Кус послал Гитлеру поздравительную телеграмму, в которой восхвалял его за «исторические мероприятия по защите прав национальных меньшинств».
Глава фашистской «Национальной рабочей лиги» в Детройте, финансировавшейся частично нацистским шпионом Фредом Томасом, Паркер Сейдж проводил свои собрания в Дирборне и имел разрешение вербовать в свою организацию рабочих завода Ривер Руж; он называл Форда «величайшим американцем современности», который «понимает, что в эту войну нас втянули евреи».
Руководитель Ку-клукс-клана в штате Мичиган Чарльз Спэйр являлся сотрудником сыскного агентства, занимавшегося поставкой шпиков для фордовского «отдела обслуживания».
Гарри Беннет периодически выдавал солидные субсидии бывшему члену организации «Серебряные рубашки» (членский билет № 3223) и руководителю фашистской партии «Америка прежде всего» Джералду Смиту. Ближайший советник Смита Уильям Ноуэлл служил у Форда.
В конце 1943 г. автор настоящей книги написал статью, разоблачающую связи между «Форд мотор компани» и пятой колонной в Соединенных Штатах. Все документы по этому вопросу автор направил министру юстиции США с просьбой проверить факты, уполномочив сотрудника министерства юстиции допросить Гарри Беннета.
Вскоре после этого начальник отделения ФБР в Мичигане Джон Бугас действительно прибыл на завод Ривер Руж, однако не Для того, чтобы проверять что-либо. Бугас ушел из аппарата ФБР и поступил на службу к Форду в качестве помощника Гарри Беннета. В 1946 г. Бугас стал вице-президентом компании Форда, специально занимающимся вопросами трудовых отношений.