Страница 4 из 4
Две распространенные ошибки
Так называемые мачо, любители вальяжных поз и агрессивной манеры езды, часто располагаются за рулем полулежа. При этом с улицы таких «стиляг» почти не видно, а их руки и ноги максимально вытянуты вперед и напряжены. Но в таком положении водитель, во-первых, быстро устает, а во-вторых, слишком рискует в случае аварии, подобное положение конечностей может стать причиной тяжелых травм.
Столь же неудобна и опасна другая крайность, когда водитель всей грудью наваливается на руль, спина при этом не имеет опоры. Эта поза свойственна начинающим автомобилистам, но нередко входит в привычку. Устают от нее не менее быстро, а при ДТП рулевое колесо и выстрелившая подушка безопасности способны причинить серьезный вред.
До чего техника дошла
Не стоит экономить на себе любимом. Но у нас, потребителей массового производства и автомобилей в том числе, нет ни финансовой, ни технической возможности заказать себе водительское кресло с учетом индивидуальных особенностей фигуры. Если даже, выполнив все наши советы по регулировке кресла, вы не чувствуете себя комфортно, загляните в автомагазин или в магазин, где продаются различные товары для здоровья.
Вероятно, решить проблему поможет ортопедическая подушка под спину или голову. Она скорректирует ваше положение, создав дополнительную опору там, где это требуется.
Всевозможные массажные коврики обещают улучшить кровообращение, расслабить мышцы. Главное, чтобы сами они были качественными и безопасными для вашего здоровья, да еще не отвлекали ваше внимание во время движения по дороге.
Среди наиболее популярных и экологически чистых приспособлений – подушки из обработанной гречневой шелухи. Производители уверяют, что такие подушки оказывают комплексное воздействие на организм, улучшают лимфо– и кровообращение, расслабляют мышцы, способствуют нормализации теплообмена.
Если же проблемы со спиной у вас уже возникли, а вам предстоит дальняя поездка, есть смысл задуматься о поддерживающих корсетных поясах или специальных массажных устройствах для позвоночника, разработанных специально для водителей. Большинство из них крепится к спинке сиденья и массирует спину прямо во время движения.
Помоги себе сам
Прямо за рулем
Как мы уже выяснили, для того, чтобы избежать неприятных последствий малоподвижного образа жизни, достаточно всего тридцати минут активного движения в день. Будет ли это пешая прогулка, тренировка в спортклубе или бассейне, а может быть, зажигательные танцы на вечеринке, решать только вам.
Однако и российские, и зарубежные врачи все чаще рекомендуют делать несложные физические упражнения прямо за рулем. Во время остановок, разумеется. И вовсе не обязательно это должны быть специальные остановки. Порой достаточно нескольких минут ожидания зеленого сигнала светофора, чтобы как следует размять затекшую спину или ноги. В пробке мы и вовсе получаем отличную возможность провести полноценную тренировку, проработав все основные группы мышц. Прямо в машине.
Есть даже специальные комплексы упражнений, разработанных для водителей-дальнобойщиков, но кто, скажите, помешает нам использовать их для поддержания собственного здоровья?
Практически во всех таких комплексах внимание уделяется трем зонам: рукам, плечевому поясу и глазам. Именно они больше всего устают от вождения. Но поскольку гимнастика за рулем приобретает в последнее время все большую популярность, то комплексы упражнений постоянно обогащаются новыми элементами. Сегодня они способны вернуть бодрость всем частям тела. С помощью этих упражнений вы без предварительной подготовки и без гимнастических приспособлений под рукой обеспечите достаточной физической нагрузкой мышцы спины и брюшного пресса, во многом ответственных за состояние здоровья нашего позвоночника. А если будете делать гимнастику регулярно, то и значительно улучшите свою фигуру.
Однако просим вас обратить особое внимание на следующую рекомендацию. При подготовке этой брошюры нам неоднократно доводилось встречать советы самых разных людей, мнящих себя специалистами в области здорового образа жизни. Эти советы касались выполнения некоторых упражнений непосредственно во время движения в автомобиле. Мы категорически не согласны с тем, что стоит рисковать своей жизнью и жизнями окружающих. Не стоит переоценивать свои силы и рассеивать внимание. Даже опытные водители не могут одновременно выполнять упражнение, считать количество повторов и одновременно полноценно следить за ситуацией на дороге. Выполнять упражнения лучше во время остановки, да и то убедившись в полной безопасности ситуации. Стоя в пробке, к примеру, перед выполнением упражнений вполне логично воспользоваться ручным тормозом, перевести коробку передач в нейтральное положение. И тогда, даже случайно задев или, наоборот, отпустив педаль, вы не рискуете провести дальнейшие часы в разбирательстве по поводу ДТП.
Впрочем, есть еще две составляющие для успешного гимнастического опыта за рулем. Это желание быть активным и здоровым и диск с бодрой и обязательно любимой музыкой. Включаем его и…
От макушки до ступней
Здесь мы приведем несколько комплексов упражнений на разные группы мышц. Они помогут вам поддерживать тело в тонусе, поднимать себе настроение и чувствовать прилив сил. В общем, проводить минуты «простоя» с максимальной пользой для здоровья. Количество повторов каждого упражнения регулируется вашим самочувствием и наличием свободного времени.
Просто, как все гениальное
Только на первый взгляд эти упражнения проще простого. На самом деле они столетиями применялись в тибетских и йоговских практиках и зарекомендовали себя как чудодейственные. Главное, не делать резких движений, увеличивать амплитуду постепенно, не доводить до болевых ощущений и правильно дышать: глубокий вдох через нос, неторопливый выдох через рот.
1. Расслабляем шею.
Исходное положение, естественно, сидя. Ладони нужно положить на колени, спина прямая. Делаем глубокий вдох и на выдохе медленно опускаем голову вниз, подбородок старается коснуться груди. Словно вы киваете в знак согласия. В крайней точке задерживаемся на пару секунд, на вдохе возвращаемся в исходное положение. Повторяем 4–8 раз. Важно все время сохранять спину прямой.
2. Снимаем усталость шеи и глаз.
В том же исходном положении делаем глубокий вдох и на выдохе смотрим влево и поворачиваем голову вслед за взглядом, стараясь заглянуть за левое плечо. Вдох, возвращаем голову в исходное положение. На выдохе повторяем то же самое в правую сторону. Делаем 4–8 повторов, спину все время держим прямо.
3. Разминаем плечи.
Руки по-прежнему на коленях, спина неизменно прямая, макушкой тянемся в потолок. Делаем 4–8 круговых вращений плечами вперед и столько же назад. Амплитуда максимальная, не забываем правильно дышать.
4. Наполняем мозг кислородом.
Кладем голову на левое плечо, при этом левой же рукой мягко обхватываем голову, касаясь ладонью правого уха. На выдохе аккуратно тянем левое плечо вниз, одновременно надавливая рукой на голову. Выполняем все очень медленно, чувствуем, как растягиваются боковые мышцы шеи. На вдохе возвращаемся в исходное положение. Повторяем упражнение в правую сторону. Несколько раз чередуем такие наклоны головы вправо и влево.
5. Скручивание позвоночника.
Исходное положение: правой рукой опираемся о руль, левую заводим за спину и держимся за спинку кресла. На выдохе поворачиваем глаза, голову, плечи и верхнюю часть туловища влево. Вдох, возвращаемся в исходное положение. Меняем положение, теперь левая рука на руле, а правая на спинке сиденья. На выдохе проделываем все то же самое в правую сторону. Повторяем несколько раз до приятного ощущения тепла и расправленности позвоночника.
Конец ознакомительного фрагмента. Полная версия книги есть на сайте ЛитРес.