Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 116 из 125



Оружие имело два спусковых крючка: задний — для непрерывного огня, передний — для одиночного. Под мушкой были сделаны две прорези компенсатора. Питание осуществлялось из коробчатых магазинов различной емкости, стандартных с М1938А. Ствольная коробка и гнездо магазина изготовлялись методом штамповки, а ложе было деревянным. В целом пистолет-пулемет получился довольно удачным (со сложенным плечевым упором М1 был на 1/3 короче своего предшественника), но выпущено их было немного. Значительно большее распространение получил разработанный на его базе вариант для пехоты М38/42, впоследствии неоднократно модернизировавшийся и состоявший на вооружении итальянской армии вплоть до 60-х годов. Его основным отличием был деревянный приклад.

Длинные автоматы «Беретта» образца 1938 года — основное оружие как пехоты, так и ВДВ, а также винтовки перед прыжком с парашютом укладывались в контейнер из светло-серого сукна. Незаряженное оружие в специальном матерчатом чехле-уплотнителе помещалось внутрь контейнера через закрывавшуюся клапаном горловину в торцевой части. Вблизи горловины к контейнеру прикреплялись два специальных подсумка с тремя автоматными магазинами каждый (в отличие от пехотных, подсумки застегивались единым большим клапаном). Контейнер прикреплялся к подвесной системе справа и привязывался к бедру парашютиста. Неотъемлемым атрибутом экипировки парашютиста стал кинжал, носившийся впереди на поясе и походивший на холодное оружие фашистской милиции (MVSN). Несмотря на их церемониальный статус, эти кинжалы получили широкое распространение в армии Италии (в частности, в морской пехоте) после прихода к власти Муссолини. Кинжал имел простую деревянную рукоять с двумя запрессованными стальными или латунными шпонками. Гарда прямая, изготовлялась из стали. Ножны — вороненые, без каких-либо украшений. Кинжал вертикально подвешивался к поясному ремню, чуть левее пряжки. Его носили и при выполнении прыжка с парашютом (на поясной перемычке): в этом случае оружие могло выполнять роль стропореза.

Стальные шлемы модели 933, принятые в итальянской армии, у парашютистов в 1942 году были заменены на особый облегченный образец, схожий с немецким. Y-образный ремешок коричневой кожи охватывал голову десантника не только по вискам, но и сзади. Каска не имела полей, спереди ее обрез огибал массивный коричневый или серо-зеленый каучуковый козырек (считалось, что стальной край каски, сбившись при неудачном приземлении, может серьезно повредить нос).

Боевая экипировка итальянских десантников не отличалась от общевойсковой. Единственное исключение составляли «штурмовые жилеты» (Vesta d`Assalto), шившиеся из светло-серого сукна. Жилет надевался через голову и застегивался по бокам, поверх него надевался поясной ремень. На его грудной части имелось четыре горизонтальных подсумка для длинных магазинов к пистолету-пулемету Beretta М38 (горловины подсумков открывались справа и застегивались на клапаны), а на спине — еще семь. Кроме того, у нижнего края жилета находились четыре гранатных подсумка с застежкой на пуговицы.

Остальное полевое снаряжение было стандартным для всей армии, но иногда парашютисты прихватывали болтающиеся патронные подсумки узким ремешком или тесьмой. Вместо двух уставных винтовочных подсумков, носившихся пехотинцами у пряжки поясного ремня, десантники могли нацеплять их столько, сколько помещалось (до шести-восьми). При выполнении прыжка все снаряжение, кроме кинжала, надевалось под маскировочный комбинезон; кинжал оставался на поясе. По примеру германских союзников стрелковое оружие и многие элементы снаряжения упаковывались в парашютные грузовые контейнеры, которые выбрасывались с самолетов одновременно с солдатами. Не имела принципиальных различий с немецкой и тактика десантирования и боевого применения ВДВ — успехи «старшего брата» в 1940 — 1941 годах несколько затмили собственные итальянские эксперименты, находившиеся к тому же в зачаточном состоянии.

Повседневная форма ВДВ была полностью аналогична общеармейской (образца 1931 — 1934 годов), за исключением расцветки традиционных прямоугольных петлиц («mostrina») — в парашютных частях они были голубыми. Как и во всей королевской армии, в их нижней части помещалась серебристая звездочка: эмблема правящей Савойской династии. Над звездочкой размещался золотистый металлический орел.

На левом предплечье укреплялась вышитая эмблема дивизии «Folgore» — золотисто-желтый раскрытый парашютик на матерчатом клапане цвета обмундирования. Под ней, чуть выше локтевого сгиба обоих рукавов, унтер-офицеры носили знаки различия (красные угольные шевроны — у младших, золотистые — у старших сержантов).



Знаки различия с повседневной и полевой формой носили только на рукавах. Офицерские отличия представляли собой золотистые галуны с петелькой, похожие на морские. Нашивались они над обшлагами обоих рукавов. Капралы и сержанты над сгибом обоих локтей носили угольные нашивки, цветные или золотистые, в зависимости от звания. Вообще система различия званий в итальянской армии была очень сложной, особенно у офицеров. Она включала элементы отделки головных уборов (звездочки), воротников и обшлагов (галуны).

Основным головным убором, принятым в армии Италии, была пилотка (bustina) с отворачивающимися наушниками, как на нынешних советских полевых кепи. На ее передней части укреплялась матерчатая кокарда, обозначавшая род войск. Кокарда ВДВ представляла собой окруженный лавровым венком пропеллер, увенчанный королевской короной. У офицеров и старших сержантов она была вышита золотистой нитью, у нижних чинов — черной; основание серо-зеленое, цвета униформы. Слева на пилотке все офицеры носили прямоугольную нашивку со знаками различия (комбинации звездочек). Кокарда дублировалась налобной части шлема (наносилась по трафарету черной краской). Генералы ВДВ носили специальные образцы кокард, общие для всей армии: серебряное или золотое (для старших и младших генеральских званий соответственно) изображение коронованного орла с гербовым щитом на груди, вышитое на красном поле. Интересно, что и эта эмблема изображалась черной краской на стальном шлеме.

Полевая униформа образца 1941 года, введенная специально для ВДВ, включала серо-зеленую куртку особого покроя. Ее главной особенностью был глубокий вырез при полном отсутствии воротника и лацканов. Застежка потайная. Куртка снабжалась четырьмя застегивающимися на серо-зеленые металлические пуговицы накладными карманами. Нагрудные карманы имели особый клапан, продолжавшийся от борта куртки до проймы рукава. Голубые петлицы ВДВ теперь нашивались прямо по краю выреза куртки, в который была видна серо-зеленая общеармейская рубашка с таким же галстуком (в бою он, естественно, снимался и рубашку носили с распахнутым и выпущенным поверх куртки воротом). Золотистые офицерские галуны теперь носили прямо на манжетах. Свободные мешковатые брюки заправлялись в прыжковые ботинки с высокими уплотняющими носками.

С этой формой на первых порах продолжали носить пилотку, но впоследствии ее заменили на серо-зеленый берет, похожий на шотландский «Tam`o`Shanter». Головной убор заламывался не набок, как у англичан или французов, а назад и имел широкий матерчатый бортик по нижнему краю. В центре берета размещалась такая же, как на «бустине», кокарда, а на левом борту — знаки различия (в том числе и золотистые угольные галуны старших сержантов). Новое обмундирование оказалось исключительно практичным и впоследствии получило широкое распространение, особенно в армии RSI.

Артиллерия ВДВ носила десантную форму одежды. Различие заключалось только в эмблематике: на головных уборах десантников-артиллеристов красовалась кокарда рода войск (скрещенные пушечные стволы под пылающей «гренадой»). Как и у стрелков-парашютистов, офицерские кокарды вышивались золотисто-желтой нитью, а солдатские и сержантские — черной. На стальных десантных шлемах эмблема прокрашивалась черным цветом. Петлицы тоже несколько отличались — их нижняя часть с серебристой звездочкой отделялась от остального поля петлицы маленькой квадратной рамкой, золотистой — у офицеров и красной — у рядовых. Изображение орла на петлице, парашютик на рукаве и другие детали обмундирования аналогичны предусмотренным для ВДВ.