Страница 5 из 16
Летом 1934 г. командующий флотом адмирал Редер приказал внести изменения в проект следующих 6 подлодок II серии: модернизированные подлодки должны сократить время погружения до 30 сек и увеличить дальность до 4000 морских миль при крейсерской скорости 8 узлов. Увеличение дальности было достигнуто установкой дополнительных топливных цистерн между центральным и 3-м шпангоутами. Лодка было оснащена радиотелеграфной станцией. Был внесён ряд других изменений. Подлодка обновленного проекта, законченного в июле 1934 г., получила обозначение серия II В ( U 7 – U 12) и изделие № 1110В.
28 октября 1933 г. руководство немецкого флота утвердило план постройки подводных лодок до 1938 г:
1933 подготовительная работа 6 малых подлодок 3,0 млн рейхсмарок подготовительная работа 2 больших подлодки 2,3 млн рейхсмарок 1934 постройка из сборных элементов 2 малые подлодки 2,0 млн рейхсмарок окончание подготовительных работ 2 большие подлодки 0,7 млн рейхсмарок 1935 окончание постройки 4 малых подлодки 4,0 млн рейхсмарок 1936 окончание постройки 2 больших подлодки 6,0 млн рейхсмарок начало постройки 6 малых подлодок 9,0 млн рейхсмарок 1937 новая постройка 6 малых подлодок 9,0 млн рейхсмарок новая постройка 2 больших подлодки 9.0 млн рейхсмарок 1938 новая постройка 18 малых и 4 больших подлодки