Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 8 из 34



РАДИОТЕЛЕГРАФ, «беспроволочный телеграфный аппарат», запатентовал американский электротехник Йозеф Мургаш. Всего он подал 12 заявок на патенты, из них наиболее известна «Тон-система», оправдавшая себя на практике в области радиотелеграфной связи.

РАДИОЭЛЕКТРОННАЯ БОРЬБА, применили российские радиостанции 15 апреля при обороне Порт-Артура. Радиопомехами подавлена радиосвязь японских корректировщиков артогня.

РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК, об одной из марок шампанских вин, сняли французские изобретатели братья Люмьер.

САНИ «БОБ», для бобслея, особые, сконструированы в Германии.

СИЛИТОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ (ИЗ КАРБИДА КРЕМНИЯ), способ их получения любой формы для нагревателей, изобрел немецкий ученый Эгли.

ТЕЛЕФОННЫЙ АВТООТВЕТЧИК, выпустила на рынок компания «Америкэн Телеграф Ко» (The American Telegraph Co) из Спрингфилда, штат Массачусетс. Прибор был основан на «телеграфоне» Поулсена (1898 г.). Функции автоответчика были ограниченны, так как он или передавал, или принимал сообщение на телефонных станциях для ответов на обращения клиентов и объявления счетов за пользование услугами.

ТЕРМОС, выпустила на рынок немецкая компания «Термос» (Thermos GmbH), которую основал берлинский стеклодув Рейнольд Бургер. Ему пришла идея, что дьюары для научных лабораторий могли бы очень пригодиться в быту.

ТРЕТИЙ КЛАСС ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ОКЕАНСКИХ ЛАЙНЕРАХ, введен в США. Это способствовало увеличению потока иммигрантов из Европы в США.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ ОКЕАНСКИЙ, «Викториан» и «Вирджиниан» – два одинаковых судна, были построены в Англии. Они совершали рейсы между Европой и Америкой. Водоизмещение каждого составляло 16 тыс. т при длине свыше 170 м и осадке 8,5 м. Скорость пароходов составляла около 20 узлов.

ТЮЛЬ ИСКУССТВЕННЫЙ ВОЛОСЯНОЙ ДЛЯ ПАРИКОВ, выпустила на рынок немецкая компания «Франц Штреер» (Franz Stroeher).

ФОТОГРАФИРОВАНИЕ ТРЕХЦВЕТНОЕ, «автохром», промышленный процесс, запатентовали французские изобретатели братья Огюст и Луи Люмьеры (создатели кинематографа). Они предложили встроить цветные фильтры прямо в фотоэмульсию.

ФОТОГРАФИЯ ЦВЕТНАЯ НА ОДНОМ СНИМКЕ, методика получения, разработала для фотографов-любителей английская компания «Сангер Шеферд энд Ко» (Sanger-Shepherd & Co) из Лондона. (Цветную фотографию опубликовали 22 марта в лондонской газете «Иллюстрейтед Миррор» (London Daily Illustrated Mirror). В течение следующих двух лет на рынке появляются как минимум четыре конкурирующие между собой системы.)

ФОТОПЛАСТИНКА РАСТРОВАЯ, была создана во Франции на фабрике братьев Люмьер в Лионе.

ШАМПУНЬ ПРОМЫШЛЕННЫЙ, выпустил на рынок завод по производству средств по уходу за волосами немецкой компании «Шварцкопф» (Schwarzkopf) в Берлине. Пакетики с шампунем продавались во всех аптечных магазинах Берлина, их начали импортировать в другие страны. (В 1905 г. шампунь появился в России. Ассортимент шампуней расширился достаточно быстро и в скором времени насчитывал уже восемь видов: желтковый, ромашковый, кислородный, травяной, ланолиновый, березовый, серный и даже с вытяжками смол.)

ЭЛЕКТРОННАЯ ЛАМПА ДВУХЭЛЕКТРОДНАЯ (ДИОД), термионный, запатентовал 16 января в Британии (и в 1905 г. в США) английский физик Джон Амброз Флеминг, научный советник компании Маркони, впервые использовав эффект Эдисона. (Устройство стали применять в приемниках в качестве детектора радиоволн. Диод позволял электрическому току свободно проходить в одном направлении и не пропускал его в противоположном. Теперь по радиоволнам можно было передавать не только точки-тире азбуки Морзе, но и голос и музыку. Вначале ламповый диод не мог конкурировать по чувствительности с другими видами детекторов. Но через несколько лет совершенствования ламповые устройства вытеснили другие типы детекторов. В конце XIX века устройства подобного рода были известны под именем выпрямителей, и лишь в 1919 г. Вильям Генри Иклс ввел в оборот слово «диод», образованное от греческих корней «di» – два, и «odos» – путь.)



ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВАЯ ТРУБКА С РЕГУЛИРУЕМОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ЭЛЕКТРОННОГО ПУЧКА, сконструировал немецкий физик Артур Рудольф Венельт. В катодную трубку он ввел цилиндрический электрод, заряженный отрицательно (так называемый цилиндр Венельта). Оксидный катод вскоре стал основной деталью электронных ламп.

1905

АВТОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ, создана в городе Сент-Луис, США, в виде склада с канистрами.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦИЯ (АТС), начала работу на 400 номеров в Германии. (Основу первых АТС – шаговый искатель – изобрел в 1889 г. американский гробовщик А. Б. Строуджер. Первая автоматическая система была запущена в коммерческое использование в Ла-Порте (штат Индиана) в 1892 г. Система позволяла соединяться с 99 абонентами. В 1906 г. компания Bell Telephone начала устанавливать первые АТС и разворачивать систему автоматической телефонной связи на территории США. В СССР АТС появилась в Кремле в 1924 г., а городская – в 1929 г. в Ростове-на-Дону.)

АВТОМОБИЛЬ С ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ, выпустила английская компания «Империал» (Imperial).

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ С ЭЛЕМЕНТАМИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ, выпустила на рынок немецкая компания «Континенталь АГ» (Continental AG). Они послужили прообразом для современных зимних шин.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ГИЛЬЗОВЫМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕМ, запатентовали 18 июля американские изобретатели Чарльз Найт и Лаймен Кильбурн. Вместо клапанов впуском рабочей смеси и выпуском отработавших газов управляли расположенные между поршнем и цилиндром гильзы, которые приводились в движение шатунами от распределительного вала. Когда при возвратно-поступательном движении гильз сделанные в их стенках окна совпадали, происходили такты впуска и выпуска. (Гильзовое газораспределение было чрезвычайно популярно вплоть до 1930-х гг. Оно работало бесшумно, и износ гильз был невелик.)

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ИМПУЛЬСНЫМ НАДДУВОМ, запатентовал немецкий инженер швейцарского происхождения А. Бюхи. Газ в турбине расширялся до атмосферного давления.

АНТЕННА НАПРАВЛЕННАЯ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ, запатентовал в Италии Чарльз Сэмюэль Франклин, помощник Маркони.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, шестирукавный вакуумно-стеклодувный, ввел в действие американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс. Автомат механизировал одну из последних отраслей промышленности, еще не охваченную этим процессом.

ЖАРОВНЯ АЛЮМИНИЕВАЯ С КРЫШКОЙ-ПРЕССОМ, выпустила на рынок американская компания «Престо» (Presto), штат Висконсин.

ИГРАЛЬНЫЙ (ИГРОВОЙ) АВТОМАТ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ВЫПЛАТОЙ ПЕРЕМЕННОГО ВЫИГРЫША, выпустил на рынок баварский эмигрант Чарльз Фей в Сан-Франциско. Это был трехбарабанный «Звон свободы» (Liberty Bell), в который нужно было бросать десятицентовики. На барабанах были нарисованы следующие символы: колокол, сердце, бриллианты, шпаги, подковы. Самый маленький выигрыш – десятицентовик – выпадал за две подковы; самый большой – десять десятицентовиков – за три колокола. (У Фея не было средств для производства собственных автоматов, поэтому он продал проект фирме «Миллс Новелти» (Mills Novelty Company) из Чикаго в обмен на 50 первых сделанных машин. В конструкцию были внесены изменения: число комбинаций увеличено с 1 до 8 тысяч (существующий стандарт), окошко сделано таким, чтобы игрок видел строчки выше и ниже полученной комбинации. Около 1908 г. оригинальные символы Фея начали заменять фруктами из-за того, что в ряде штатов были запрещены автоматы, выплачивающие выигрыш деньгами.)

КОМБАЙН УБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ, паровой, выпустила на рынок американская компания Holt. Первая модель комбайна имела собственный двигатель мощностью 120 л. с., а охват его режущего аппарата составлял 11 м. (В 1907 г. Holt представила двигатель внутреннего сгорания. Это стало важным шагом в процессе развития комбайностроения. Но лишь с 1926 г. зерноуборочные комбайны стали более-менее активно внедряться в сельскохозяйственную отрасль США.)

КОРАБЛЬ, РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ С БЕРЕГА, продемонстрировал летом французский изобретатель Эдуар Бранли. Торпедный катер управлялся с Лазурного Берега и пускал торпеду. Однако этот опыт внимания к себе не привлек.