Страница 26 из 34
ТАНК С ГУСЕНИЦЕЙ ПОВЕРХ КОРПУСА И С ПУЛЕМЕТОМ, конструкции Триттона и Вильсона, испытали успешно 2 февраля в Англии. Танк «Большой Вилли» преодолевал широкие (до 3,6 м) окопы и перебирался через насыпи высотой до 1,8 м. Военное ведомство заказало 100 машин. Именно эту модель, вооруженную пушками и пулеметами, использовали англичане в Первой мировой войне.
ТАНК С КЛАССИЧЕСКОЙ КОМПОНОВКОЙ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ, «Рено-ФТ» (Renault-FT), выпустила французская компания «Рено» (Renault). Это был лучший танк Первой мировой войны. Он имел вес 6 т, экипаж из двух человек, вооруженных пулеметом (с 1917 г. – пушкой), развивал максимальную скорость 9,6 км/ч. Танк стал прообразом танка будущего.
ТУРНИКЕТЫ, появились в магазине самообслуживания Кларенса Сондерса «Пигли-Вигли» (Piggly Wiggly), в Мемфисе, США.
ФОСГЕН, ОТРАВЛЯЮЩЕЕ ВЕЩЕСТВО, газ карбонил хлорид, применили 22 июня немецкие войска у Флери, Франция. (Фосген получили в Германии в 1915 г. специально для ведения военных действий. Позже он использовался и другими участниками Первой мировой войны.)
ФОТОПЛЕНКА «ТЕХНОКОЛОР», метод получения, запатентовал американский инженер-химик Герберт Калмус.
ЭКСКАВАТОР ДИЗЕЛЬНЫЙ, выпущен на рынок в США.
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ИНДУКЦИОННАЯ ТИГЕЛЬНАЯ, промышленная, создал американский изобретатель Э. Ф. Портрум. (В 1920 г. ее выпустила на рынок американская компания «Аякс электротермик».)
ЭХОЛОТ, сонар (англ. «sonar», аббревиатура от «sound navigation andranging»), ультразвуковой гидролокатор, создали французский физик Поль Ланжевен и русский ученый К. В. Шкловский. Этот навигационный прибор дал возможность точно измерять глубину под килем по отражению звуковой волны от дна.
1917
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ ПУЛЕНЕПРОБИВАЕМЫЕ выпустила английская компания «Данлоп» (Dunlop).
АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ СВЕРХБОЛЬШОГО КАЛИБРА, создали на заводе Круппа в Германии. Орудия с длиной ствола 34 м и весом до 750 т устанавливали на специальных бетонных платформах.
БЕТОН, УПРОЧНЕННЫЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ВИБРАЦИЕЙ (ВИБРОПРЕССОВАНИЕМ), изготовил французский инженер-строитель Эжен Фрейссине.
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ, бронированный гусеничный транспорт Мк-IХ, опытный образец; создан в Англии. Она предназначалась для перевозки 50 человек или 10 т груза.
БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ НЕПРЕРЫВНОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ СТЕКЛА, выпущен на рынок в США. Он вытеснил бутылочный автомат Оуэна.
ГАЗОМЕТ, вид химического оружия, применили английские войска.
ГИДРОЛИЗ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ, способ, предложили немецкий химик-технолог Фридрих Бергиус и шведский химик-органик Эрик Хёглунд. Гидролиз целлюлозы приводил к образованию сахаров, пригодных для спиртового брожения.
ДРЕЛЬ РУЧНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, малогабаритная, выпустили на рынок американские изобретатели Дункан Блек и Алонсо Деккер.
ИПРИТ, ОТРАВЛЯЮЩЕЕ ВЕЩЕСТВО – ГОРЧИЧНЫЙ ГАЗ, применили 12 июля немцы против войск стран Антанты во Фландрии, около бельгийского города Ипр. (Бесцветная масляничная жидкость, пары которой вызывают появление болезненных волдырей на коже и опухолей вокруг глаз, разрушают слизистую оболочку бронхиол. Иприт, дихлордиэтилсульфид, был получен в 1916 г. в Германии.)
КЕДЫ, теннисные туфли на каучуковой подошве, представила компания «Ю. С. Раббер» (U. S. Rubber). Компания применила основную цветовую гамму для мужских кожаных ботинок – черная подошва и коричневый парусиновый верх. (Кеды пользовались большим спросом до 1970-х гг., пока Билл Бауэрман, тренер по бегу из Орегонского университета, не внес изменения в их внешний вид.)
КОНДИЦИОНЕР В КИНОТЕАТРЕ, установлен в Чикаго. Это было первое комфортное кондиционирование воздуха.
МНОГОКАНАЛЬНЫЕ ЛИНИИ, разработал Джордж А. Кэмпбелл, американский инженер из компании «Вестерн Электрик» (Western Electric). После почти десяти лет исследований он запатентовал «электроволновой фильтр» – устройство, позволявшее передавать несколько разговоров по одной телефонной линии.
ПИРОТЕРАПИЯ, искусственное повышение температуры тела для лечения паралича, метод, предложил австрийский невролог Юлиус фон Вагнер Яурегг. Этот метод явился прообразом шоковой терапии. (Нобелевская премия по физиологии и медицине присуждена в 1927 г.)
ПИСТОЛЕТ-ПУЛЕМЕТ МАССОВЫЙ, запатентовал в декабре немецкий инженер Г. Шмайссер. МП-18 имел один ствол под патрон от пистолета «Парабеллум» калибра 9 мм и магазин на 32 патрона.
ПУЛЕМЕТ ЗЕНИТНЫЙ, принят на вооружение в Германии.
ПУЛЯ БРОНЕБОЙНАЯ, использована против танков немецкими войсками.
РУЖЬЕ ПРОТИВОТАНКОВОЕ, появилось в Германии.
СТАБИЛИЗАТОР ГИРОСКОПА, запатентовали 14 августа (патент № 1236993) американские инженеры Э. А. Сперри и Г. Л. Таннер, город Бруклин, штат Нью-Йорк. Патент передали фирме «Сперри Гироскоп Ко» (Sperry Gyroscope Co).
СУДНО САМОХОДНОЕ МОРСКОЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ, теплоход «Намсенфьорд», построил норвежский инженер Н. Фоугнер. Судно имело водоизмещение 200 т и развивало скорость около 10 узлов. Первая мировая война, с ее острейшим дефицитом на сталь, побудила судостроителей обратить свои взоры на бетон.
ФОТОКАМЕРА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДЛЯ АЭРОФОТОСЪЕМКИ С ВОЗДУШНЫХ ШАРОВ, разработал немецкий ученый и инженер Эммануил Голдберг.
ФОТОСОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ, создал инженер Г. Гасе, после установления факта, что сернистый таллий обладает фотопроводимостью.
1918
АВИАМАТКА С ДВУМЯ ПОЛЕТНЫМИ ПАЛУБАМИ, «Фьюриэс» (в прошлом крейсер), использовали в июне английские ВМС. Семь истребителей поднялись с авиаматки и совершили налет на базу немецких цеппелинов в Дании. Эта операция показала большую эффективность авиаматок.
АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, «Либерти», испытали в мае в США на аэродроме Мак-Кук в Дейтоне. Изобретение Рато взяли на вооружение авиаторы как эффективное средство для компенсации падения плотности воздуха на высоте.
АВТОМАТ СТРЕЛКОВЫЙ, пистолет-пулемет, «Шмайссер» (МП-18), массовый, принят на вооружение в Германии.
АВТОМОБИЛЬ АМФИБИЯ, появился в США. Машина, способная передвигаться по земле и воде, использовалась для военных, спасательных и сельскохозяйственных целей. (В 1907 г. подобную машину построил французский изобретатель Равайе.)
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТОРМОЗ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ НА ВСЕ КОЛЕСА, разработали в штате Калифорния, США. (С 1920 г. его устанавливают на американских серийных машинах.)
АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ СВЕРХБОЛЬШОГО КАЛИБРА, «Коллосаль», обстреливали Париж с расстояния 120 км 23 марта шесть немецких сверхдальних орудий.
БАЗУКА, РАКЕТА, ЗАПУСКАЕМАЯ ИЗ ТРУБЫ, изобрел американский физик Роберт Хатчингс Годдард. (В начале 1921 г. он предложил способ торможения и искусственного изменения курса ракет.)
БОМБА АВИАЦИОННАЯ ТЕРМИТНАЯ С ЭЛЕКТРОННОЙ ОБОЛОЧКОЙ, появилась в Германии. Она развивала при сгорании температуру около 3000°C. Термитные бомбы, которые сбрасывали немцы на французский город Реймс, имели огромную разрушающую силу.
БРОНХОГРАФИЯ, применил американский хирург Ш. Джексон. Этим рентгеновским методом получали изображения трахеи и бронхов при введении контрастных веществ.
ГЕПАРИН, антикоагулянтный препарат, создали американские физиологи Уильям Хоуэл и Лютер Холт.
ЗАСТЕЖКА-МОЛНИЯ БЕСКРЮЧКОВАЯ, современная, выпустила на рынок американская резиновая компания B. F. Goodrich Company после того, как американский флот заказал 10 000 застежек для комбинезонов морских летчиков. (В 1923 г. компания Goodrich начала использовать эту застежку на галошах собственного производства. Президенту компании Goodrich Бертраму Року понравился звук, издаваемый металлическими элементами при работе, – «zip» (что-то вроде русского «вжжжик»). Так родилось название модели – Zipper Boots, которое стало нарицательным в английском языке.)
ИНФРАКРАСНЫЕ ЛУЧИ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ, предложили использовать американские ученые из Колумбийского университета, США.
КРЕКИНГ НЕФТИ ТЕРМИЧЕСКИЙ, по способу Бартона, освоила американская фирма «Стандарт Ойл Индиана» (Standard Oil of Indiana), которой был передан патент Бартона. В промышленных условиях осуществлено получение бензина из тяжелых нефтяных фракций.