Человеческий предел

На встречу ехала колонна и, по всей видимости, это была колонна лошадников. Три грузовика, медпомощь и автобус. Смысла ехать дальше им не было, и они стали разворачиваться. Во главе прибывших был Матсур, и хотя он знал уже, что тут Сергей, все равно радости его не было предела, а когда узнал, что и Вадим тоже тут, то уже и слов не находилось. Пришлось напоминать ему что ситуация сложная и требует скорейшего завершения, только после этого увеличенная колонна тронулась в путь. Спуск в каньон, как и описывал Мусалиев, впечатлял, ребята Мирзо сразу сказали, что боятся спускаться сами и если возможно, то кто-то другой пусть проведет машины по этому карнизу. Насколько привык к подобным спускам-подъемам в Афгане Сергей, но и он подивился, что еще никто с этого “карниза” не сверзился. У него сразу появился по этому поводу другой интерес и после спуска он обратился к другу:

- Скажи Матсур, были ли здесь оползни и как расчищали дорогу потом?

- Не знаю если честно, я же редко ездил сюда. Рустам с Отцом постоянно выезжали на летние пастбища, они должны знать. А что тебе вдруг втемяшилось узнавать, как чистить дорогу, кажется, мы не скоро сможем здесь ездить? Не дадут нам наши преследователи ей пользоваться.

- Так-то оно так, но идейка появилась. Я хочу устроить завал на этой дороге, но как это сделать, чтобы потом можно было бы расчистить? Давай сделаем так. Я пока на БТРе останусь здесь, пустые грузовики и автобус тоже, а ты с остальными возвращайся в лагерь, доложишь обстановку и скажешь всем кому надо пускай продумывают оборону и готовятся к войне. Я дождусь Мирзо, и мы с ним постараемся что-нибудь придумать, чтобы задержать врага здесь. Кстати у меня есть бортовая радиостанция, по УКВ можем попробовать поработать с радиостанцией, которая в санитарной машине стоит. По приезду туда попробует пусть ваш радист выйти на связь, может получиться. Там в БТРах точно такие, как и у моего БТРа стоят Р-123. При антенне АШ-4 можно до 25 километров связь поддерживать, только на высотку какую-нибудь выехать надо, а если уже догадались поставить антенну АШ-11, то и все 60 километров можно покрыть, короче пусть пробуют. Частота та же что и раньше у нас была, прапорщик помнит. Осторожно только, раненых ведь везете, не дрова.

- Поучи ученого, я за этот месяц уже почти врачом стал, ну, во всяком случае, медбратом точно. У нас уже целый госпиталь получился, но это всяко лучше, чем морг. Я поехал, ты оружие все забери к себе, пригодится, я думаю?

Сергей, проводив машины с ранеными и грузом, полез рассматривать вблизи скалы, что нависали над спуском в каньон. Ровная гранитная стена, чуть скошенная к верху, на протяжении всего спуска, и нет даже ни одного места, где можно обрушить мягкий слой. Его просто нет. Как же образовалась эта дорожка вниз при такой прочности скального грунта? Неужели путем взрывных работ? Но тогда стена не была бы такой ровной. Загадка! Он убедился, что без закладки солидного количества взрывчатки тут не справиться, и стал обдумывать другой вариант закупорки дороги вниз.

- А что если сделать связку гранат, замаскировать ее, протянуть растяжку?

А если вперед пустят саперов?

Значит где-то расположить снайпера и снять этих саперов. Но сразу же нужно найти такую лёжку, чтобы можно скрытно уйти после стрельбы, у них и своих снайперов хватает, если не успеешь уйти, то мигом снимут. Каньон, к сожалению, сверху просматривается на два километра и лишь несколько валунов могут послужить укрытием. Хорошо, что Матсур догадался оставить снайперку. С автоматом тут делать нечего, а с СВД можно задержать надолго, ну, во всяком случае, до развертывания минометов.

Да…, вопрос сложный.

Связку гранат нужно готовить однозначно, растяжку можно не делать, просто привалить камнем сбоку дороги у стены. Заодно увеличим направленность взрыва, главное не дать возможности пройти саперам. Сам расположусь вон за тем валуном.

Сергей, взяв СВД, двинулся к месту предполагаемой засады, где стал выверять прицел и определять дальность.

- Итак, мы имеем восемьсот метров до цели и семьсот до поворота каньона. Есть посередине этих метров небольшой выступ, где можно будет укрыться, когда придется линять. Надо еще какое-то укрытие соорудить, одного явно мало будет.

Он еще долго вымерял и готовил себе укрытия, а затем и связку гранат Ф-1. Наверху остановилась машина, и водитель БТРа, который вел наблюдение с помощью бинокля, доложил, что это приехали семьи членов команды Мирзо. Видимо они решили спускаться в каньон без машины, боятся по такому спуску ехать.

- Долго, но может и верно, если водитель не уверен в себе - подумал Сергей - у них, наверное, на всех машинах молодые ребята.

Тем временем люди стали спускаться в каньон, а наблюдатель сообщил, что появилось стадо коров и лошадей, которое сопровождают пять человек на лошадях. Погони пока не видно. Машина так и стоит наверху.

- Плохо, что на БТРе кончился боезапас на КПВТ, но как вариант прикрытия огнем пулемета спуска в каньон такого большого стада животных, возможен. После моей работы из снайперки. - Уточнил сам для себя Сергей.

Он подозвал водителя БТР и показал, где тому встать, чтобы подхватить Сергея после стрельбы, при этом не забыть открыть нижний люк, чтобы удобней и, не подставляясь под пули, можно будет проникнуть в машину. Уточнил как вести огонь из пулемета, отвлекая от Сергея внимание противника при его перемещениях по каньону.

Люди уже почти спустились, и он поспешил к ним.

- Водитель что, боится ехать? - Обратился Сергей, после приветствия, к одной из женщин. - Или ждет остальных?

- Мальчишка за рулем, боится, будет ждать Мирзо, тот и съедет на машине, там наши вещи остались, а мы все пешком решили спуститься. Но все равно страшно. Как тут стадо спустится? Непонятно. А если коровы не пойдут?

- Недавно тут прошел табун лошадей и ничего, все нормально вроде было. Да и ваши мужья, наверное, знают, как лучше провести стадо. Как только машина спустится, сразу езжайте дальше, могут в любую минуту появиться преследователи, и тогда придется в спешке уходить.

Сергей уговорил женщин сесть в машину и отправил в лагерь, не дожидаясь других.

Ему было интересно, как люди Мирзо проведут стадо по карнизу, и он вернулся к дороге в каньон. Со стадом поступили очень просто. Разделив стадо коров на части, он стал по очереди их гнать вниз, причем каждую группу сопровождал всадник. Провозились долго, но зато ни одна корова не загремела с такой высоты. Наконец осталась последняя машина и хоть за руль сел сам Мирзо без неприятностей не обошлось. Разбитая и удобренная скотиной дорога сказалась негативно, машину посередине спуска повело юзом и развернуло, недержание от страха у коров, сыграло для машины плохую роль. Двигатель в результате оказался на самом краю пропасти, а кузов уперся в нависающую стену. Развернуть машину и поставить на колею, вряд ли удастся, даже просто попытавшись повернуть колеса можно загреметь вниз.

Сергей, поняв, что это может быть и опасно, и главное долго, посоветовал оставить машину как дополнительное препятствие на спуске. Он решил предварительно ее разгрузить и поставить где-то рядом растяжку или просто подложить под колесо приготовленную связку гранат. Взяв с собой людей, он поспешил к машине.

- Хорошо, что она без тента - подумал он - а то залезать в кузов очень затруднительно было бы.

Осторожно разгрузив машину и пообещав Мирзо отдать взамен ему другую машину, он поставил ловушку из гранат. Надеясь, что противник попытается столкнуть машину с обрыва и не увидит сразу эту гремучую заначку, расположенную под задним колесом, страхуясь, дополнительно закрыл подготовленную мину дорожным грунтом, затем осторожно прижал одну гранату камнем и вытащил чеку. Пятясь назад, он молил бога, чтобы камень случайно не сдвинулся. Но обошлось, и уже внизу Сергей облегченно вздохнул и стер с лица выступивший пот.

- Вот и все, а ты боялась! - Сергей обернулся к Мирзо и добавил - Теперь надо ждать гостей, они наверняка останутся довольными таким приемом. А вы загрузите в машины что можно и двигайте к лагерю, я немного задержусь.