Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 48 из 49



Вместе с протяженностью железных дорог растут и объемы грузоперевозок: если в 1983 году железнодорожные составы перевезли 3 миллиона тонн грузов, то в 1984 году эта цифра выросла более чем на треть и перевалила за 4 миллиона тонн. Сирийские поезда возят не только промышленные грузы — услугами Генеральной организации сирийских железных дорог ежегодно пользуются почти 2 миллиона пассажиров.

Рост сирийской железнодорожной сети шел в условиях жесткой конкуренции со стороны владельцев грузовиков и трейлеров, почувствовавших, что их частные интересы ущемлены. Пришлось преодолевать и консерватизм горожан, и недоверие сельских жителей. Первые долгое время по привычке продолжали ездить по стране либо в автомобилях, либо в автобусах, а вторые просто побаивались ревущих громад железнодорожных составов, точно так же как и в России крестьяне с опаской относились к первым поездам.

Однако последовательность сирийского руководства в выполнении намеченных планов, всесторонняя поддержка со стороны Советского Союза и других социалистических стран привели к тому, что железные дороги заняли важнейшее место в экономической структуре Сирии и вывели ее на одно из первых мест по общей протяженности железнодорожных линий среди других арабских государств.

Предположения о том, что в Сирии ость нефть, делались давно: первые геологические исследования на нефть проводились еще в 1866 году, а в 1892 году одна германская фирма пробурила в сирийской земле несколько разведочных скважин. Отдельные попытки предпринимались и позже — в 30-х, 40-х годах нашего столетия, но все это были шаги, которые трудно назвать серьезными — частные компании не имели ни достаточно средств, ни уверенности. Только в 1958 году, когда сирийское руководство решило создать государственную нефтяную компанию, а в первом советско-сирийском соглашении появилась запись о сотрудничестве в области нефти, б Сирии начались настоящие поисковые и разведочные работы. Уже на следующий год после подписания соглашения в САР приехали советские геологи, чтобы составить нефтегеологические карты страны. А в 1968 году республику облетела весть: добыта первая тонна нефти! Хорошей, высококачественной нефти на своем, сирийском нефтепромысле Румейлан на северо-востоке республики!

Май 1968 года — дата не только добычи первой тонны национальной нефти, но и экзамена на зрелость и жизнеспособность, который с успехом выдержала Государственная сирийская нефтяная компания. Сирия стала первой и единственной из всех развивающихся стран, где нефтяная промышленность была создана без участия капиталистических компаний. Результаты этого трудно переоценить: если другие развивающиеся страны, получив «помощь» западных нефтяных картелей, вынуждены были вести долгую и зачастую безуспешную борьбу за то, чтобы их нефть служила прежде всего национальным интересам, то Сирия с самого начала оказалась полновластной хозяйкой своей нефти.

Сирия, в прошлом целиком зависевшая от экспортеров «черного золота», сегодня удовлетворяет свои нефтяные потребности на 50 процентов, значительное количество нефти продается за твердую валюту. В 1979 году, например, Сирия продала нефти на 1 миллиард долларов, что составило треть всей стоимости экспорта страны.

В период с 1968 по 1982 год доходы от этой отрасли составили 34,7 миллиарда сирийских фунтов, а всего к 1984 году с начала эксплуатации добыто более 110 миллионов тонн нефти.

Построены два мощных нефтеперерабатывающих завода — в Хомсе и Баниясе, действует нефтеналивной причал в порте Тартуса. Через вею страну тянутся трассы нефтепроводов. Открыты и разрабатываются новые нефтяные и газовые месторождения на севере, северо-востоке Сирии, ежегодно открываются сотни новых эксплуатационных и разведочных скважин.

И все же центр сирийской нефтяной промышленности по-прежнему в Румейлане, где уже почти 20 лет плечом к плечу работают советские и сирийские специалисты. Дружба, взаимопонимание, уважение друг к другу, готовность всегда прийти на помощь — вся обстановка, сложившаяся в поселке нефтяников в Румейлане, — настоящий образец международного пролетарского братство. Как-то спецкорру «Социалистической индустрии» Владимиру Михайлову довелось присутствовать на утренней рабочей планерке в Румейлане, после чего он написал: «…человек 20–25 — советские и сирийские специалисты, мастера, руководители групп — по очереди докладывают о проделанной за сутки работе. Четкие, сжатые, немного загадочные для постороннего сообщения: „Забой… Проходка… Наращивание… Поглощение… Забуривание…“

И еще что-то необычное помимо терминологии чувствуется в этой обычной планерке. Вдруг понимаю: нет переводчика. Доклады идут как на русском, так и на арабском языке…»



Пример, убедительно доказывающий, что пресловутый языковой барьер вполне преодолим там, где нет барьера классового.

То, что Советский Союз, оказывая Сирии техническое содействие в развитии ключевых отраслей промышленности, не ищет односторонних выгод в отличие от западных фирм, а осуществляет равноправное и взаимовыгодное сотрудничество, отвечающее интересам обеих стран, хорошо знает и ценит сирийский народ. Характер советской помощи наглядно виден даже не в значительном подъеме экономики САР за последние четверть века, а в том, что объекты советско-сирийского сотрудничества превращены в кузницу национальных кадров. За годы совместной работы с советскими специалистами в области нефтяной промышленности к 1984 году было подготовлено около 3 тысяч квалифицированных специалистов, многие из которых заняли руководящие должности на нефтяных объектах Сирии; на строительстве железных дорог — более тысячи человек; на сооружении линий электропередачи — свыше 2 тысяч квалифицированных рабочих и техников; на строительстве и эксплуатации Евфратского гидроузла — 16 тысяч специалистов; на строительстве ирригационной системы Мескене — 2 тысячи человек. Всего за годы сотрудничества в учебных заведениях СССР и на объектах на территории САР подготовлено более 35 тысяч сирийских квалифицированных рабочих и инженерно-технических кадров.

Особое значение отводится обучению сирийской молодежи в индустриальных и сельскохозяйственных учебных центрах. По просьбе сирийского руководства с помощью Советского Союза в Сирии уже действуют и строятся учебные центры, которые обеспечат своими национальными квалифицированными кадрами все отрасли государственной экономики.

Учащаяся и рабочая молодежь находится в центре внимания партийных и общественных организаций САР: правящей Партии арабского социалистического возрождения; Сирийской коммунистической партии; Всеобщей федерации рабочих профсоюзов; Всеобщей федерации крестьян; Национального союза студентов Сирии; Союза молодежи революции Сирии; Всеобщей федерации сирийских женщин.

Огромную роль и воспитании подрастающего поколения играет пионерская организация «Пионеры Баас», созданная в 1974 году по инициативе сирийского регионального руководства ПАСВ. Сейчас она объединяет около миллиона детей младшего и среднего школьного возраста. «Пионеры» проводят спортивные состязания и устраивают празднества, следят за успеваемостью учеников, стараются развивать способности детей, прививают им первые трудовые навыки, во время каникул организуют отдых в детских лагерях и кемпингах. «Сирийское правительство убеждено, — сказал председатель „Пионеров“ Ахмед Абу Муса, — что основой здорового общества является воспитание детей. Наша организация предоставляет детям возможности раскрыть свои таланты и содействует развитию страны, направляя детскую активность в нужное русло — на стоящие перед всем народом задачи национального прогресса»[68].

ПАСВ и СКП, сирийские профсоюзные и молодежные организации поддерживают тесные связи с Коммунистической партией Советского Союза, ВЦСПС, Ленинским комсомолом. Визитами обмениваются руководители сирийского государства и советское руководство. Крепнут и ширятся двусторонние экономические отношения: во исполнение межправительственных соглашений действует Постоянная советско-сирийская комиссия по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, на регулярных заседаниях которой в Москве и Дамаске подводятся итоги истекшего периода и определяются задачи на будущее.

68

См.: Сирия таймс. 26.01.82 (на англ. яз.).