Страница 1 из 16
кг
И
Г ^ •■• чг.;/
вйК
!• Ш7
Ь0Ч1) щ
г^и
в, ■•
Чжм2*
Фв
notes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
/
кг
К.
ВСР, СОЮЗНОЕ ОБЩЕСТВО
ПО РАСПРОСТРАНЕНИЮ ПОЛИТИЧЕСКИХ И НАУЧНЫХ ЗНАНИЙ _ А Г НМ ИГРА а С КО Г О ТА (А (/*>(€_^
(/
у
/
'/
'
ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ ЧЛЕН ОБЩЕСТВА
Ю.А.ПА НТЕЛЕЕВ
I
I!
I
</
*
у
I
у
(/
й
1> г
7
И
!>
V
{)
и
А Л М И Р д Л
С. О. МАКАРОВ
48>48 - 1 9^6
Л Б II И ИГРАЛ
<0^-9
I
I
п
I
п
}/
ы
ВСЕСОЮЗНОЕ ОБЩЕСТВО
ПО РАСПРОСТРАНЕНИЮ ПОЛИТИЧЕСКИХ И НАУЧНЫХ ЗНАНИИ
ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Действительный член общества
Ю. А. ПАНТЕЛЕЕВ
АДМИРАЛ
С. О. МАКАРОВ
(1818-1918)
о гЛ Л«лкни к
Стр.
Редактор — проф.-ссор доктор военно-морских наук И. 7:. Шведе
М-13108. Подписано к печати 27/1У-1949 г. Объем 3,5 л. 1нраж «3000(1
За к. ) * 272.
Типографии им. Володаргкою
Моряки л о диодных лодок, надводных кораблей, морские летчики, артиллеристы и пехотинцы восприняли и развили всё ценное из вековых традиций русского флота.
{И. в. Сталин. Приказ -171 О г 2? июля 1915 го.т#)
В мужественной борьбе с врагами создавались боевые традиции прошлого нашей родины. Советские люди свято чтят память о прогрессивных деятелях, новаторах и патриотах, чьи имена олицетворяют неугасимую любовь нашего народа к своей отчизне.
В .истории русского флота одним из таких мужественных н передовых деятелей был вице-адмирал С. О. Макаров. Ои был достойным сыном своего века. Сквозь всю свою кипучую жизнь С. О. Макаров пронес верность своему патриотическому долгу, пламенную любовь к русскому народу.
ДЕТСТВО И ЮНОСТЬ (18-18-1869)
В старинном русском городе Николаеве, в семье боцмана Осипа Макарова 27 декабря 1848 года родился его третий сын Степан — будущий вице-адмирал хМакаров.1
За девять месяцев до рождения сына Степана боцман Макаров получил чин1 2 3 4-прапорщика. Б дальнейшей судьбе Степана Макарова это обстоятельство имело большое значение. Для законов того времени было не важным, что отец Макарова двадцать пять лет прослужил матросом на флоте. Важно было лишь то, что за девять месяцев до рождения сына Осип Макаров получил первый офицерский чин: формально его сын Степан считался уже сыном офицера. Это открывало возможность Степану Макарову стать тоже офицером, хотя и не морским (строевым), а береговым. *
П до пятило гном возрасте Стенин Макаров лишился матери, после чою его отец женился плот» и со всем семьей переехал для дальнейшей службы в г. Пнколлепск-на-Лмурс. Хорошо выдержав экзамен, Степан Макаров в сентябре 18Г)$ года поступил на низшее отделение Николаевского .морского училища, приравненного к штурманскому. Окончившие такое училище производились в «кондукторы» корпуса штур маиоп флота (не офицерский чин), затем через два года им давался чин прапорщика (офицерским чин). Дальнейшая служба таких «ластовых» офицеров протекала не на боевых кораблях, а преимущественно на вспомогательных кораблях порта.
Такие перспективы были и у С. О. Макарова. Поступить в Морской корпус в Петербурге сын, хотя и прапорщика, чо бывшего боцмана, в то время не мог. Степан Макаров, будучи еше на младшем отделении училища, обратил на себя внимание и снискал к себе хорошее отношение своих прямых начальников и преподавателей. С 186] года Макаров, еще кадетом, начал свои плавания на военных кораблях Сибирской флотилии.
На хорошие успехи и на безукоризненное поведение кадета Макарова обратил внимание командир Николаевского порта контр-адмирал Казакевич. По его просьбе, летом
1863 года Макаров был назначен в практическое плавание уже на эскадру Тихого океана: сперва на клипер «Лбрск», а затем на корвет «Богатырь». Здесь он и плавал до мая
1864 года в качество флагманского кадета. Эскадрон этой командовал контр-адмирал Попов — гуманный и образованный офицер. На его эскадре царил либеральный по тому времени дух. Уделяя вопросам воспитания личного состава большое внимание, адмирал скоро заметил и способного юношу Макарова. Это была первая морская школа Макарова, наложившая неизгладимый след на все формирование личности будущего офицера.
На корвете «Богатырь» Макаров совершил свое первое заграничное плавание в Америку. О днях своего пребывания на «Бо1атыре* сам Макаров писал в своем дневнике:
«На «Богатыре» я также встретил радушный прием; У'жду большими одному маленькому всегда хорошо, меня баловали как ребенка*.1
: Ф. 1>. Врангель. «Вице-адиврал С. О. Макреи». И5А. 1911 г
ч. 1. стр. 8.
Макарову было в то время всего мя ч наддать -чет. По во:.-вращении из плавания ему поручили в училище заниматься с младшими учениками. Зимой 1864—1866 гг. он бил произведен в фельдфебели училища.
В апреле 1865 года Макаров отлично выдержал выпускные экзамены и летом того же года плавал на пароходе «Америка». Для характеристики складывавшихся у семнадиа-тилетксго Макарова собственных взглядов на обязанности офицера, на дисциплину и на воспитание «отважного духа» у офицеров, приведем две записи из его дневника.
Был случай, когда пароход «Америка» сел на мель. Макаров цо этому поводу писал: «.. .команда работает бодро, старые матросы, работая за двоих, подают пример молодым, не было слышно ни малейшего ропота, хотя бывали случаи, что команда не видела подле себя офицеров, которые, по моему мнению, должны были показывать пример команде». '
Плавая в том же году на корвете «Варяг», в отряде контр-адмирала Ендогурова, Макаров в своем дневнике с большим уважением отзывается о последнем, но в то же время не одобряет его осторожности и того, что Еидогуров «не форсирует парусами», как то иногда делал -контр-адмирал Попов, а без этого, по мнению Макарова, «нельзя выработать отважного духа в офицерах и команде». Будучи вссом-иад цат и лети им гардемарином, Макаров писал в 1867 году: «Мне кажется и в строгой дисциплине... гораздо более поэзии, чем в том поддельном ухарстве, которое наши покапывают наверху и которое превращается в явное неповиновение, при чем выказывается полное незнание морского дола».2
• Для полной характеристики юного Макарова следует привести и его запись о самом себе: «Один из главных моих недостатков— тот, что я не могу удержать себя, не возразивши на чыо-ннбудь глупость или даже подсмеяться над глупым поступком в лицо. Это вызывает вражду и порождает массу неприятностей».3