Страница 29 из 62
Играл в футбол за команду российской миссии в ООН (не вратарем). Увлекается рафтингом (спуском на плотах по быстрым рекам) — традиционным видом спорта среди выпускников МГИМО 1972-1974 годов. Во время рафтинга компанию Лаврову составляли Андрей Бугров, заместитель председателя правления ХК «Интеррос», Виктор Коннов из аппарата Правительства РФ, Юрий Кобаладзе, управляющий директор «Ренессанс-Капитала», Андрей Терехов, юрист в области космического права), а также — братья Малинины: один — специалист по бриллиантам, работает в Нью-Йорке; второй — крупный предприниматель, владелец торговой компании в США)[51].
Женат. Дочь — Екатерина — учится в Колумбийском университете (США).
Жена — Мария Александровна, преподаватель русского языка и литературы; несколько лет работала в библиотеке Постпредства РФ при ООН, посещала «Женский клуб» для жен дипломатов. Очевидцы отмечают ее скромность, вежливость и доброжелательность: «Женщина с активной жизненной позицией» — призывала жен дипломатов не сидеть дома, а знакомиться с Нью-Йорком.
Лавров известен в МИДе своей демократичностью и отсутствием снобизма. Имеет репутацию профессионала — «карьерный дипломат», проводит жесткую политическую линию.
В частности, стал известен резкими заявлениями во время балканского кризиса. В 2000 году Лавров демонстративно покинул заседание Совета безопасности ООН после того, как представитель Югославии не был допущен к участию в дебатах относительно деятельности Гаагского международного трибунала по военным преступлениям в бывшей Югославии. Лавров тогда заявил, что трибунал настроен антисербски, сговорился с НАТО и должен быть закрыт[52].
На своем посту в МИДе, совместно с Игорем Ивановым, секретарем Совбеза РФ[53], будет озвучивать внешнеполитические инициативы Администрации Президента. Предполагается, что Лавров будет профессиональным «лицом российской дипломатии».
АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ФУРСЕНКО
Pодился 17 июля 1949 года в Ленинграде. Отец — академик РАН Александр Фурсенко, специалист по истории США, был академиком-секретарем Отделения истории РАН, главой Объединенного совета по гуманитарным проблемам и историко-культурному наследию. Брат Сергей Фурсенко — энергетик, создавал посадочные системы для космического лайнера «Буран», возглавляет «Лентрансгаз».
В 1966-1971 годах окончил Ленинградский государственный университет, математико-механический факультет, защитил диплом по механике. В 1978 году окончил аспирантуру Ленинградского политехнического института, получив степень кандидата физико-математических наук. В 1990 году окончил докторантуру Ленинградского государственного технического университета, получил степень доктора физико-математических наук, профессор.
В 1970-1991 годах работал в Физико-Техническом институте им. А.Ф.Иоффе, в Академии Наук СССР на должностях: научный сотрудник, заведующий лабораторией, заместитель директора по науке. Был заместителем Жореса Алферова и организатором инновационно-технологического центра «Светлана», работавшего в оптоэлектронном кластере (создавал венчурные фирмы и технопарки).
В 1991-1992 годах работал в Центре перспективных технологий и разработок, вице-президентом; с 1992 года — в Региональном фонде научно-технического развития Санкт-Петербурга (РФНТР) генеральным директором. По инициативе фонда, по некоторой информации, был создан первый в России инновационный технологический центр.
29 ноября 2001 года был назначен заместителем министра промышленности, науки и технологий РФ (Илья Клебанов). В июне 2002 года был назначен первым заместителем министра промышленности, науки и технологий РФ. С октября 2003 года — и.о. министра промышленности, науки и технологий.
9 марта 2004 года был назначен на пост министра образования и науки в Кабинете М.Фрадкова.
C 2001 года — председатель Научного Совета Фонда «Центр стратегических разработок „Северо-Запад“, руководитель проекта „Институты развития инновационной экономики“.
Был членом ревизионной комиссии Акционерного коммерческого банка (АКБ) «Россия» (Юрий Ковальчук, Владимир Якунин и др.). В ноябре 1996 года стал один из соучредителей дачного кооператива «Озеро» (учредители — Владимир Путин, Юрий Ковальчук, Владимир Смирнов и др.)[54]. Интересно, что в 1990-х годах Фурсенко был почетным консулом Филиппин.
Автор более 100 научных работ. Сотрудничает с американской организацией RAND (Research and Development), объединяющим ученых, занятых поиском системных решений и анализом сложных систем. Неоднократно выступал на семинарах в США.
Доктор физико-математических наук.
Недавно увлекся гольфом (называет ее «системной игрой»[55]).
Женат. Сын — студент. Семья проживает в Петербурге.
По словам Фрадкова, «иде-фикс» Фурсенко являются инновационные технологии и их повсеместное внедрение[56]: еще на посту заместителя министра промышленности создал департамент инновационного развития и департамент новых рынков и технологий — теперь намерен перевести их в новую структуру своего министерства.
По слухам, активно циркулирующим в органах власти, Фурсенко имеет неофициальную репутацию «ответственного за бизнес президента»[57]. Кроме него, по неофициальным данным, за этот «бизнес» отвечает уже упомянутый нами Юрий Ковальчук, петербургский бизнесмен. Ковальчук и Фурсенко, в частности, вместе работали в Региональном фонде научно-технического развития Санкт-Петербурга.
ИГОРЬ ЕВГЕНЬЕВИЧ ЛЕВИТИН
Родился 21 февраля 1952 года в пос. Цебриково Одесской области Украинской ССР. В 1973 году окончил училище военных железнодорожный войск и военного сообщения в Ленинграде. По образованию — «инженер-железнодорожник». В 1980-1983 годах учился и окончил Высшую военную академию тыла и транспорта по специальности «инженер путей сообщения».
Кандидат политических наук, доцент, преподаватель Московского государственного открытого педагогического института.
В 1970-1994 годах служил в Вооруженных силах СССР и РФ как военный-железнодорожник. С 1973 по 1976 году — в Одесском военном округе на Приднестровской железной дороге, с 1976 по 1980 год проходил службу в Службе военных сообщений Южной группы войск (Будапешт, Венгрия).
С 1980 по 1983 год был военным комендантом железнодорожного участка и станции Ургал (БАМ); в частности, принимал участие в стыковке «золотого звена»[58]. С 1985 по 1994 годы был военным комендантом участка, заместителем начальника военных сообщений Московской железной дороги.
С 1994 по 2004 года — в бизнесе. С апреля 1994 года работал в Финансово-промышленной компании железнодорожного транспорта, в 1995 году стал ее вице-президентом.
С 1996 года занимался созданием экспедиторской компании «Северстальтранс», был одним из ее организаторов. С 1998 года — заместитель генерального директора ЗАО «Северстальтранс»[59]. Курировал железнодорожный бизнес ЗАО, транспортное машиностроение и связи с портами.
По некоторым данным, входит в группу менеджмента, контролирующего 50% ЗАО «Северстальстранс»[60] — другие 50% контролирует ЗАО «Северсталь-групп» (Алексей Мордашов).
51
По словам Андрея Бугрова, заместитель председателя правления ХК «Интеррос».
52
«Газета», 11 марта 2004 года.
53
«Российская газета», 18 марта 2004 года. На одной из первых пресс-конференций заявил, что будет придерживаться принципа преемственности.
54
Другие соучредители: Владимир Путин, директор АО «Знаменская» и президент ПТК В.Смирнов, бывший офицер КГБ и акционер банка «Россия» Владимир Иванович Якунин, акционер банка «Россия» и руководитель «Корпорации СТРИМ» Юрий Валентинович Ковальчук, а также Шамалов Н.Т., Мячин В.Е. , Фурсенко С.А. и Фурсенко А.А.
55
«Известия», 11 марта 2004 года.
56
«Эксперт», №10, 2004 год.
57
«Газета», 11 марта 2004 года.
58
Сейчас это, по неофициальным данным — предмет его гордости.
59
По некоторым данным — генеральный директор.
60
Компания контролирует Туапсинский морской торговый порт, порт Восточный в Приморье, контейнерный терминал в порту Санкт-Петербурга и Коломенский тепловозостроительный завод.