Страница 66 из 67
Внизу: корабельные будни на “Адмирале Макарове”
“Адмирал Макаров” на параде, посвященном открытию памятника С. О. Макарову в Кронштадте в 1913 г. (вверху)
Ют корабля (в центре)
“Адмирал Макаров” на Кронштадтском рейде во время визита английских линейных крейсеров под командованием адмирала Д. Битти. 1914 г. (внизу)
“Адмирал Макаров” на Кронштад тс ком рейде во время визита английских линейных крейсеров под командованием адмирала Д. Битти. 1914 г. (вверху)
На правом шкафуте корабля.
“Адмирал Макаров” в годы первой мировой войны
“Адмирал Макаров” на параде, посвященном 1 мая. 1918 г.
Зачислен в списки флота 2/15 апреля 1905 г., начат постройкой в 1905 г в Санкт-Петербурге в Новом Адмиралтействе. Заложен и спущен на воду 2/15 августа 1907 г., вступил в строй 30 ноября/13 декабря 1911 г. В 1922 г. продан в Германию на слом.
Броненосный крейсер “Баян” во время достройки. 1908 г.
Экипаж “Баяна”
“Баян” на Малом Кронштадтском рейде
На фото внизу: “Баян” во время достройки в 1910 г. (вверху) и в доке
Броненосный крейсер “Баян” в 1911–1912 гг. (два фото вверху)
У борта “Баяна” во время погрузки угля
Броненосный крейсер “Баян” в 1911–1912 гг.
Броненосный крейсер “Баян” в годы первой мировой войны
Зачислен в списки флота 2/15 апреля 1905 г., начат постройкой в 1905 г. в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе. Заложен и спущен на воду 28 октября/10 ноября 1906 г., вступил в строй 7/21 февраля 1911 г. Погиб со всем экипажем 28 сентября/11 октября 1914 г., в точке с координатами ш 59°35, и д 22°47, от торпед германской подводной лодки U 26.
Броненосный крейсер “Паллада” на стапеле перед спуском на воду. Ноябрь 1906 г.
На фото внизу: “Паллада” в различные годы службы.
Броненосный крейсер “Паллада” на Спитхэдском рейде. 1912 г.
На фото внизу: “Паллада” на Ревельском рейде. 1911 г.
“Паллада” в различные годы службы.
Вдруг мы заметили огромный взрыв и столб воды и дыма. Все на мостике так и впились в бинокли, силясь разглядеть, что произошло. К нашему ужасу, один из крейсеров исчез, а другой, увеличив ход, стал идти переменными курсами. Мы сейчас же дали самый полный ход и понеслись к нему”. Тогда же было получено радио о том, что неприятельская подлодка взорвала “Палладу”.
Торпеда не промахнувшейся на этот раз U26 вызвала детонацию боеприпасов на “Палладе”, и корабль с ужасающей быстротой, оценивавшейся очевидцами в 2–3 секунды, исчез с поверхности моря. Даже тел полностью погибшего экипажа — 25 офицеров и 512 матросов — не обнаружили.