Страница 64 из 77
«МО–132» (лейтенант Б.М. Лях) в марте 1943 г. высадил разведывательную группу 63–й бригады морской пехоты в заливе Маттивуоно. В дальнейшем катер в сложной метеообстановке четыре раза выходил для снятия группы. В последний раз моряки ожидали разведчиков 14 часов, стремясь во что бы то ни стало выполнить боевой приказ. Группа, вырвавшаяся из вражеского окружения, была снята и доставлена в базу.
Успешно действовали и входившие в состав дивизиона торпедные катера. В 1943 г. они потопили 8 транспортов общим водоизмещением 22 тыс. тонн. В конце года отряд торпедных катеров вошел в состав вновь сформированного 1–го отдельного дивизиона торпедных катеров.
1 апреля 1944 г. 1–й Краснознаменный дивизион истребителей подводных лодок переименован в 1–й Краснознаменный дивизион сторожевых катеров и включен в состав бригады сторожевых кораблей ОВРа Главной базы флота. В тот же день 1–й Краснознаменный дивизион сторожевых катеров приказом НК ВМФ преобразован во 2–й гвардейский Краснознаменный дивизион сторожевых катеров, а в мае 1944 г. переименован во 2–й гвардейский Краснознаменный дивизион малых охотников за подводными лодками.
В октябре 1944 г. дивизион принимал активное участие в Петсамо–Киркинесской операции. Восемь катеров МО под командованием гвардии капитана 3–го ранга С.Д. Зюзина составили 1–й десантный отряд. В ночь на 10 октября этот отряд с личным составом 63–й бригады морской пехоты совершил стремительный бросок к южному берегу залива Маттивуоно и без потерь десанти–ровал его. Группа катеров под командованием гвардии старшего лейтенанта Б.М. Ляха высадила разведывательный отряд капитана И.П. Варченко — Емельянова. В ночь на 13 октября 6 катеров десантировали отряд морской пехоты лейтенанта Б.Ф. Петербургского. Несмотря на ожесточенный огонь врага, морские пехотинцы сразу же овладели пунктом высадки и пошли в наступление. К исходу суток порт Линахамари был освобожден от фашистских захватчиков.
15 октября войска 14–й армии и части Северного флота овладели городом Петсамо. В приказе от 15 октября 1944 г. за отличные боевые действия при освобождении Петсамо (Печенга) Верховный Главнокомандующий объявил благодарность морякам капитана 3–го ранга С.Д. Зюзина. Приказом от 31 октября дивизиону присвоено почетное наименование Печенгского.
За умелое командование катерами, проявленные в многочисленных боях с врагом стойкость, отвагу и мужество присвоено звание Героя Советского Союза командиру дивизиона гвардии капитану 3–го ранга С.Д. Зюзину, командирам МО гвардии старшим лейтенантам Б.М. Ляху, Л.Л. Новоспасскому и Н.Г. Танскому.
Приказом народного комиссара ВМФ от 22 июля 1944 г. № 332 удостоены звания гвардейских экипажи подводных лодок «Щ–215» (капитан 3–го ранга А.И. Стрижак) и «М–62» (капитан–лейтенант Н.И. Малышев), «С–33» (капитан–лейтенант П.И. Парамошкин).
Гвардейская подводная лодка «Щ–215» X серии
Заложена 27 марта 1935 г. в Николаеве на Заводе № 200 (имени 61 коммунара). 11 января 1937 г. спущена на воду. 10 апреля 1939 г. вошла в состав ЧФ.
ТТЭ — см. «Щ–402».
22 июня 1941 г. «Щ–215» встретила под командованием капитан– лейтенанта В.Я. Власова в составе 4–го дивизиона 1–й бригады подводных лодок, находясь в ремонте в Николаеве. 20 июля командиром лодки был назначен капитан–лейтенант Г.П. Апостолов.
С 4 по 25 августа 1941 г. лодка выходила в дозор. Во время следующего похода к мысу Эмине (с 5 по 22 октября) «Щ–215» имела пять встреч с румынскими кораблями, но командир и экипаж «щуки» продемонстрировали низкую боевую выучку и не успевали занять выгодную позицию для атаки. Лишь 9 октября удалось выпустить торпеду по румынской канлодке, но она прошла мимо цели.
Затем лодка вышла на позицию к мысу Зейтин–Бурну на коммуникацию Босфор — Бургас. 18 ноября ею был потоплен турецкий транспорт «Енидже» (428 брт).
В январе 1942 г. лодка патрулировала у мыса Олинька, но судов противника не обнаружила. 9 февраля 1942 г. командиром «Щ–215» назначен старший лейтенант (впоследствии капитан–лейтенант) В.А. Коршунов. Под его командованием «щука» совершила походы к мысам Эмине (23 марта — 11 апреля 1942 г.) и Олинька (6–23 июня 1942 г.), но оба без результатов. 28 июня «Щ–215» была отправлена в осажденный Севастополь с 30 т боеприпасов и 27 т бензина. 2 июля лодка пыталась прорваться в Севастополь, но попала под обстрел и бомбежку. Город к этому времени пал, и она вернулась в Новороссийск.
В начале августа «Щ–215» вышла в район Босфора, но лодка держалась на расстоянии 10–40 миль от берега и только однажды наблюдала конвой, на который не могла выйти в атаку из‑за расстояния.
24 ноября 1942 г. командиром «Щ–215» был назначен капитан– лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) А.И. Грешилов. 10 января 1943 г. лодка вышла в район мыса Тарханкут. 20 января она пыталась атаковать конвой, но командир запутался в маневрировании и потерял транспорта на фоне берега. 23 января «Щ–215» обнаружила две самоходные баржи и безуспешно атаковала двумя торпедами одну из них. Продолжая преследование в позиционном положении, вскоре вновь атаковала баржу тремя торпедами, но все они прошли мимо. После этого лодка всплыла и открыла артиллерийский огонь. Баржи открыли ответный огонь, и один 88–мм снаряд попал в ограждение рубки, осколками ранило трех краснофлотцев. Несмотря на повреждение, «Щ–215» смогла погрузиться и уклониться от сброшенных глубинных бомб.
В течение весны 1943 г. «щука» совершила еще два похода в Каламитский залив. Пять раз А.И. Грешилов выходил в торпедные атаки, но все они закончились неудачно из‑за неисправностей новых неконтактных взрывателей торпед.
23 августа «Щ–215» вышла в очередной поход к Босфору. Вечером 30 августа, находясь на позиции, лодка обнаружила конвой в составе танкера в сопровождении двух миноносцев и двух катеров. Сблизившись на короткую дистанцию, лодка выпустила четыре торпеды и потопила танкер «Тисбе» (1782 брт). Корабли охранения безуспешно преследовали лодку, сбросив 19 глубинных бомб. В октябре—ноябре «щука» совершила длительный поход в район мыса Тарханкут. В ночь на 15 ноября она потопила большую десантную баржу (БДБ) «F–592» из состава конвоя.
После ремонта «Щ–215» вышла в поход 20 марта 1944 г. А.И. Грешилов выполнил две атаки, но в первом случае торпеда взорвалась, не дойдя до цели, во втором вражеское судно смогло уклониться от торпеды. Утром 16 апреля «Щ–215», находясь на позиции к югу от маяка Олинька, атаковала конвой четырьмя торпедами, но они прошли мимо транспорта «Лола». 23 апреля лодка вернулась в базу.
16 июня 1944 г. М.В. Грешилов был удостоен звания Героя Советского Союза.
10 июня 1944 г. командиром «Щ–215» был назначен капитан 3–го ранга А.И. Стрижак. 22 июля лодке присвоено звание «гвардейская».
30 июля «Щ–215» вышла в поход на позицию к Бургасу. 5 августа артиллерийским огнем лодка потопила турецкую шхуну «Мефкуре» (53 брт). 24 августа в 5 милях севернее мыса Эмине была торпедирована парусно–моторная шхуна «Вита» (240 брт). Это судно стало последней победой черноморских подводников в Великой Отечественной войне и пятой на счету у самой результативной из «щук» ЧФ.
«Щ–215» совершила 15 боевых походов, 18 торпедных атак, в результате которых потоплено 3 судна (более 2082 брт) и 1 корабль, кроме этого, возможно, потоплены 2 судна и 1 корабль. Артиллерийским огнем потоплено 1 судно (53 брт).
С 16 июня 1949 г. лодка получила новое обозначение — «С–215». 13 марта 1953 г. она выведена из боевого состава и переформирована в опытовую подводную лодку, а 29 декабря 1955–го исключена из состава ВМФ и разделана на металл.
Гвардейская подводная лодка «М–62» XII серии
Заложена 20 января 1938 г. в Горьком на Заводе № 112 («Красное Сормово»), 5 октября 1939 г. спущена на воду и 31 августа 1940 г. вошла в состав ЧФ.
ТТЭ — см «М–171».
22 июня 1941 г. «М–62» встретила под командованием старшего лейтенанта А.А. Воробьева в составе 7–го дивизиона 2–й бригады подводных лодок в Севастополе.