Страница 46 из 51
AS.315B «Лама» является развитием вертолетов «Алуэтт» II и III. Разработка началась в 1967 г. в соответствии с требованиями ВВС Индии; первый полет состоялся в марте 1969 г., в сентябре 1970 г. получен сертификат летной годности FAA. В июне 1972 г. на вертолете установлен абсолютный международный рекорд высоты для вертолетов -12 442 м.
К началу 1996 г. во Франции было произведено 1450 вертолетов «Лама», которые были поставлены в 31 страну. Вертолеты «Лама» также строятся по лицензии в Индии фирмой «HAL» под названием «Чита» (произведено более 330 вертолетов), и в Румынии фирмой «IAR» (произведено более 200 вертолетов).
AS.315 «Чита» отличается от вертолета AS 315В, строившегося фирмой «Аэроспасьяль», следующими характеристиками: его максимальная взлетная масса 1750 кг, масса пустого 1043 кг, максимальная крейсерская скорость 190 км/ч, максимальная скороподъемность на уровне моря 5,3 м/с, динамический потолок 6375 м, дальность 490 км.
Гражданские варианты вертолета «Чита» многоцелевые и могут использоваться для транспортных и сельскохозяйственных работ. Вертолеты снабжены радиоэлектронным оборудованием индийского производства, включая радиостанции метрового и дециметрового диапазонов, АРК, переговорную систему и (по желанию заказчика) гиромагнитный компас.
КОНСТРУКЦИЯ. Вертолет одновинтовой схемы, с рулевым винтом, одним ГТД и лыжным шасси.
Фюзеляж цельнометаллический, ферменной конструкции. Центральная и хвостовая части фюзеляжа имеют треугольное сечение с силовым набором из стальных труб. Кабина размерами 2,1 х 1,4 х 1,28 м и объемом 3,1 м³ имеет каркас из легких сплавов с большой площадью остекления, с обеих сторон расположены сбрасываемые двери; в кабине спереди размещаются летчик и второй летчик (или пассажир), сзади-три пассажира. Предусмотрена возможность перевозки на внешней подвеске груза массой до 1135 кг. Кабина может быть оборудована спасательной лебедкой грузоподъемностью 160 кг. В санитарном варианте в кабине могут быть размещены двое носилок с одним сопровождающим, в сельскохозяйственном варианте предусмотрена установка подфюзеляжного бака с химикалиями емкостью 1135 л.
Перевозка вертолетом «Лама» автомобиля и пустого вертолета «Лама» на внешней подвеске
Несущий винт трехлопастный, с шарнирным креплением лопастей. Втулка снабжена гидравлическими демпферами. Лопасти прямоугольной формы в плане, складывающиеся; лонжероны выполнены из алюминиевого сплава, комлевая часть-из стали с противоэрозионными накладками из нержавеющей стали, внутренняя часть лопасти заполнена слоистым материалом. Профиль лопасти NACA 63А, хорда 0,35 м, крутка -6°.
Рулевой винт диаметром 1,91 м, трехлопастный, с шарнирным креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане, выполнены из алюминиевого сплава с накладками вдоль носка из нержавеющей стали, хорда лопасти 0,134 м.
Силовая установка. Двигатель установлен сверху фюзеляжа, за валом несущего винта и не закрыт обтекателем. Сухая масса двигателя 130 кг.
Трансмиссия включает главный редуктор с планетарными шестернями, редуктор рулевого винта й соединительные валы. Скорость вращения вала главного редуктора 353 об/мин, редуктора рулевого винта – 2001 об/ мин.
Шасси лыжное, со съемными колесами, колея 2,35 м, может быть снабжено поплавками для взлета с водной поверхности или аварийными надувными баллонетами.
Топливная система имеет топливный бак емкостью 575 л, расположенный в центральной части фюзеляжа. Емкость маслобака 7 л. На сельскохозяйственном варианте вертолета может быть установлена аварийная система слива топлива из подфюзеляжного бака.
Система управления гидравлическая.
Электрическая система состоит из стартер-генератора, аккумуляторной батареи емкостью 36 А ч и розетки разъема наземного питания.
Дополнительное оборудование включает систему 'обогрева кабины и кислородно-дыхательную систему.
Использование вертолета «Лама» для транспортировки грузов в горах
Размеры, м:
длина с вращающимися винтами 12,85
длина фюзеляжа 10,23
ширина со сложенными винтами 2,38
высота 3,46
диаметр несущего винта 11,02
ометаемая площадь, м² 95,38
Двигатели: 1 ГТД Турбомека «Артуст» III В
взлетная мощность, кВт/л. с. 640/870
ограничена системой трансмиссии до, кВт/л. с. 405/550
массы и нагрузки, кг. максимальная взлетная с грузом:
в кабине 1950
на внешней подвеске 2300
пустого 1021
Летные данные: