Страница 40 из 51
Подобный результат можно было достигнуть, конечно, только при соблюдении самой строгой экономии в расходах и благодаря только счастливому подбору людей, из которых все без исключения добросовестно выполнили возложенную на них миссию.
Заведующий Берлинской агентурой
А. Гартинг
ГАРФ. Ф. 102 ДПОО. Оп. 316. 1904(II). Д. 11. Ч. 2. Л. 158–165;
Исторический архив. 1994. № 3. С. 36–40.
№ 38. Секретная телеграмма посланника в Голландии графа Бреверна в МИД
Гаага, 17/30 декабря 1904 г.
Узнал конфиденциально: сегодня морской министр получил телеграмму командира голландского крейсера из Телок–Бетонга, куда заходил японский крейсер и проследовал через Зондский пролив. Японский командир сообщил, что их крейсерам приказано, идя по направлению Мадагаскара, искать русскую эскадру. Японский флот намерен, будто бы, атаковать ее в Индийском океане [371].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 63. Л. 140.
Машинописная копия
№ 39. Из донесения консула П. К. Рудановского в МИД
Сингапур, 9 января 1905 г.
№ 8
[.] Когда же им понадобились стоянки у берегов Индийского океана — для встречи русского флота — японцы послали заблаговременно специальных агентов–чертежников, которые с июля по октябрь 1904 г. объездили все острова западного берега Суматры, составляя планы. О поездках японских агентов мной сообщено агенту Морского министерства в Батавию [372] 7/20 ноября 1904 г. № 316. О том, что японцы составляли именно планы, выяснилось только в декабре 1904 г., когда в Паданге [были] конфискованы составленные одним из японских агентов подробные карты западного побережья Суматры.
Точно так же в самом начале Русско–японской войны, когда все предполагали, что русский флот из Балтики будет брать уголь в попутных портах, японцы разослали своих агентов в места вероятных стоянок — в Сингапур, в Батавию, в Сурабайю, в Сайгон и другие места. Японские агенты, работая на пристанях как простые китайцы грузильщики угля, должны были подсунуть какую‑нибудь неприятность вместе с углем на русские суда и даже, в крайнем случае, поджечь угольные склады. Обо всем этом мной своевременно и подробно доносилось (телеграммы № 71 от 2 июня 1904 г. в МИД и № 76 от 28 июня в Морской штаб). [.]
АВПРИ. Ф. 150. Оп. 493. Д. 226. Л. 45.
notes
Примечания
1
Состав русского флота на Дальнем Востоке к началу Русско–японской войны // Из истории Русско–японской войны 1904–1905 гг. Порт–Артур / Под ред. В. П. Козлова и др. Ответ. Сост. И. В. Карпеев. Т. 2. Воспоминания участников. М., 2008. С. 783. Приложение.
2
См.: Архив внешней политики Российской империи (далее АВПРИ). Ф. 138 (Секретный архив министра). Оп. 467. Д. 217. Л. 1 об. — 2. — Диаграмма русского и японского флотов на Дальнем Востоке. Составил секретарь канцелярии барон Штакельберг 27 января 1904 г.
3
Здесь и далее, кроме специально оговоренных случаев, даты даются по «старому», юлианскому, календарю.
4
Здесь и далее названия японских кораблей приведены в транскрипции источника.
5
Цит. по: Новое время. 1904. 22 февраля/6 марта. № 10046. С. 6.
6
См.: АВПРИ. Ф. 143 (Китайский стол). Оп. 491. Д. 2978. Л. 31 об., 112.
7
The Japan Times. 1904. September 18. № 2273. P. 6.
8
Дневник А. Н. Куропаткина / Под ред. М. Н. Покровского. Б. м., 1923. С. 32.
9
Куропаткин А. Н. Русско- японская война 1904–1905 гг. Итоги войны. СПб., 2002. С. 177.Не желая называть подлинного виновника, Николая II, ответственность за это Куропаткин возложил на… 2–ю эскадру: «Поражение под Цусимой, — считал он, — предрешило вступление на путь мирных переговоров и предрешило заключение мира в то время, когда собранная миллионная армия уже готова была к энергичному переходу в наступление». — Там же. С. 210.
10
Теплов В. Происшествие в Северном море // Русский вестник. 1905. Январь (№ 1). С. 433. В том же 1905 г. эта серия статей В. А. Теплова была переиздана в Петербурге отдельной брошюрой.
11
Снессарев А. В. Мираж нового времени. Почти роман. СПб.,
1914. С. 67.
12
Исторической правды ради отметим, что этот выбор оказался не так сокрушительно плох, как это могло бы показаться на первый взгляд. Во всяком случае, именно Бирилеву Россия обязана проведением морских реформ 1905–1914 гг.
13
Семенов В. И. Расплата. СПб., 1907. С. 377.
14
Дневники императора Николая II / Под ред. К. Ф. Шацилло. М., 1991. С. 193–194, 197.
15
См., напр.: The Times. 1904. February 26. № 37327. P. 3.
16
Статья У. Уилсона в «Daily Mail» цит. по: The Japan Times. 1904. April 6. № 2131. P. 6.
17
Дневники императораНиколая II. С. 2031204.
18
Цит. по: The Times. 1904. April 12. № 37366. P. 3.
19
См.: История внешней политики России. Конец XIX — начало XX века (От русско–французского союза до Октябрьской революции) /
Под ред. А. В. Игнатьева. М., 1997. С. 166. Историк И. В. Лукоянов не исключает, что в действительности инициатива мирного зондажа исходила не от японского посланника Хаяси Тадасу, а от находившегося тогда в Западной Европе отставного министра финансов России С. Ю. Витте. — См.: Лукоянов И. В. «Не отстать от держав.». Россия на Дальнем Востоке в концеXIX в. СПб., 2008. С. 578–579.
20
Новое время. 1904. 5(18) декабря. № 10333.
21
Новое время. 1905. 2(15) января. № 10361.
22
Новое время. 1905. 3(16) января. № 10362.
23
Hokkaido University. Slavic Research Center library. Коллекция Б. И. Николаевского. Series 65. Box 110. Folder 5. 110:6 — Письмо P. И. Кондратенко А. М. Стесселю. Порт–Артур. 18 сентября 1904 г.
24
Семенов В. И. Указ. соч. С. 301.
25
Флота генерал В. А. Штенгер. Париж. Подготовка 2–й эскадры к плаванию // С эскадрой адмирала Рожественского. Сб. статей (Русское военно–морское зарубежье. Вып. 4). СПб., 1994. С. 32.
26
Семенов В. И. Указ. соч. С. 262.
27
Великий князь Александр Михайлович. Воспоминания. Кн. 1. М., 1999. С. 170, 214.
28