Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 41 из 42

№ 42. Письмо Ф. К. Авелана графу В. Н. Ламздорфу

Милостивый государь, граф Владимир Николаевич.

Вследствие имевшихся у правительства сведений о намерениях японцев всеми средствами помешать военным нашим судам достигнуть Дальнего Востока, в июне месяце 1904 г. с высочайшего его императорского величества соизволения в Суэцкий канал и Красное море был командирован надворный советник Геденштром, которому было поручено принятие мер по охране эскадры нашей от покушений со стороны японцев от Порт-Саида до Индийского океана.

Эскадра контр-адмирала Фелькерзама и отряд капитана 1-го ранга Добротворского[376] благополучно прошли по Красному морю в Баб-эль-Мандебский пролив, считавшийся одним из самых опасных мест на пути прохождения наших судов. Пребывание последних в Джибути, где последние месяцы находился М. М. Геденштром в течение довольно продолжительного времени, прошло при самых благоприятных условиях.

Исполняя свою командировку при тяжелых условиях пребывания в Красном море летом, М. М. Геденштром выполнил с полным успехом высочайше возложенное на него чрезвычайно важное и трудное поручение, что обеспечило безопасный проход и пребывание в портах наших военных судов и транспортов. Ввиду сего обо всем изложенном почитаю особенно приятным долгом довести до сведения Вашего сиятельства.

№ 43. Письмо лейтенанта Мисникова А. И. Павлову

Обращаюсь к Вашему превосходительству с просьбой разрешить мне до прихода адм[ирала] Рожественского в эти воды окончить возложенную на меня миссию и явиться на эскадру в качестве офицера. Мне очень дорога возможность присоединиться к моим товарищам и участвовать в новом бою с японской эскадрой. Я думаю, что мое морское начальство не будет иметь ничего против моего намерения. Если Ваше превосходительство дадите мне разрешение, то не откажите известить об этом Главный морской штаб[377].

К сожалению, результат моей первой поездки неудовлетворителен[378]. Я разошелся с японскими военными судами и нашел между Лабуаном и Сингапуром только 2 вспомогательных японских крейсера. Кроме того, я узнал в Лабуане от Harbour-master’а, что 15 января нового стиля японская эскадра держалась ввиду острова в 25 милях. 2 сопровождавших ее транспорта и несколько миноносцев входили в гавань на несколько часов. Harbour-master не сумел сказать, куда направилась эскадра. В гавани Лабуана при мне стоял английский пароход «Schuybkill» в 8000 т водоизмещения. Он объявил свой груз - керосин. В Лабуане этому не верят. Я заметил, что осадка его 29 фут[ов], что для керосина, безусловно, слишком много. Вернее, [что] он нагружен снарядами, а сверху керосин. Директор Лабуанских (Bruni-bay) угольных копей сообщил небезынтересные сведения. Он заметил, что последние месяцы уголь скупается и немедленно после его добывания увозится и угольных запасов в Лабуане не остается. Уголь скупается неизвестно кем, и пароходы уходят немедленно, и он не знает, куда. Я забыл сказать, что показание командира «Schuybkill» сбивчиво: то он пришел из Иокогамы, то идет туда.

Жду с нетерпением быстроходного парохода, о котором Ваше превосходительство телеграфировали X. П. Кристи. Мне тяжело оставаться в бездействии в Сингапуре, особенно ввиду того, что я считаю необходимым дать адмиралу совершенно точные сведения до его ухода с Мадагаскара. По приходе парохода собираюсь идти на острова Xmas, Cocos и Сиберут, как наиболее подозрительные[379].

Искренне уважающий Ваше превосходительство и всегда готовый к услугам Лейтенант Мисников

№ 44. Из секретной телеграммы А. И. Павлова в МИД

[...] Кристи телеграфирует из Батавии, указывая на щекотливое положение, в котором он находится вследствие неопределенности его отношения к капитану Полису и к нашему нештатному консулу. Кристи поясняет, что Полис с самого начала отнесся к его прибытию враждебно и, желая сам чрез посредство нештатного консула вести переговоры с губернатором Явы, причем ссылается на данные ему, по его словам, специальные полномочия, внушает голландским властям, что Кристи никакого официального характера не имеет и является руководителем секретного агентства.

Веденные нештатным консулом, по указанию Полиса, переговоры с губернатором, по убеждению Кристи, до сих пор имели обычным результатом издание голландскими властями все более и более стеснительных [для представителей России] постановлений о нейтралитете [в Русско-японской войне]. С другой стороны, наш нештатный агент, имея на месте личные коммерческие интересы, скрывает от властей случаи нарушения нейтралитета в ущерб частным голландцам, например, продажу им пароходов японцам. Ввиду сего Кристи ходатайствует о том, чтобы губернатор Явы был извещен о том, что Кристи командирован распоряжением Министерства иностранных дел на время войны с Япониею путем непосредственных сношений с местными властями в видах разрешения связанных с войной вопросов, независимо от нашего нештатного консула, который остается на прежней должности российского консула.

Почтительнейше прошу указаний, признает ли императорское Министерство возможным сделать с голландским правительством сношение, о коем ходатайствует Кристи, или же мне надлежит отозвать Кристи в Шанхай, так как я опасаюсь, что при создавшихся ныне его отношениях с Полисом и нештатным консулом дальнейшее оставление Кристи в Батавии не только не будет полезным, но может привести к нежелательным недоразумениям[380].

№ 45. Секретная телеграмма П. К. Рудановского в МИД

Адмирал Рожественский просит точно определить местонахождение [японского флота] и состав [его] сил на основании разведок, а не по слухам. Вследствие сего [я] обратился к датскому консулу, который запросил Копенгаген, чтобы дать [мне] два парохода. В пятницу [8/21 апреля] отправляю агента в Манилу[381].

№ 46. Секретная телеграмма министра графа В. Н. Ламздорфа послу А. И. Нелидову в Париж

Доверительно. Управляющий Морским министерством обратился ко мне с просьбою, не признано ли будет возможным секретно просить французское правительство, чтобы его представитель в Токио сообщал ежедневно в Сайгон командиру крейсера “Диана” князю [А.А.] Ливену собранные им известия о движении японских военных судов. Ввиду сего не найдете ли Вы возможным самым доверительным образом объясниться по настоящему предмету с г. Делькассе? Казалось бы, г. Арман[382] мог бы представлять эти сведения французским властям в Сайгоне, которые доставляли бы их немедленно конфиденциально князю Ливену. О последующем благоволите телеграфировать[383].





376

Добротворский Л. Ф. - капитан 1-го ранга, командир крейсера «Дмитрий Донской» 9-го флотского экипажа Балтийского флота, в 1904 г. командир дополнительного отряда судов 2-й Тихоокеанской эскадры.

377

Павлов возражать не стал и эту просьбу лейтенанта Мисникова выполнил.

378

В декабре 1904 г. - начале январе 1905 г. Мисников и Шаффанжон на зафрахтованном Рудановским английском пароходе «Понтианак» обследовали Анамбу, острова Натэна (Натуна) и часть юго-западного Борнео, но, по выражению Кристи, «ничего и никого не нашли и не встретили». Ненадолго посетив Индонезию, они отправились затем обследовать острова Лабуан и Кокос. По окончании этой миссии в начале мая 1905 г. в Сайгоне Мисников перешел на эскадру Рожественского и, вероятно, погиб в Цусимском бою.

379

Эта поездка не состоялась, так как в начале марта Мисников тяжело заболел и был направлен П. К. Рудановским на лечение в Сайгон.

380

Резолюция Николая II: «Опять столкновения! Царское Село. 2 марта 1905 г.». Делопроизводственная помета: «Сообщается управляющему Морским министерством».

381

Телеграмма прочитана Николаем II. Делопроизводственная помета: «Сообщено управляющему Морским министерством».

382

Арман (Harmand) - французский посланник в Токио.

383

Телеграмма прочитана Николаем II и им одобрена.